Bab 1: Tinjauan Situs Jalan Raya
1. Ruang pengembangan: Industri teknik transportasi memiliki skala pengadaan dan konstruksi teknik sebesar triliunan setiap tahunnya. Dengan berkembangnya perekonomian Tiongkok, dengan dukungan kebijakan makro nasional dan pertumbuhan investasi modal sosial yang berkelanjutan, industri teknik transportasi tetap terjaga. skala yang relatif besar. Momentum pertumbuhan yang tinggi, dan dalam persaingan pasar yang ketat, layanan informasi akan menjadi kode penting persaingan industri. Sebagai jaringan jalan profesional yang menyediakan layanan informasi industri kepada industri teknik transportasi, tidak diragukan lagi ini adalah tambang emas Internet.
2. Konsep jaringan jalan:
(Diusulkan oleh situs web Qihang Zhuhai www.7hkj.cn ) Konsep layanan ------- "Transportasi memperluas kehidupan yang lebih baik, dan jaringan jalan raya melayani masyarakat yang harmonis." Membangun rasa pelayanan dan membangun perusahaan yang harmonis.
Filosofi pembangunan ------- "Jaringan jalan menghubungkan dunia".
Yaitu membangun website yang komprehensif, terbuka, berwibawa dan komprehensif bagi industri besar dengan pikiran terbuka penuh. Berdasarkan pengetahuan profesional dan teknis yang solid dan mendalam serta kondisi industri yang memadai dan familiar, melalui penyelidikan dan analisis pasar yang mendalam dan mendetail, kami mengikuti tren sosial perkembangan e-commerce teknologi informasi, mengintegrasikan sumber daya sosial dan perusahaan, dan meningkatkan kecepatan pertukaran informasi industri, memperluas cakupan pertukaran industri, meningkatkan efisiensi operasi bisnis, membangun dan mengintegrasikan ke dalam rantai pasokan industri, sehingga meningkatkan efisiensi, efektivitas dan manfaat pengembangan industri.
3. Penentuan Posisi Jaringan Jalan Raya: Situs web "Jaringan Jalan Raya" memposisikan dirinya sebagai situs web e-commerce B2B berbasis industri. Situs ini terutama menyediakan rilis informasi industri, penelusuran dan pengunduhan data teknis industri, rilis informasi permintaan dan penawaran industri, dan informasi industri pelepasan untuk industri konstruksi jalan raya, jalan, jembatan dan transportasi terkait dan layanan bisnis lainnya.
4. Sasaran pengembangan jaringan jalan raya: Rencana "1358": 1 tahun untuk membangun platform, 3 tahun untuk menjadi lebih kuat, 5 tahun untuk perluasan, dan 8 tahun untuk go public.
5. Tugas tahap pengembangan jaringan jalan raya tahun berikutnya (Oktober 2010 s/d Oktober 2011):
1. Sebelum bulan Oktober 2010, website akan selesai dibangun dan dioperasikan
2. Pada bulan Oktober 2010, konten website terus diperkaya dan ditingkatkan.
3. Dari bulan Oktober hingga Desember 2010, insinyur jalan dan jembatan penuh waktu dan paruh waktu direkrut sebagai editor untuk memperkaya konten situs web dan sumber informasi. Terus pekerjakan pakar dan selebritas yang relevan untuk menjadi tuan rumah forum blog guna menarik popularitas dan meningkatkan nominasi dan otoritas.
4. Dari bulan Januari hingga Maret 2011, fokusnya adalah mencari kerja sama dengan unit-unit di provinsi tersebut untuk menyediakan sumber informasi langsung.
5. Dari bulan April sampai Juni 2011, fokusnya adalah mencari kerjasama dengan unit-unit di luar provinsi untuk menyediakan sumber informasi langsung.
6. Dari Oktober 2010 hingga Desember 2010, situs web ini berfokus pada promosi point-to-point melalui pesan teks ponsel, penjualan telepon, email, dll. Target audiens: para ahli dan karyawan di industri jalan raya, dari Provinsi Guangdong hingga seluruh negeri .
7. Dari September 2010 hingga November 2010, uji fungsi kolom yang dihosting untuk memastikan pengoperasian situs web secara normal, kumpulkan dan analisis umpan balik operasional, dan usulkan saran untuk memperbaiki dan meningkatkan prosedur situs web.
