SimCity I Am the Mayor est un jeu mobile de construction 3D. La mise en page est sa compétence principale. Une bonne mise en page de la ville peut vous aider à obtenir deux fois le résultat avec la moitié de l'effort. La première étape de l’aménagement consiste à paver la route. Alors, quelle est la manière la plus pratique et la plus rentable de paver la route ?

En tant que sujet vaste et profond, l’urbanisme est difficile à décrire en quelques milliers de mots. Mais que ce soit dans le monde réel ou simulé, les routes sont un excellent point de départ.

Le sang virtuel de la ville est l’économie, mais les gens ignorent souvent son sang physique : les routes. Dans un village de montagne, tant qu'un chemin de terre est construit menant à l'extérieur des montagnes, la vie de tout le village s'améliorera ; pendant les guerres, de nombreux soldats ont mené des batailles sanglantes, parfois juste pour préserver une voie de transport.

Tutoriel novice SimCity, quelle est la première opération ? L’aménagement routier revêt une importance évidente pour le développement urbain.

1. Ce qu’il faut savoir au début : les routes principales

Tout d’abord, tracez vos principales voies.

Deuxièmement, éloignez les zones sales contenant des usines et des déchets électriques des bureaux, des zones commerciales et résidentielles.

Dans le scénario de cas, la zone industrielle/sale se trouve au sommet. Il existe deux approches pour paver les routes :

Premièrement, planifier et construire des routes bon marché d'abord, puis les détruire ;

Deuxièmement, développez-vous lentement en fonction des fonds. En parlant de financement, n’ayez pas peur de réaliser quelques économies pour réaliser des améliorations massives des routes.

Si vous disposez d'un plan macro à l'avance, après la modernisation des routes, les inconvénients causés par les bâtiments abandonnés et la reconstruction des routes seront éliminés très tôt ; les coûts d'infrastructure seront également réduits et la balance des paiements sera bientôt atteinte. N'oubliez pas de disposer de l'électricité, de l'eau et d'un espace routier suffisant pour votre résidence initiale.

Les routes principales doivent être divisées en unités les plus petites, qui doivent être constituées de nombreuses routes en forme de T et de L, et toujours éviter les embranchements en forme de croix (la raison sera détaillée dans la section suivante) !

Certains joueurs aiment utiliser des blocs 4x4 ou 6x6, où ils peuvent placer 4 ou 8 maisons côte à côte.

Cependant, les grands acteurs ne le recommandent pas : essayez de grands blocs de 8x5 ou 10x7. Lors du tracé des routes principales à l'extérieur du bloc, laissez de la place pour les petites routes à l'intérieur du bloc ! Si vous souhaitez construire des écoles, des gymnases et des monuments dans le quartier à l’avenir, de grands blocs non carrés peuvent satisfaire ce besoin. N'oubliez pas que tant que le flux de circulation est raisonnablement dirigé vers la route principale, il n'est pas nécessaire d'améliorer les routes du bloc ; le bloc peut être rénové à tout moment sans gaspiller de pièces d'or.

2. Un outil puissant pour faire face au blocage : la diversion

Avez-vous déjà observé les gens pressés de Sim City et où ils vont ?

Cette section mentionnera quelques détails du jeu qui pourraient vous surprendre ; elle vous donnera également un nouveau respect pour les développeurs de jeux.

Les Sims se concentreront sur une certaine période de temps et passeront de leurs résidences aux bâtiments de catégorie (travail/école) ; les usines effectueront le transport vers et depuis les magasins sans interruption ; les drones Omega utiliseront les routes principales pour livrer les fournitures aux résidences Omega ; les monuments et les lieux de divertissement attireront de grandes foules. Comme les vrais concepteurs de villes, les joueurs doivent garder ces scénarios à l’esprit lorsqu’ils construisent des routes.

Voici quelques stratégies de grands acteurs :

CONSEIL 1 : Échelonnez les blocs !

Évitez si possible les intersections à quatre voies. La raison en est que cela provoque des embouteillages par rapport à une intersection en T car il y a moins de « virages à gauche ».

L’une des villes les plus saturées de circulation jamais aménagées par les grands acteurs (1,50 000 habitants) compte 100 % d’intersections à quatre voies. Cependant, les villes avec une planification tic-tac-toe ne sont pas rares ! Certaines villes de haut niveau ont finalement dû réduire les blocs à 2x2, soit la taille d'un bâtiment, car la congestion était trop importante.

La façon d'améliorer un tic-tac-toe est aussi simple que de mal aligner vos blocs.

CONSEIL 2 : Déviez la circulation vers la route principale !

Dirigez les gens vers les routes principales. Lors de la construction de petites routes, évitez la création de nouveaux « chemins les plus courts » ; lors de l'ajout de branches de routes principales, faites toujours attention à ce que les petites routes ne partagent pas par erreur le trafic sur la route principale.

Méthode de détection : laissez le chemin des personnes du point A au point B rester comme "point A> petite route> route principale> petite route> point B" au lieu de "point A> petite route> route principale> petite route> route principale> .. .>Sentier>Point B”.

Après avoir asphalté les routes principales, il faut se concentrer sur leur modernisation. Si les rues intérieures du quartier sont également obstruées, elles attirent le trafic par erreur !

CONSEIL 3 : Poussez à la maison et travaillez à des fins opposées !

De nombreuses personnes ne peuvent pas travailler dans leur chambre car la distance entre la zone de travail et la chambre permet au corps de passer à un état de repos. De la même manière, les bâtiments résidentiels, les usines, etc. devraient se trouver aux deux extrémités du réseau de circulation ! De longues routes ressemblant à des arbres peuvent disperser efficacement la circulation car les gens sont toujours sur la route. Si des bâtiments de catégorie sont dispersés aux quatre coins de la ville, ils seront bloqués.

Laissez un réseau routier dense supporter uniformément la pression du trafic – puis concentrez-vous sur la consolidation des routes autour des bâtiments qui attirent les piétons !

Même si l’impasse est tentante, ce n’est pas une bonne conception. Une conception appropriée des sentiers doit être reliée aux routes principales aux deux extrémités.

Enfin, je vous fournirai un plan d'urbanisme d'un grand patron.

Ce qui précède est le guide de configuration de "SimCity : Je suis le maire" qui vous est présenté aujourd'hui. J'espère qu'il vous sera utile.