Viele Spieler spielen gerne das Spiel Cities Skylines 2, aber sie könnten auf das Problem stoßen, dass sie die grafische Anleitung für den Bau von Wendespuren nicht finden können, was den Spaß am Spiel beeinträchtigt. Wenn Sie das Problem nicht lösen können, wird es Ihr Spielerlebnis ernsthaft beeinträchtigen. In diesem Artikel wird Ihnen dieses Problem ausführlich erläutert.
Wir haben eine Möglichkeit gefunden, mit der wir in der Mitte eine Wendespur schaffen können.
Dieses Beispiel ist eine Methode zum Erstellen von 4 U-Turn-Fahrspuren in der Mitte basierend auf der Zwei-Wege-8.
Diese Methode kann mit der U-Turn-Spureinklemmmethode für andere Fahrspuren verglichen werden. Solange Sie auf die Adsorptionslogik des Straßenwerkzeugs der zweiten Generation achten, können Sie eine Einbahnstraße ziehen, die zumindest völlig parallel aussieht auf die Einbahnstraße mit bloßem Auge.
Lassen Sie mich Ihnen zunächst das fertige Produkt zeigen:
Wie oben: Wenn die 8 Fahrspuren in zwei unidirektionale 2-Fahrspuren übergehen, kann eine 4-spurige Wendespur in beide Richtungen geschaffen werden. Hier erfahren Sie, wie Sie diese U-Turn-Spur einklemmen. Es gibt keine Möglichkeit, es gibt jetzt keinen Mod, daher kann ich nur das Original-Straßenwerkzeug der 2. Generation verwenden.
PEP1: Aufgrund der Logik der Straße der 2. Generation können Sie beim Ziehen einer langen Straße nur die gesamte Länge zusammen löschen. Sie können nicht wie bei der 1. Generation einen bestimmten Abschnitt der Straße nach Knoten löschen, daher müssen wir hier herausziehen 3 Straßenabschnitte und bearbeiten Sie den mittleren Abschnitt.
PEP2: Löschen Sie den mittleren Abschnitt der Straße, damit Sie den mittleren Abschnitt der Straße selbst gestalten können, wie unten gezeigt:
PEP3: Aufgrund der Adsorptionslogik des Straßenwerkzeugs der zweiten Generation müssen wir, wenn wir die gewünschte Straße herausschneiden möchten, diese beiden Adsorptionen ausschalten, wie in Abbildung P3 unten gezeigt, und sie dann an der Trennlinie ausrichten zwischen den beiden äußeren Fahrspuren.
PEP4: Auf diese Weise können Sie einen vertikalen Pfad zeichnen, der zumindest für das bloße Auge ausgerichtet ist.
Verbinden Sie es auf diese Weise mit dem Zweiwegeanschluss 8 auf der gegenüberliegenden Seite. Auf dem Bild können Sie sehen, dass das Teil auf der linken Seite vertikal verbunden ist.
PEP5: Kehren Sie die Perspektive um. Da wir später eine weitere Einbahnstraße bauen werden, ist es natürlich dasselbe, wenn Sie es nicht umgekehrt machen. Es hängt von Ihren persönlichen Gewohnheiten ab, da Sie die Straße in die entgegengesetzte Richtung ziehen müssen , und Sie müssen die Adsorptionsposition wählen. Hier löschen wir zunächst die Zwei-Wege-8 auf der rechten Seite, wie unten gezeigt:
PEP6: Nachdem Sie das Gegenteil getan haben, verwenden Sie die gleiche Methode, um hier die Einbahnstraße zu ziehen, genau wie Sie es für die erste Einbahnstraße getan haben.
PEP7: Ziehen Sie es so heraus
PEP8: Wählen Sie eine 8-spurige Zwei-Wege-Straße aus, schalten Sie die vollständige Adsorption ein, suchen Sie die entsprechende Mitte, die der 8-spurigen Zwei-Wege-Straße am anderen Ende entspricht, und stellen Sie sicher, dass die 8-spurigen Zwei-Wege-Straßen auf beiden Straßen vorhanden sind Die Seiten liegen auf derselben geraden Linie
PEP9: Ziehen Sie einen solchen Straßenabschnitt entsprechend Ihren eigenen Bedürfnissen heraus, achten Sie jedoch darauf, nicht zwei Einbahnstraßen zu verbinden, und lassen Sie am besten einen Abstand von der Einbahnstraße oder der Einbahnstraße kann kürzer gemacht und den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden. Auf diese Weise werden am anderen Ende acht Fahrspuren in beide Richtungen auf derselben Geraden herausgezogen.