8. Pada bulan November 2010, program website diperbaiki dan ditingkatkan ke versi kedua, mencerna opini-opini yang bermanfaat dan meningkatkan fungsi. Misalnya, website dibagi menjadi saluran informasi jaringan jalan raya, saluran bisnis jaringan jalan raya, saluran teknologi jaringan jalan raya, saluran komunitas jaringan jalan raya dan situs lainnya. Tetapkan ikon favorit, buat tautan ke mesin pencari, tambahkan banyak tautan ramah, tautkan ke semua situs web industri, atur ponsel dan alamat email untuk berlangganan informasi rahasia industri, dll., untuk meningkatkan platform manajemen informasi umpan balik yang diterima pelanggan pada platform penawaran dan permintaan.
9. Pada bulan Desember 2010, program website diperbaiki dan ditingkatkan ke versi ketiga, menambahkan fungsi pengisian daya, termasuk pengisian daya ponsel, pembayaran online, pengiriman uang, dll.
10. Pada bulan Juni 2011, program website diperbaiki dan ditingkatkan ke versi keempat, versi bahasa Inggris.
11. Setelah penagihan dimulai pada bulan Maret 2011, sebuah perusahaan teknologi tinggi mulai beroperasi dan mendirikan bisnis situs web B2B.
6. Status jaringan jalan raya saat ini: Saat ini jaringan jalan raya sedang dalam tahap pembangunan website, penyempurnaan kolom, konten online, dan persiapan pasar.
7. Permasalahan jaringan jalan saat ini:
1. Platform situs web belum terbentuk, dan setiap kolom serta fungsi terkait belum sempurna.
2. Konten situs web tidak memenuhi persyaratan pengoperasian situs web resmi.
3. Persiapan yang tidak memadai untuk pekerjaan pemasaran, dan tidak adanya analisis kebutuhan pelanggan.
4. Belum adanya perencanaan produk website, serta belum adanya perencanaan dan penataan yang jelas terhadap produk utama perusahaan dan produk lainnya.
5. Pembentukan tim operasional belum selesai. Belum ada tim pemasaran dan tim redaksi. Pekerjaan personel relatif tersebar dan tim yang kuat belum terbentuk.
Bab 2: Perbaikan kolom website dan konten website
(Setelah dianalisis oleh konstruksi situs web Qihang Zhuhai www.7hkj.cn )
1. Ada masalah dengan kolom saat ini:
1. Kontennya berantakan, didistribusikan secara tidak wajar, tidak fokus dan hierarkis, sehingga tidak memungkinkan pelanggan menemukan kolom yang mereka perlukan dengan cepat atau pelanggan baru tidak dapat menemukan apa yang mereka butuhkan dengan segera.
2. Beberapa kategori kolom terlalu besar dan rumit, serta masih sulit menemukan konten yang dibutuhkan dengan cepat setelah memasuki halaman kolom. Beberapa kolom memiliki konten yang relatif lemah, yang dapat menyebabkan masalah karena konten tidak dapat mendukung suatu saluran.
2. Perencanaan kolom dan landasannya
1. Klasifikasi kolom: Kolom dibagi menjadi enam kategori. Basis data industri asli dibagi menjadi tiga kategori: informasi industri, data industri, dan halaman kuning industri. Platform penawaran dan permintaan serta forum blog tetap tidak berubah berganti nama menjadi layanan informasi karena Kategori pusat layanan mudah tertukar dengan layanan pelanggan, dan direktori situs web asli tidak lagi berbentuk kolom dan telah berganti nama menjadi situs web industri, yang lebih profesional dan tepat sasaran karena kami menyediakan situs web industri daripada direktori situs web yang komprehensif . Pembuatan website tidak ditempatkan pada platform supply and demand, juga tidak tergolong kolom karena pembuatan website merupakan layanan yang diberikan perusahaan kepada pelanggan daripada memberikan informasi layanan. Rekrutmen talenta pada kategori platform supply and demand dibagi ke dalam kategori layanan informasi, yang mencakup pemeriksaan dan pelatihan. Nama pemasok diubah menjadi direktori perusahaan, karena perusahaan tersebut tidak hanya sebagai pemasok tetapi juga sebagai peminat produk.
