DCS OH 6A
very Pack v1.4
Bienvenue sur OH-6A Mod par Tobsen et Eightball. Veuillez lire le fichier Lisez-moi.
Serveur Discord : https://discord.gg/zMjzfJuk26
Le pack de mods est divisé en parties suivantes. Suivez chaque étape d'installation décrite dans les notes de version :
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/v1.5
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/LiveryPack_v1.4
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/VAPv1.2
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases/tag/opp-v1.0
versions précédentes :
https://github.com/tobi-be/DCS-OH-6A/releases
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un mod communautaire réalisé par une petite équipe pendant son temps libre. Ce mod n'est pas soumis au contrôle qualité d'ED. Il y a certaines choses qui pourraient ne pas être parfaites et d’autres qui seront corrigées dans les futures mises à jour. Nous sommes ouverts aux suggestions. N'hésitez pas à nous contacter sur notre serveur Discord.
Problèmes connus qui pourraient être résolus à l'avenir
Problèmes connus dus aux limitations du modding
Pourquoi l'hélicoptère lacet au décollage alors que les pédales sont au point mort ?
C'est ainsi que fonctionnent les hélicoptères. Le rotor arrière doit compenser le couple du rotor principal. Cela ne se fait généralement pas en position neutre.
Pourquoi l'hélicoptère s'incline-t-il au décollage alors que le cyclique est neutre ?
C'est ainsi que fonctionnent les hélicoptères. Le rotor arrière doit compenser le couple du rotor principal. En plus de l'effet de lacet, le rotor de queue pousse l'hélicoptère sur le côté. Cela doit être compensé par le cyclique.
Une mission de formation est disponible. Veuillez effectuer la mission de formation pour vous familiariser avec la disposition du cockpit. Pour démarrer l'OH-6A, vous devez effectuer les étapes suivantes :
L'OH-6A n'a pas d'aide à la stabilité. Cela signifie que le pilote doit/peut faire tout le travail seul. Chaque action sur l'un des contrôles nécessite une correction sur les autres contrôles.
Il existe une position neutre des commandes pour chaque attitude de vol de l'OH-6A. Cette position de trim dépend de la charge, de la météo et du centre de gravité qui peut être déplacé en raison du chargement.
Essayez de trouver cette position de trim et n'effectuez que de petits débattements de commande autour de cette position. Pour décoller, le cyclique doit être à gauche et vers l'arrière et vous avez besoin d'une bonne quantité de pédale gauche.
L'OH-6A n'est pas limité en puissance dans la plupart des cas, mais les transmissions principales doivent fonctionner dans leurs limites de couple.
L'OH-6A a tendance à dépasser. Alors soyez prêt et faites des approches lentes.
Évitez les chargements lourds.
L'OH-6A était principalement utilisé comme hélicoptère d'observation. Néanmoins il peut être équipé d'armes. Une mission d'entraînement aux armes est disponible.
La tâche la plus importante de l'OH-6A est de marquer les cibles avec des grenades fumigènes. L'OH-6A peut être équipé de grenades fumigènes de différentes couleurs aux Stations G1 à G4 par groupes de 4 grenades chacune. En plus de cela, 10 grenades explosives ÉLEVÉES peuvent être équipées à la station HE.
Pour lâcher les grenades à fragmentation ou les grenades fumigènes, appuyez sur « G ».
Pour changer la couleur des grenades fumigènes, appuyez sur « T ».
La couleur actuellement sélectionnée est affichée dans la superposition du statut de l'équipage.
Le sous-système d'armement M27 est utilisé sur le côté gauche de l'avion. Il se compose d'une mitrailleuse M134 de 7,62 mm et d'un viseur réflexe XM70E1.
L'élévation du canon peut être contrôlée avec des interrupteurs sur le cyclique. (Par défaut vers le haut : U, vers le bas : J)
Le viseur réflexe peut être positionné devant le visage du pilote ou rangé en cliquant dessus ou en appuyant sur "O". La hauteur du viseur peut être ajustée en appuyant sur Y (haut) ou H (bas).
Afin de tirer avec le minigun, l'interrupteur Armed-Safe du panneau d'armement doit être basculé sur armé.
