في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2025 (CES) ، كانت دلتا مرة أخرى في دائرة الضوء ، حيث أعلنت عن سلسلة من التحديثات التكنولوجية المقنعة. أقيم الحدث في مكان Sphere الشهير وأظهر أحدث اختراق لدلتا في تكنولوجيا الطيران ، بما في ذلك مساعد AI يسمى "Delta Concierge" ونظام الترفيه الجديد على متن الطائرة. لا تعزز هذه الابتكارات تجربة السفر للركاب فحسب ، بل تضع أيضًا مزيد من استكشاف صناعة الطيران في اتجاه الذكاء.
يعد مساعد "Delta Concierge" AI أحد المنتجات التي تصدرها Delta Air Lines هذه المرة ، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها تدريجياً خلال العام المقبل. دعم التفاعلات الصوتية والنص ، تم تصميم هذا المساعد لتزويد الركاب بنصائح وتوجيهات سفر مخصصة. تشمل الوظائف الأولية تذكيرات انتهاء الصلاحية ومتطلبات التأشيرة. على الرغم من أن هذه الوظائف تبدو أساسية ، إلا أنها يمكن أن تجلب الركاب تجربة سفر أكثر ملاءمة وفعالية من خلال دعم تقنية الذكاء الاصطناعى.
ومع ذلك ، هناك أيضًا آراء مفادها أن هذه الوظائف ليست مبتكرة في صناعة الطيران ، وهي أشبه بنسخة ترقية من التكوين القياسي للصناعة. على سبيل المثال ، يمكن أيضًا الانتهاء من خدمات مثل تنفيذ جوازات السفر والتنقل في البوابة الصعود إلى الخدمات اليدوية التقليدية. ومع ذلك ، من الواضح أن دلتا ترغب في تزويد الركاب بخدمات أكثر نشاطًا وشخصية من خلال مساعدي الذكاء الاصطناعى ، مما يؤدي إلى الصدارة في سوق الطيران شديدة التنافس.
بالإضافة إلى مساعدي الذكاء الاصطناعى ، أعلنت دلتا أيضًا عن نظام ترفيهي جديد على متن الطائرة ، والذي من المقرر أن يتم إطلاقه رسميًا في عام 2026. سيعزز النظام ، الموصوف بأنه "أول نظام ترفيهي على أساس السحابة" ، بشكل كبير تجربة الترفيه للركاب. تم تجهيز النظام الجديد بشاشة 4K HDR Qled ، ويدعم اتصال Bluetooth ، ويحتوي على ما يصل إلى 96 تيرابايت من سعة التخزين على متن الطائرة ، والتي يمكنها تخزين الأفلام الضخمة والمسلسلات التلفزيونية ومحتوى الموسيقى. ستسمح هذه الترقية بلا شك للركاب بالاستمتاع بتجربة ترفيهية أكثر ثراءً وعالي الجودة خلال الرحلات الطويلة.
ومع ذلك ، يبدو أن ترقية دلتا على نظام الترفيه على متن الطائرة كانت متخلفة قليلاً. في المقابل ، تم تجهيز أسطول يونايتد منذ فترة طويلة بشاشة 4K واتصال Bluetooth. على الرغم من أن نظام دلتا الجديد يقدم تقنية الاتصال السحابي ، إلا أن الفرق قد لا يكون واضحًا في تجربة الركاب الفعلية. بالإضافة إلى ذلك ، تخطط United Airlines لتمكين شبكة Starlink على الرحلات المستقبلية لتوفير خدمات إنترنت أسرع ، بينما اختارت Delta توفير موسيقى YouTube وموسيقى YouTube مجانًا كمكمل. قد يعكس هذا الاختلاف الاستراتيجي التركيز المختلفة لشركات الطيران المختلفة في الابتكار التكنولوجي.
في المؤتمر الصحفي CES ، كشفت Delta Air Lines أيضًا عن مشروع "الرحلة الجماعية" التي تعاونت مع Airbus. يهدف هذا المشروع إلى تحسين رحلات تكوين الطائرات من خلال محاكاة الطريقة التي تطير بها الأوز ، وبالتالي توفير الوقود. على الرغم من أن هذا المفهوم قد تم اقتراحه لسنوات عديدة ، إلا أن التقدم في التطبيقات العملية لا يزال بطيئًا بسبب التحديات التنظيمية والتقنية المعقدة. على الرغم من ذلك ، يوضح مشروع "Flying Group" الاستكشاف النشط لصناعة الطيران في التنمية المستدامة ، والتي قد تجلب اختراقات جديدة إلى الصناعة في المستقبل.
بشكل عام ، يوضح إطلاق دلتا في CES 2025 طموحاتها للابتكار التكنولوجي. سواء كان ذلك هو مساعد "Delta Concierge" AI أو نظام الترفيه الجديد على متن الطائرة ، فإن جهود دلتا لتحسين تجربة الركاب. ومع ذلك ، في مواجهة مسابقة السوق الشرسة ، ما إذا كانت هذه الابتكارات يمكن أن تجلب حقًا مزايا تنافسية إلى دلتا لا تزال تحتاج إلى وقت للاختبار. في الوقت نفسه ، تتيح لنا التقنيات التطلعية مثل مشروع "الرحلة الجماعية" أيضًا رؤية المزيد من الاحتمالات للتطوير المستقبلي لصناعة الطيران.