2. Navigasi kolom: Navigasi kolom halaman beranda dapat dibagi menjadi dua bagian. Bagian pertama adalah navigasi kolom besar dan navigasi halaman sekunder. Enam kategori utama adalah informasi industri, data industri, halaman kuning industri, platform penawaran dan permintaan, layanan informasi, forum blog, dll. sebagai navigasi utama; adalah beranda situs web, berita industri, dan pameran. Informasi, gambar desain, data teknis, pakar dan selebriti, direktori unit, direktori, perekrutan bakat, pasokan dan permintaan material, pasokan dan permintaan mesin, pasokan dan permintaan mekanik dan listrik, layanan teknis. , toko buku online, kerjasama teknik, informasi penawaran, informasi biaya, transportasi dan pariwisata, pelatihan ujian, transportasi 20 kolom termasuk layanan. Saat ini, keseluruhan halaman situs web panjang dan sempit, sehingga menyulitkan pelanggan untuk menjelajah dengan lancar. Kedua, karena beberapa kolom memiliki lebih sedikit pelanggan, atau pelanggan menelusuri dengan lebih terarah, sehingga tidak perlu memeras terlalu banyak konten beranda. Yang penting perkuat navigasi dan pencarian. Misalnya di kolom informasi teknis, pelanggan sengaja mencari konten, dan ada ribuan konten terkait. Konten yang direkomendasikan di beranda pasti tidak akan memuaskan pelanggan . Oleh karena itu, pencarian di beberapa kolom disediakan di tempat-tempat yang menonjol di beranda, seperti platform penawaran dan permintaan, informasi teknis, gambar desain, halaman kuning industri, dll. Navigasi kolom dibagi menjadi dua bagian. Ada banyak kolom yang perlu dipertimbangkan, dan beberapa sub-kolom tidak sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Oleh karena itu, disediakan navigasi dua kolom. Pelanggan dapat menelusuri halaman sekunder atau langsung masuk ke subkolom yang perlu dijelajahi.
3. Kerangka situs web: Situs web dibagi menjadi empat jenis halaman: halaman beranda, halaman tingkat kedua, halaman tingkat ketiga, dan halaman tingkat keempat. Seluruh halaman beranda dibagi menjadi dua bagian: bagian kiri adalah bagian utama dari konten inti, dan bagian kanan dapat digunakan sebagai area tampilan bergulir untuk database selebriti ahli, direktori perusahaan dan direktori unit, serta konten yang dipilih termasuk laporan khusus industri yang direkomendasikan, pendapat ahli, pilihan blog, dll. beriklan. Membagi beranda menjadi dua bagian, yang pertama menghemat ruang di beranda dan meningkatkan keterbacaan situs web serta efisiensi membaca. Penataan dua konten di kiri dan kanan sesuai dengan tata letak konten tidak hanya akan mencegah pelanggan terpesona, tetapi juga memungkinkan pelanggan menemukan konten yang mereka butuhkan dengan cepat. Direktori perusahaan, selebriti ahli, dan direktori perusahaan di halaman kuning industri ditempatkan di sebelah kanan untuk tampilan bergulir. Alasan utamanya adalah jika ditempatkan di tengah halaman beranda, mereka akan menghabiskan ruang berharga di halaman beranda Kedua, karena keterbatasan ruang, lebih banyak direktori tidak dapat ditampilkan. Misalnya, jika ditampilkan secara bergulir, ini menghemat ruang di tengah beranda dan meningkatkan waktu tampilan perusahaan. halaman. Menempatkan pakar dan selebritas di tempat yang lebih mencolok mempertimbangkan dampak di balik para pakar dan selebritas. Terdapat potensi basis pelanggan yang besar di belakang para pakar dan selebritas di tempat yang mencolok juga akan meningkatkan nilai merek perusahaan. Mengingat pengoperasian situs web tahap awal, investasi periklanan mungkin tidak terlalu besar. Anda tidak boleh meninggalkan terlalu banyak posisi iklan yang dipesan, jika tidak maka akan menyebabkan lebih banyak ruang kosong di situs web. Oleh karena itu, lima hingga delapan ruang iklan ideal di situs web tahap awal. Nanti, sesuai perkembangan website, Lakukan penyesuaian lebih lanjut.