Le commutateur principal des armes doit être basculé sur la norme Fire. La position « Off » désactive le pistolet et « Fire to Clear » est utilisé pour dégager le pistolet.
Le sélecteur d'armes sur le panneau de fusée doit être basculé sur 7.62.
Appuyez sur "Espace" pour tirer avec le pistolet.
Les roquettes sont rarement utilisées car elles sont assez lourdes pour le Loach.
Afin d'utiliser les roquettes, l'interrupteur Armed-Safe sur le panneau d'armement doit être basculé sur armé.
Le sélecteur d'armes sur le panneau de fusée doit être réglé sur 40.
Le nombre de paires de fusées doit être sélectionné (>0).
Pour tirer des roquettes, appuyez sur "Espace" jusqu'à ce que la salve soit terminée.
L'OH-6A peut être équipé d'un AI M60 Doorgunner sur le côté droit. (un M134-Doorgun est également implémenté mais ce n'était pas un véritable cas d'utilisation et il n'y a pas encore de modèle Gunner.)
Le ROE du tireur peut être basculé entre tenir et tirer (par défaut : M)
La longueur de la rafale peut être basculée entre LONG et SHORT (par défaut : RALT+M)
La superposition du statut de l'équipage peut être activée/désactivée (par défaut : LWIN + M)
Un projecteur peut être équipé.
Le Searchlight peut être allumé et éteint en appuyant sur « SearchLight » (par défaut : Rshift + L).
Il peut fonctionner selon 3 modes différents :
En mode manuel, le projecteur peut être contrôlé par les touches WASD (Searchlight Up, Left, Down et Right).
L'activation du mode verrouillé au sol peut être effectuée à partir du mode manuel. Une fois que vous avez déplacé le projecteur vers un endroit sur le sol que vous souhaitez observer, vous devez appuyer sur le bouton « Searchlight Lock » (par défaut : Q). Le Searchlight essaie de suivre l'endroit. Appuyez à nouveau sur Q pour déverrouiller.
Les unités ennemies peuvent être suivies automatiquement avec le Searchlight. Pour activer ce mode, vous devez appuyer sur Basculer le mode Searchlight (par défaut : E).
Si vous souhaitez utiliser à nouveau le mode manuel ou le mode verrouillé au sol, vous devez à nouveau appuyer sur Basculer le mode projecteur.
Le Camrig est purement une caractéristique visuelle.
La caméra suit automatiquement les unités ennemies pour ajouter une certaine immersion.
Les flotteurs peuvent être équipés pour pouvoir atterrir sur l'eau.
Pour choisir la radio émettrice, il faut utiliser le bouton de sélection du panneau d'interphonie inférieur (PVT, INT, 1, 2, 3, 4)
Gamme de fréquences : 30,00 à 69,95 MHz FM
Bouton du panneau d'interphonie : 1
Gamme de fréquences : 225 à 400 MHz AM
Bouton du panneau d'interphonie : 2
La fréquence peut être composée manuellement ou à l’aide de préréglages. Les presets peuvent être adaptés dans l'éditeur de mission.
L'OH-6A est équipé d'un système ADF. L'appareil se trouve sur le panneau principal, à proximité de l'indicateur de carburant.
Puisque cela se fait sans SDK, on n’entendra pas de signaux. Seules les balises placées dans ME sont disponibles.
L'OH-6A n'a jamais été équipé de RWR. Néanmoins, nous l'avons ajouté en option car nous disposions d'un peu d'espace libre sur le panneau principal. Pour l'activer, il faut cocher la case dans l'éditeur de mission dans l'onglet des propriétés supplémentaires. Les raccourcis clavier sont disponibles mais sont sans clés par défaut. (Rechercher RWR)
L'OH-6A n'a jamais été équipé d'un distributeur de paillettes/fusées éclairantes. Néanmoins, nous l'avons ajouté en option. Pour l'activer, il faut cocher la case dans l'éditeur de mission dans l'onglet des propriétés supplémentaires.
Si activé, il y a un petit panneau supplémentaire au-dessus du panneau électrique. Les raccourcis clavier sont disponibles mais sont sans clés par défaut. (Recherche de fusées éclairantes)
https://ko-fi.com/taesimulations
