أصبحت لعبة "Need for Speed Assemblage" تحظى بشعبية كبيرة، ويلعبها العديد من اللاعبين، فكيف يتم اختيار السيارة من الفئة S في "Need for Speed Assemblage" وكيفية حلها من قبل المستخدمين الذين يواجهون ذلك؟ المشكلة مزعجة جدًا، أدناه، يمكن للمحرر إخبار المستخدمين بحل هذه المشكلة.
1. بورش 918
1. يمكن وصف سيارة بورش 918 بأنها سيارة سباق كلاسيكية وأسطورية. إن أدائها الممتاز عالي السرعة وأداء التسارع القوي يجعلها تؤدي أداءً جيدًا بشكل استثنائي على المسارات السريعة.
2. خاصة بالنسبة للسباقات في الطقس الرطب والمسارات المعقدة مثل المنعطفات الدائرية، فإن قدرة بورشه 918 على التكيف لا مثيل لها.
3. إن قدرات التحكم في التوجيه والموازنة لهذا الطراز هي أيضًا في المستوى الأعلى نظرًا لأنه يستخدم نظام الدفع الرباعي ، فإن سرعته الخلفية سريعة نسبيًا، كما تزداد صعوبة البدء وفقًا لذلك.
4. في هذه الحالة، يحتاج اللاعبون إلى فهم توقيت استخدام النيتروجين بعناية والتحكم بدقة في أداء تسارع السيارة من أجل التحكم بشكل أفضل في سيارة السباق هذه.
2. ماكلارين بي1
1. تشتهر سيارة ماكلارين P1 بقدرتها القوية على جمع الغاز وزاوية الانجراف الواسعة، مما لا شك فيه أن هذا الطراز هو الخيار الأفضل للمسارات المنحنية الصعبة.
2. باعتبارها سيارة سباق ذات أداء انجراف ممتاز، فإن خرج الطاقة لسيارة McLaren P1 قوي جدًا أيضًا. ومع ذلك، فإن أداء التوجيه فيها متوسط بعض الشيء مقارنة بالموديلات الأخرى.
3. فيراري
1. تتمتع فيراري، مثل بورش 918، بأداء ممتاز في السرعة القصوى وقدرات التسارع، لكن ثباتها أقل قليلاً، وأداء توجيهها متوسط أيضًا، والتحكم فيها صعب.
2. إنه يشعر بالخفة ومن السهل التحكم في عملية الانجراف ، ولكن أداء التسارع وقدرته على السرعة القصوى متوسط نسبيًا، وقدرته على المقاومة ضعيفة نسبيًا، مما يجعله خيارًا مثاليًا للمبتدئين.