4. Distribusi konten di beranda website: Konten inti beranda dibagi menjadi 3 bagian. Iklan banner digunakan sebagai interval antara setiap bagian. Menurut karakteristik situs web, bagian pertama harus berupa informasi permintaan; bagian kedua harus berupa informasi pusat layanan dan industri. Terakhir, dalam tinjauan industri, sub-kolom seperti perencanaan jalan, manajemen industri, peraturan perundang-undangan, pengetahuan jalan raya, dan forum blog seperti Jalan Tidak Adil, Blog Pakar, Budaya Lokasi Konstruksi, dan Fotografi Jalan Raya dipilih sebagai bagian ketiga.
5. Organisasi konten: Setiap kolom atau situs web bergantung pada suasana budaya dan merek situs web yang dibentuk untuk mempertahankan pengguna. Menurut kebiasaan menjelajah ini, konten pada dasarnya disusun dalam tiga bagian:
A. Menangkap pengguna
Pertama-tama, Anda perlu menangkap pengguna pada pandangan pertama kunjungan mereka dan mempertahankannya. Saat ini, kami membutuhkan sesuatu yang sangat menarik. Dengan premis ini, pengguna akan tetap tinggal. Oleh karena itu, informasi permintaan ditempatkan di depan dengan tetap mempertahankan cara menampilkan semua permintaan rahasia untuk menunjukkan profesionalisme situs web dan kekayaan permintaan. Halaman sekunder terutama untuk menyediakan pencarian dan pada saat yang sama menampilkan kuantitas dari masing-masing kategori.
B. Fokus pada ekspansi
Kemudian berikan konten yang lebih penting kepada pengguna, konten yang paling relevan, penting, dan jelas dengan tema halaman ini. Layanan informasi mengikuti kolom platform penawaran dan permintaan, dan dapat menyediakan kebutuhan bisnis dengan lebih baik sesuai kebutuhan pelanggan. Bagian layanan informasi dibagi menjadi enam kategori, yaitu informasi penawaran, informasi biaya, informasi pariwisata dan transportasi, teknik sipil, pelatihan ujian, dan rekrutmen talenta. Informasi industri dibagi menjadi empat kategori, yaitu fokus industri, pameran dan pameran, tren proyek, dan tren teknologi. Pemberian informasi industri kepada pelanggan juga melengkapi layanan informasi pada kolom sebelumnya.
C. Klasifikasi dan suplemen
Yang kedua adalah konten tambahan, konten komprehensif. Menampilkan struktur seluruh situs web dan memandu pengguna dengan mudah untuk mengakses semua konten seluruh situs web untuk melengkapi kekurangan konten di bagian depan beranda. Sub-kolom yang dipilih terakhir seperti perencanaan jalan raya, manajemen industri, undang-undang dan peraturan, pengetahuan jalan raya, jalan tidak rata, blog pakar, budaya lokasi konstruksi, fotografi jalan raya, dll. ditempatkan di bagian akhir untuk melengkapi kekurangan konten pada depan beranda. Beberapa kolom juga menyertakan situs web.
6. Halaman sekunder dibagi menjadi dua bagian, bagian kiri didominasi oleh kolom isi, dan bagian kanan dibedakan berdasarkan situasi masing-masing kolom, misalnya konten ditempatkan di sebelah kanan kolom informasi industri dipilih laporan khusus, sedangkan konten yang ditempatkan di sisi kanan kolom informasi industri adalah laporan khusus yang dipilih, sedangkan konten di sisi kanan didominasi oleh konten kolom, seperti penawaran dan permintaan dan Industri industri kuning dapat menjadi peringkatnya klik populer.
7. Halaman tingkat ketiga dan keempat mengacu pada pengaturan halaman tingkat kedua.
3. Persyaratan dan dasar pembuatan konten kolom situs web “Jaringan Jalan Raya”.
1. Model pengembangan situs web industri Tiongkok dan konten utama layanan informasi: Saat ini, model keuntungan situs web industri Tiongkok didasarkan pada biaya keanggotaan, iklan, dan transaksi offline. Situs web industri menarik anggota atau pedagang, dan sebagian besar berfokus pada pasar profesional. Peluncuran layanan ini tidak hanya memungkinkan pedagang memasuki jalur cepat partisipasi independen dalam e-niaga, namun juga menikmati informasi dan peluang bisnis yang sangat besar. platform jaringan, menyelesaikan masalah mereka sepenuhnya. Masalah pulau informasi perusahaan juga mencegah perusahaan jatuh ke lautan informasi, dan dapat secara efektif membawa pelanggan dan pesanan ke pengguna, sehingga perusahaan dan pedagang dapat melakukan bisnis. Pada saat yang sama, website industri menyediakan layanan informasi dan database di bidang profesional, yang sangat memudahkan anggotanya dalam mengakses informasi dan mencari informasi.