PEP10: Schalten Sie dann die Drahtausrichtung aus, schalten Sie den ersten Snap ein und wählen Sie den Knoten der Einbahnstraße aus, um sicherzustellen, dass der Startpunkt Ihrer nächsten Verbindung zur Einbahnstraße und zur Zweibahnstraße korrekt ist.
PEP11: Schalten Sie die erste Adsorption aus, ziehen Sie sie heraus und berühren Sie die Zwei-Wege-Spur auf der rechten Seite. Sie wird automatisch adsorbiert und an den äußeren beiden Spuren der Acht-Wege-Zwei-Wege-Spur ausgerichtet, wie unten gezeigt:
PEP12: Stellen Sie die Verbindung wie folgt her und das Ergebnis sieht wie folgt aus: Wenn dies der Fall ist, bedeutet dies, dass die Verbindung erfolgreich war.
PEP13: Nachdem wir es umgekehrt herausgezogen haben, müssen wir, genau wie wir die Einbahnstraße am Anfang herausgezogen haben, eine Einbahnstraße herausziehen, um die Straßen zu verbinden.
PEP14: Schalten Sie die Adsorption auf diese Weise aus und finden Sie die entsprechende Trennlinie
PEP15: Nach dem Zusammenziehen können wir sehen, dass es sich immer noch in einem vertikalen Zustand befindet, was darauf hinweist, dass die Verbindung vollständig ist und kein Versatz vorliegt.
PEP16: Das ist das fertige Produkt. Dann schalten wir die Zebrastreifen und Ampeln aus.
PEP17: Jetzt hat die 2. Generation auch die gleichen Funktionen wie der TMPE-Mod der 1. Generation. Wir können im Straßendienst finden, was wir brauchen.
Zebrastreifen ausschalten:
PEP18: Dadurch wird es ausgeschaltet und der lästige Zebrastreifen verschwindet.
PEP19: Dann finden wir auch im Straßendienst, was wir brauchen, und schalten die Ampeln an Stellen aus, an denen kein Bedarf besteht, wie im Kreis im Bild dargestellt
PEP20: Auf diese Weise entsteht eine zweispurige 8-spurige Straße mit 4 Wendespuren in der Mitte und einer einspurigen 2-spurigen Kombination.
Aus dem obigen Beispiel ist nicht schwer zu erkennen, dass sich die Adsorptionslogik der Straßen im CSL der 2. Generation von der der 1. Generation unterscheidet, aber derzeit können wir diese Methode natürlich ohne die Hilfe von Mods verwenden Jetzt gibt es keine Mods. Sobald wir wissen, wann der Mod der ersten Generation umgestellt wird, können wir einen Pfad mit einer Kehrtwendespur in der Mitte finden. Anhand dieses Beispiels habe ich es auch ausprobiert und festgestellt, dass es auch machbar ist, es als Kreuzung zu nutzen, ohne dass es zu Auswirkungen oder Konflikten kommt.
Wie im Bild unten gezeigt, erstellen wir eine Kreuzung auf der Einbahnstraße in der Mitte. Gehen wir davon aus, dass es sich nicht um eine Hochstraße, sondern um eine Hauptstraße auf dem Boden handelt. Nach Abschluss der Umleitung gibt es keinen Konflikt Kreuzung hier und für breite Kreuzungen, wie im Bild gezeigt. In der Mitte gibt es viele Fahrspuren, was einer echten Kreuzung ähnelt, aber die Ampeln in der Mitte sind unangemessen und schwer zu löschen.
Wir können auch einen solchen Kompromiss in Betracht ziehen, indem wir die Mitte der acht Fahrspuren vertiefen, den geraden Verkehr trennen und eine Kreuzung schaffen, so dass Fahrzeuge nicht zweimal in der Mitte über die Ampel fahren. Wie im Bild unten gezeigt, werde ich die spezifische Querlinie und Umleitung nicht demonstrieren. Es gibt viele Methoden.
Für andere ähnliche Methoden können Sie diese Methode verwenden, um die Kneifmethode zu vergleichen. Das Prinzip und die Logik sind gleich.
Wie wäre es damit? Ist es viel einfacher, nach der Strategie des Herausgebers zu kämpfen? Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihnen die im grafischen Leitfaden zum Bau einer Wendespur in „City Skylines 2“ vorgestellte Strategie hilfreich ist, dann empfehlen Sie sie Ihren Freunden, damit sie ihre Kampfeffektivität schnell verbessern und mit Ihnen weiterkämpfen können. voraus.