دليل الأسفلت 9 للمبتدئين
فقط عندما يكون الطريق صحيحا، يمكننا أن نمتلك الأساس لتحقيق نتائج جيدة. وإلا، بغض النظر عن مدى جودة مهاراتنا اليدوية، فقد لا نكون قادرين على التفوق في الأداء على القيادة الذاتية حتى لو سافرنا مسافة طويلة. لذلك، من المهم جدًا أن تكون على دراية بالخريطة.
التحكم في فقدان السرعة وتوزيع النيتروجين هما شقيقان: محاذاة المنحنى الجيدة وزوايا الانجراف المعقولة في الزوايا الكبيرة يمكن أن تتجنب فقدان السرعة إلى أقصى حد؛ ويمكن للتوزيع المعقول للنيتروجين زيادة الوقت للحفاظ على السرعة القصوى وتقليل فقدان السرعة وحاول تجنب تأثير النيتروجين على التحكم في المنعطفات.
على سبيل المثال، كيفية البدء، وكيفية الصعود على اللوحة، وكيفية التسارع في الهواء، وكيفية الهبوط، وما إلى ذلك. يمكن لهذه الحيل الصغيرة أن ترتقي بأدائك خطوة إلى الأمام وتقربك من عالم الكبار. (في الواقع، قد لا يكون استخدام خدعة صغيرة بنفس جودة اصطدام الذكاء الاصطناعي خلفك عندما تحتاج إلى السرعة)
اختيار الطريق
فيما يتعلق باختيار المسار، فإن التجارب الزمنية بسيطة للغاية. خذ كل الوقت على الطريق ولا تملك سيارة سيئة، وستكون قادرًا بالتأكيد على اجتيازها. بالنسبة للسباقات العادية، يرجى الرجوع إلى مقاطع الفيديو الكبيرة الرجال في أعلى وظيفة ومتابعتهم فقط تشغيل.
ومع ذلك، هناك شيء يجب ملاحظته هنا: بالنسبة للسيارات المختلفة، نظرًا للاختلافات في الأداء، فإن لديهم احتياجات مختلفة لزجاجات النيتروجين، وتفاوتات مختلفة في زوايا الدوران (دون فقدان السرعة)، وخيارات مختلفة فيما يتعلق باستخدام النيتروجين (توزيع النيتروجين والفرق بين الرش الفردي والمزدوج) مختلف، لذلك قد يكون المسار الأمثل مختلفًا أيضًا. ربما لا يكون مسار الفيديو الذي سجله الرئيس باستخدام سيارة 003S معدلة بالكامل مناسبًا لسيارة BMW Z4 الصغيرة المكسورة.
إذًا، كيف تحدد أفضل طريق لك؟ اتبع أولاً طريق رئيسك، ولكن ما لم يتطلب الطريق ذلك، لا تصعد على اللوحة، ولا تفعل أي شيء خيالي، فقط انعطف بشكل مسطح وقوي، لا تفعل ذلك الانجراف ما لم يكن ذلك ضروريا، وحاول أن تكون معقولة توزيع النيتروجين. بعد دورة واحدة، ستحصل على "الطريق الأساسي"، والذي يجب أن يكون بسيطًا وأقصر طريقًا ومناسبًا لمعظم السيارات (هذا المسار الأساسي يمكن أن يحل معظم المشكلات). بعد ذلك، إذا كنت لا تزال ترغب في مواصلة التحسين، ففكر في الأماكن التي تعاني من نقص النيتروجين، والأماكن التي تعاني فيها من فقدان خطير للسرعة، والزوايا التي يصعب الانعطاف فيها، واللوح الذي يمكنك القفز عليه للقفز فوق بعض العوائق، وحتى المكان الذي ستستطيع فيه القفز فوق بعض العوائق. ربما يكون مثاليًا النيتروجين الذي يقدمه السائق: قم بالتحليل، ثم حاول، وقم بتعديل المسار شيئًا فشيئًا، وقم بالقيادة حوالي ثلاث مرات، وسيتم تشكيل مسار سيارتك بشكل أساسي.