2. Analisis pengembangan situs web industri jalan raya: Konferensi pendirian "Aliansi Situs Web Industri Jalan Raya China" yang diprakarsai oleh China Highway Society akan diadakan pada tanggal 22 September 2010. Sesuai dengan tujuan konferensi dan tujuan kerja aliansi, "untuk membangun platform untuk pembangunan dan pengembangan situs web industri jalan raya" Platform komunikasi dan interaktif, mempromosikan berbagi informasi, sumber daya dan teknologi di situs web industri jalan raya, dan meningkatkan tingkat informasi manajemen konstruksi jalan raya." Hal ini dapat terlihat bahwa situs web industri jalan raya telah berkembang hingga saat ini. Dalam lingkungan persaingan pasar yang ketat dan perkembangan Internet dan sumber daya informasi yang besar, Situs Web tidak dapat lagi memenuhi kebutuhan pelanggan hanya berdasarkan permintaan informasi menuntut informasi untuk memberikan manfaat bagi pelanggan, mereka juga harus mencegah pelanggan jatuh ke lautan informasi. Pada saat yang sama, mereka juga harus menyediakan sumber daya dan berbagi teknologi bagi pelanggan agar situs web dapat bersaing dalam persaingan.
3. Survei pada kolom website industri jalan raya:
Dapat dilihat bahwa kecuali informasi permintaan di industri jalan raya, yang mendapat perhatian relatif tinggi, kolom-kolom lainnya relatif merata. Perlu dicatat bahwa perkembangan terkini, pelatihan ujian, dan pembelajaran serta pertukaran semuanya menyumbang lebih dari 10%. . Terlihat bahwa ketiga kolom ini mendapat perhatian yang relatif tinggi.
4. Survei mengenai apakah karyawan jalan raya mengikuti ujian kualifikasi insinyur dan apakah mereka berpartisipasi dalam kursus pelatihan online:
Terlihat bahwa para pekerja di industri jalan raya lebih peduli untuk mengikuti ujian kualifikasi, dan hampir separuhnya bersedia mengikuti pelatihan kualifikasi.
5. Survei perhatian tiga kolom artikel teknis situs web industri jalan raya, unduhan sumber daya, dan forum blog:
Survei menunjukkan bahwa para praktisi industri jalan raya terutama mengunjungi situs web industri untuk mengunduh sumber daya dan mencari artikel teknis.
6. Persyaratan isi kolom website "Jaringan Jalan Raya": Karena model website industri dan perkembangan website industri perusahaan, dan karena Jaringan Jalan Raya merupakan website yang baru didirikan, dalam menghadapi persaingan industri, isi kolom Jaringan Jalan Raya Website menempati posisi yang sangat penting dalam melayani pelanggan, dan orisinalitas, eksklusivitas dan kekayaan konten kolom website adalah senjata ajaib bagi website untuk menang secara tak terduga dalam persaingan, memenangkan kepercayaan pelanggan dan memperluas jangkauannya. kepopuleran.
8. Saran dan dasar arahan konstruksi konten kolom website "Jaringan Jalan Raya":
J: Manfaatkan wilayah ini dan upayakan untuk memastikan bahwa wilayah Guangdong memiliki keunggulan sumber daya informasi dibandingkan situs web lain dalam platform penawaran dan permintaan, informasi penawaran, dan kolom informasi biaya , itu akan muncul di beranda melalui pengaturan. Konten permintaan terkonsentrasi di Guangdong, dan jaringan "Jaringan Jalan Raya" adalah yang paling komprehensif dan terkaya dalam memandu pelanggan untuk menghasilkan permintaan di Guangdong.
B: Memperkuat keunikan dan eksklusivitas konten informasi teknis, khususnya pada kolom perpustakaan gambar desain. Saat ini website lain relatif lemah atau tidak memiliki perpustakaan gambar desain.
