El diseño y la planificación de la red de carreteras de "City Skylines" es un problema que se encuentra a menudo en "City Skylines". Muchos jugadores están preocupados por el problema de la distribución de la red de carreteras de "City Skylines", y lo han pasado en innumerables ocasiones. intentos, finalmente encontré la solución. Si todavía tiene este problema, no se pierda esta guía que le ofrecemos.
1. Carril de circulación
1. Las carreteras son las más utilizadas en las ciudades. Hay muchas carreteras de diferentes tamaños y funciones en el juego. Para las áreas suburbanas con áreas residenciales de baja densidad, construir carreteras de seis carriles de doble sentido es obviamente una exageración y no sólo una pérdida de dinero (Contribuyentes: Alerta del Proyecto de Logros).
2. También hará que la ciudad creada carezca de realismo; para un centro de la ciudad lleno de distritos comerciales de alta densidad, las carreteras ordinarias de dos carriles son una tarea embarazosa y la congestión de las carreteras provocará que los productos no lleguen a tiempo a las tiendas, lo que provocará problemas. cierres de tiendas. Por lo tanto, la selección racional de la escala de las carreteras es una condición necesaria para construir una ciudad verdaderamente libre de congestión.
3. Además, el uso de calles de sentido único en tramos específicos también puede ayudar a mejorar las condiciones de la carretera. En la imagen de abajo, construí el carril frente al parque principal de la ciudad en seis carriles de sentido único. Los extremos delantero y trasero del carril están conectados con el resto de la ciudad a través de autopistas, formando un circuito cerrado que alivia la congestión en el área.
4. Sin embargo, cabe señalar que al planificar una vía de un solo sentido, se debe prestar atención a si los vehículos de servicio público pueden llegar a toda la vía, de lo contrario la basura no podrá transportarse o los vehículos de extinción de incendios no podrán llegar.
5. A ambos lados de la vía se encuentran la zona de animales y la zona de carnaval del parque de la ciudad. Los vehículos que se dirigen a las entradas de los dos parques ocupan los carriles izquierdo y derecho, y la vía recta en el medio de la vía se verá menos afectada.
Segundo, autopista
1. Al comienzo de todos los mapas, habrá al menos una carretera que conectará el mundo exterior como entrada y salida de la ciudad. Las autopistas tienen las ventajas de alta velocidad y gran volumen de tráfico, pero al mismo tiempo, debido a estas dos características, no se pueden planificar edificios en ambos lados y el ruido es muy alto. Las carreteras son tan importantes para las ciudades como las arterias para el cuerpo humano. Según sus características, las carreteras se utilizan generalmente como:
2. Líneas de conexión en áreas con alto volumen de tráfico (como conectar áreas industriales y áreas comerciales, aeropuertos y áreas urbanas, puertos de carga y áreas urbanas, etc.);
3. Autovías que conectan diferentes barrios de la ciudad (circunvalaciones urbanas elevadas, autopistas interurbanas, etc. que conectan la ciudad principal y las ciudades satélites).
4. De izquierda a derecha están granjas, parques industriales y pesquerías. Puede ubicarse a lo largo de autopistas interurbanas y salidas convenientes, o puede conectarse directamente a las autopistas urbanas a través de autopistas urbanas.
5. Cabe señalar que la autopista debe cruzarse con los carriles urbanos lo menos posible, de lo contrario fácilmente causará congestión en la autopista.
6. En este sentido, mi idea es que las entradas y salidas de las autopistas deberían construirse en menos formas pero más precisas, y las intersecciones deberían establecerse en la periferia de las carreteras principales tanto como sea posible, para que el tráfico pueda llegar a sus destinos. en la distancia más corta y evitar causar congestión de tráfico dentro de la ciudad. Las carreteras traen demasiados vehículos. Además, las zonas urbanas deberían adoptar preferentemente la forma de carreteras elevadas, de lo contrario se produciría fácilmente una fragmentación urbana.
Tercero, aceras
1. En comparación con los dos primeros, a menudo se pasa por alto el importante papel de las aceras en "Cities: Skylines". Además de las aceras integradas junto a los carriles de tráfico, se pueden construir varios tipos de aceras en la pestaña "Terreno". También se pueden utilizar en el aire para construir pasos elevados y pasos inferiores.
2. Sin embargo, a través del paso elevado, los residentes pueden tomar directamente la carretera de abajo. Estas aceras sólo son utilizadas por peatones y bicicletas y son independientes de otros sistemas de transporte. No sólo proporcionan atajos para los peatones, sino que también reducen en cierta medida el número de vehículos de motor en la carretera.
City Skylines es un juego muy popular ahora. Espero que el contenido compartido sobre el diseño y la planificación de la red de carreteras de "City Skylines" pueda ser útil para todos, para que el progreso de su juego ya no se quede atrás con respecto a otros. Más contenido de estrategia. ¡Preste atención a las actualizaciones posteriores de este sitio!