Bienvenido a OH-6A Mod de Tobsen y Eightball. Por favor lea el archivo Léame.
Servidor de Discord: https://discord.gg/zMjzfJuk26
El paquete de modificaciones se divide en las siguientes partes. Siga cada paso de instalación descrito en las notas de la versión:
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/v1.5
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/LiveryPack_v1.4
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/VAPv1.2
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/opp-v1.0
Lanzamientos anteriores:
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases
Tenga en cuenta que este es un mod comunitario realizado por un pequeño equipo en su tiempo libre. Este mod no está sujeto al control de calidad de ED. Hay algunas cosas que pueden no ser perfectas y otras que se abordarán en futuras actualizaciones. Estamos abiertos a sugerencias. No dude en contactarnos en nuestro servidor de Discord.
Problemas conocidos que podrían solucionarse en el futuro
Problemas conocidos debido a limitaciones de modificación
¿Por qué el helicóptero guiña al despegar aunque los pedales están en punto muerto?
Así funcionan los helicópteros. El rotor de cola necesita compensar el par del rotor principal. Por lo general, esto no se hace en la posición neutral.
¿Por qué el helicóptero se inclina al despegar aunque el cíclico sea neutral?
Así funcionan los helicópteros. El rotor de cola necesita compensar el par del rotor principal. Además del efecto de guiñada, el rotor de cola empuja al helicóptero hacia un lado. Esto hay que compensarlo con lo cíclico.
Hay una misión de entrenamiento disponible. Realice la misión de entrenamiento para familiarizarse con la disposición en la cabina. Para iniciar el OH-6A debe realizar los siguientes pasos:
El OH-6A no tiene ayuda a la estabilidad. Esto significa que el piloto debe/puede hacer todo el trabajo solo. Cada acción en uno de los controles necesita corrección en los otros controles.
Existe una posición neutral de los controles para cada actitud de vuelo del OH-6A. Esta posición de compensación depende de la carga, del clima y del centro de gravedad que puede desplazarse debido a las cargas.
Intente encontrar esta posición de compensación y solo realice pequeñas desviaciones de control alrededor de esta posición. Para despegar, el cíclico debe estar hacia la izquierda y hacia atrás y necesitas una buena cantidad de pedal izquierdo.
El OH-6A no tiene limitación de potencia en la mayoría de los casos, pero las transmisiones principales deben funcionar con sus limitaciones de par.
El OH-6A tiene tendencia a sobrepasarse. Así que prepárate y haz aproximaciones lentas.
Evite cargas pesadas.
El OH-6A se utilizó principalmente como helicóptero de observación. Sin embargo, puede equiparse con armas. Hay una misión de entrenamiento con armas disponible.
La tarea más importante del OH-6A es marcar objetivos con granadas de humo. El OH-6A puede equiparse con granadas de humo de diferentes colores en las estaciones G1 a G4 en grupos de 4 granadas cada uno. Además de eso, se pueden equipar 10 granadas explosivas ALTAS en la estación HE.
Para soltar las granadas de fragmentación o las granadas de humo, presione "G".
Para cambiar el color de las granadas de humo, presione "T".
El color seleccionado real se muestra en la superposición de estado de la tripulación.
El subsistema de armamento M27 se utiliza en el lado izquierdo del avión. Consta de una ametralladora M134 de 7,62 mm y una mira réflex XM70E1.
La elevación del arma se puede controlar con interruptores cíclicos. (Predeterminado arriba: U, abajo: J)
La mira réflex se puede colocar frente a la cara del piloto o guardar haciendo clic en ella o presionando "O". La altura de la mira se puede ajustar presionando Y (arriba) o H (abajo).
Para disparar la minigun, el interruptor Armed-Safe en el panel de armamento debe estar en armado.
El interruptor maestro de armas debe cambiarse a la norma de fuego. La posición "Apagado" desactiva el arma y "Disparar para despejar" se utiliza para despejar el arma.
El interruptor selector de armas en el panel del cohete debe cambiarse a 7.62.
Pulsa "Espacio" para disparar el arma.
Los cohetes rara vez se utilizan porque son bastante pesados para el Loach.
Para utilizar los cohetes, el interruptor Armado-Seguridad en el panel de armamento debe estar en armado.
El interruptor selector de armas en el panel del cohete debe estar en 40.
Es necesario seleccionar el número de pares de cohetes (>0).
Para disparar cohetes, presione "Espacio" hasta que se complete la salva.
El OH-6A puede equiparse con un Doorgunner AI M60 en el lado derecho. (También se implementó un M134-Doorgun, pero no era un caso de uso real y todavía no existe un modelo Gunner).
El ROE del artillero se puede alternar entre mantener y disparar (predeterminado: M)
La duración de la ráfaga se puede alternar entre LARGA y CORTA (predeterminado: RALT+M)
La superposición de estado de la tripulación se puede activar/desactivar (predeterminado: LWIN + M)
Se puede equipar un reflector.
El Searchlight se puede encender y apagar presionando “SearchLight” (predeterminado: Rshift + L).
Se puede operar en 3 modos diferentes:
En modo manual, el reflector se puede controlar mediante las teclas WASD (Reflector arriba, izquierda, abajo y derecha).
La habilitación del modo bloqueado en tierra se puede hacer desde el modo manual. Una vez que haya movido el foco a un lugar en el suelo que desee observar, debe presionar el 'Bloqueo del reflector' (predeterminado: Q). El Searchlight intenta seguir el lugar. Presione Q nuevamente para desbloquear.
Las unidades enemigas pueden ser rastreadas automáticamente con el Searchlight. Para habilitar este modo, debe presionar Alternar modo de reflector (predeterminado: E).
Si desea volver a utilizar el modo manual o el modo de tierra bloqueada, debe presionar Alternar modo de reflector nuevamente.
El Camrig es una característica puramente visual.
La cámara rastrea las unidades enemigas automáticamente para añadir algo de inmersión.
Se pueden equipar flotadores para poder aterrizar en el agua.
Para elegir la radio emisora se debe utilizar el mando de selección de la placa de intercomunicación inferior (PVT, INT, 1, 2, 3, 4)
Rango de frecuencia: 30,00 a 69,95 MHz FM
Mando del panel de intercomunicación: 1
Rango de frecuencia: 225 a 400 MHz AM
Mando del panel de intercomunicación: 2
La frecuencia se puede marcar manualmente o mediante ajustes preestablecidos. Los ajustes preestablecidos se pueden adaptar en el editor de misiones.
El OH-6A está equipado con un sistema ADF. El dispositivo está en el panel principal cerca del indicador de combustible.
Como esto se hace sin SDK, no se escucharán señales. Sólo están disponibles las balizas que están colocadas en ME.
El OH-6A nunca estuvo equipado con RWR. Sin embargo lo añadimos opcionalmente ya que teníamos algo de espacio libre en el panel principal. Para habilitarlo, hay que marcar la casilla de verificación en el editor de misiones en la pestaña de propiedades adicionales. Las combinaciones de teclas están disponibles pero no tienen teclas predeterminadas. (Buscar RWR)
El OH-6A nunca estuvo equipado con un dispensador de paja/bengalas. Sin embargo, lo agregamos opcionalmente. Para habilitarlo, hay que marcar la casilla de verificación en el editor de misiones en la pestaña de propiedades adicionales.
Si está habilitado, hay un pequeño panel adicional encima del panel eléctrico. Las combinaciones de teclas están disponibles pero no tienen teclas predeterminadas. (Busca bengalas)
https://ko-fi.com/taesimulations