C: Fokus pada pengayaan dua kolom informasi transportasi dan pariwisata dan pelatihan ujian di kolom layanan informasi. Secara khusus, kolom pelatihan ujian perlu memberikan gambaran penuh tentang keunggulan Guangdong dan dengan tegas memahami persyaratan sertifikasi, evaluasi gelar profesional. dan perlunya perilaku di Guangdong.
D: Memperkuat konstruksi forum blog, khususnya tiga kolom Unfair Road, Expert Blog, dan Construction Site Culture, yang dapat dikontrol oleh editor website untuk menciptakan momentum.
F: Gunakan peristiwa berita penting untuk meningkatkan keterbacaan informasi industri di situs web.
Bab 3 Persyaratan Fungsional Situs Web
(Diusulkan oleh pembangunan situs web Qihang Zhuhai www.7hkj.cn ) Karena fungsi situs web masih dalam tahap perbaikan, analisis tidak dapat dilakukan sebelum dioperasikan.
1. Persyaratan fungsional penting dari situs web:
1. Sistem email: Sebagai website bisnis yang menyediakan layanan informasi industri, sistem email sangat penting untuk layanan website. Fungsi sistem email: Mengklasifikasikan pelanggan berdasarkan kebutuhannya, dan mengirimkan email ke pelanggan secara rutin setiap hari untuk memberikan layanan informasi terkini.
2. Sistem titik pembayaran anggota: Karena pelanggan Highway Network tidak hanya pelanggan korporat tetapi juga pengguna individu, konsumsi anggota terutama didasarkan pada konsumsi poin, dan konsumsi dilakukan melalui pembelian poin.
3. Sistem isi ulang anggota: Sistem isi ulang anggota dibagi menjadi tiga metode: isi ulang online, isi ulang SMS, dan isi ulang transfer bank. Diantaranya, isi ulang online dan isi ulang SMS memerlukan kerjasama dengan operator seperti Kuaiqian dan China Mobile.
4. Pertimbangkan untuk membangun fungsi bagi pengguna individu untuk mengunggah data teknis dan mendapatkan poin dengan mengunduhnya. Hal ini akan meningkatkan kekayaan data teknis di situs web dan juga memungkinkan praktisi industri untuk berpartisipasi.
5. Alat seperti "IM Bisnis" dapat ditambahkan untuk menyediakan negosiasi bisnis online kepada pelanggan.
6. Sistem pelanggan online: Sistem pelanggan online merupakan jaminan ampuh untuk meningkatkan kepuasan pelanggan dan meningkatkan tingkat konversi situs web.
Bab 4 Analisis Pasar Situs Web
(Analisis pembangunan situs web Qihang Zhuhai www.7hkj.cn )
1. Analisis pasar:
(1) Peluang pasar:
1. Terdapat ruang yang sangat besar untuk pengembangan industri: industri teknik transportasi memiliki skala pengadaan dan konstruksi teknik yang mencapai triliunan setiap tahunnya, seiring dengan perkembangan perekonomian Tiongkok setiap saat, dengan dukungan kebijakan makro nasional dan pertumbuhan modal sosial yang berkelanjutan investasi, industri teknik transportasi telah mempertahankan Dengan momentum pertumbuhan yang tinggi, sebagai jaringan jalan raya yang khusus menyediakan informasi industri untuk industri teknik transportasi, tidak diragukan lagi merupakan tambang emas di Internet.
2. Diversifikasi permintaan pasar memberikan pilihan untuk pengembangan jaringan jalan raya: Karena industri rekayasa lalu lintas melibatkan berbagai bidang, permintaan menjadi lebih terdiversifikasi, termasuk industri pembibitan, industri permesinan, industri transportasi, industri mekanik dan listrik. , industri aspal, dll. Berbagai industri menyediakan berbagai jalur alternatif untuk pengembangan jaringan jalan.
3. Pengaruh regional industri teknik transportasi merupakan peluang bagi pengembangan jaringan jalan raya: Karena luasnya wilayah Tiongkok, industri teknik transportasi sangat dipengaruhi oleh wilayah tersebut tidak hanya tidak terpengaruh oleh wilayah, tetapi juga memanfaatkannya. Peluang ini memberikan layanan kepada pelanggan di industri teknik transportasi yang dipengaruhi oleh geografi.
4. Jaringan jalan raya merupakan tren baru dalam perkembangan Internet: Situs web bisnis yang menyediakan layanan informasi profesional kepada pelanggan industri merupakan tren baru dalam perkembangan Internet.
