¿Cuáles son los accesos directos al mapa de Need for Speed Assemblage y una lista de técnicas de ejecución de mapas? Hay muchos atajos, o atajos, en el mapa de pistas del modo de carrera de este juego. Saber dónde están estos atajos y utilizar las acciones de conducción correspondientes para pasarlos puede ahorrar mucho tiempo en el mapa. Generalmente, el logo del pequeño tiburón verde en la pista indica el atajo oficial. Además, hay muchos atajos explorados por los jugadores.
[Lista de habilidades para ejecutar atajos de mapas]
1. Un verano en la isla:
El primer atajo en esta imagen es la ubicación junto al mar. No camine estúpidamente por la playa directamente a través de esta área con deriva inercial o vadeo acelerado por nitrógeno.
El segundo atajo está cerca del monumento. No sigas la ruta normal a través de la curva. En lugar de eso, sube corriendo las escaleras hasta el otro nivel de la curva. Aunque perderás algo de velocidad, para un coche que acelera rápidamente, ahorra más. tiempo.
El tercer atajo está en el trampolín a la salida del túnel que cruza el mar. Hay dos trampolines a la izquierda y a la derecha. Puedes elegir directamente despegar desde el trampolín de la derecha, directamente a través del puente colgante y el mar. Aterrice en el camino elevado elevado a la derecha.
2. Colorido mar de flores:
El primer atajo de este mapa está ubicado en la tercera esquina al principio. Vaya directamente a través del cobertizo de flores a la izquierda. Habrá un pequeño letrero de tiburón verde para recordarle que hay 2 cobertizos de flores. Cobertizos, puedes ahorrar mucho tiempo.
El segundo atajo está ubicado cerca de Sakura Avenue. Normalmente toma un desvío, pero aquí puedes atravesar directamente los obstáculos en el suelo y tomar el atajo al lado de la casa, ¡dejando mucho tiempo!
3. Descenso rápido en bajíos:
Hay un montón de maleza y grava cerca de esta curva en forma de U. Puedes pasar directamente entre la maleza para reducir el tiempo necesario para realizar el giro, pero presta atención al ángulo del giro y no golpees las rocas.
El segundo atajo es una plataforma de salto antes de la línea de meta. Asegúrate de tener suficiente velocidad cuando llegues a la plataforma de salto, luego gira directamente hacia el foso a la derecha, cruza el foso y aterriza en el camino que tienes delante, a un paso del. línea de meta.
4. Calle Reang:
Hay un atajo al principio. En lugar de seguir la ruta normal, corre directamente a la rampa en el lado izquierdo del edificio, luego gira a la derecha y luego atraviesa las dos barandillas de la izquierda para aterrizar. de tiempo.
El segundo y tercer atajo también son relativamente obvios. La apertura del tercer atajo es relativamente pequeña y debe operarse con anticipación. Si lo opera incorrectamente, puede golpear directamente el puesto de flores de la izquierda.
5. Ciudad bajo la lluvia:
Hay un atajo no lejos del inicio, que pasa directamente por el corredor entre los dos edificios. Después de pasar, habrá una ruta bifurcada a la izquierda y a la derecha por un tiempo, y hay una marca de atajo obvia a la derecha. lado.
El tercero y el cuarto son atajos no oficiales descubiertos por los jugadores. Pasan directamente entre los dos edificios y siguen recto.
Lo mismo ocurre cuando se acerca a la línea de meta. Si tiene suficiente nitrógeno, no necesita correr de acuerdo con la ruta designada. Puede volar directamente a través del macizo de flores y cruzar el foso, y correr hacia la línea de meta con toda su fuerza. acelerador.
6. Oasis del desierto:
Al principio, baja al terreno de la derecha, luego pisa el pedal, vuela hacia la izquierda y pasa por un invernadero. Es mucho más rápido que conducir directamente por el terreno.
En la segunda mitad, un jugador descubre un atajo después de despegar de la plataforma, cruza los acantilados de ambos lados, pisa la segunda cinta de aceleración y corre directamente hacia el bosque de la izquierda. el segmento de línea entre dos puntos es el más corto. ¡También puede ahorrar mucho tiempo!
Después de girar 2 esquinas, podrás ver el último atajo oficial, el camino cuesta arriba a la izquierda y el camino llano a la derecha. Elige el camino a la izquierda y sigue recto, luego salta y aterriza en la siguiente zona de aceleración. .