5. Banyaknya jumlah pekerja di industri membawa peluang bisnis ke jaringan jalan raya: Sebagai fokus pembangunan ekonomi Tiongkok, industri teknik transportasi memiliki jumlah pekerja yang sangat besar, dan kebutuhan akan jumlah pekerja yang besar ini membawa peluang bisnis yang besar. ke jaringan jalan raya.
(2) Risiko pasar:
1. Dilema yang dihadapi oleh situs web e-niaga industri saat ini: Menurut "Laporan Survei Situs Web E-niaga Industri Tiongkok", dari tahun 2002 hingga 2006, jumlah situs web e-niaga industri Tiongkok terus berkembang pesat, dengan rata-rata tahunan laju pertumbuhan lebih dari 15%. Laju pertumbuhan pada tahun 2003 sebesar 65,17% dan pada tahun 2005 sebesar 52%. Di antara lebih dari 2.000 situs web industri dan B2B komprehensif di Tiongkok, 90% merugi. Menurut data survei, model pendapatan saat ini dari sebagian besar situs web industri B2B masih didasarkan pada biaya keanggotaan dan biaya iklan.
1) Pendapatan iklan kecil namun menyumbang sebagian besar pendapatan situs web
Menurut survei, beberapa situs web industri B2B profesional terkemuka di China saat ini hanya menerima 300.000 tampilan halaman per hari. Anda dapat membayangkan berapa banyak biaya iklan yang dapat diterima dengan rasio klik-tayang seperti itu. Namun, menurut laporan survei situs web e-niaga industri Tiongkok, 50% situs web e-niaga di industri elektronik, 46% situs web e-niaga di industri perangkat keras, 45% situs web e-niaga di industri tekstil , 40% situs web e-niaga di industri medis dan kesehatan, 37% situs web e-niaga di industri permesinan, 34% situs web e-niaga di industri makanan, 33% situs web e-niaga di industri industri bahan bangunan, 32% situs e-niaga industri pertanian, 30% situs web e-niaga industri kimia, dan 15% situs web e-niaga industri komprehensif situs web berasal dari biaya iklan. Para peneliti dalam laporan ini percaya bahwa tingkat ketergantungan pada pendapatan iklan berbanding terbalik dengan tingkat inovasi situs web. Industri komprehensif saat ini merupakan area paling aktif untuk inovasi situs web e-commerce.
2) Ketidakstabilan keanggotaan berbayar telah menjadi masalah terbesar bagi situs B2B:
Menurut statistik, bahkan beberapa situs web industri B2B besar yang komprehensif memiliki kurang dari 100.000 anggota terdaftar. Bahkan 26,45% website memiliki kurang dari 1.000 registrasi. Dan dengan jumlah pendaftaran yang sangat sedikit, jumlah anggota yang tidak membayar mencapai 93%, sedangkan anggota yang membayar hanya berjumlah 7%. Saat ini, layanan sebagian besar situs web industri B2B terbatas pada platform rilis informasi, dan sangat sedikit yang dapat sepenuhnya mewujudkan "tiga aliran utama" e-commerce yang ideal (aliran informasi, aliran modal, dan logistik). Layanan bisnis yang dapat dinikmati oleh anggota yang membayar juga sangat terbatas, dan anggota yang tidak membayar juga dapat mempublikasikan berita dengan bebas. Meskipun sebagian besar situs web industri menyediakan platform komunikasi dan negosiasi kepada anggota, anggota dapat menegosiasikan bisnis melalui alat seperti "Ruang Negosiasi" dan "Business IM" , yang memang memberikan kemudahan bagi banyak perusahaan, dan juga membantu menyelesaikan masalah integritas yang telah lama membatasi e-commerce, namun biaya untuk layanan ini juga kontroversial. Tidak setiap negosiasi akan berhasil. Jika Anda harus mengenakan biaya untuk setiap negosiasi formal, pelanggan tidak akan mampu menanggung biaya ini. Lebih baik bagi pelanggan untuk mengirimkan informasi kontak mereka secara online dan akan hemat biaya bagi mereka yang tertarik untuk menelepon mereka.
2. Perubahan yang dihadapi oleh situs web industri jalan raya: Konferensi pendirian "Aliansi Situs Web Industri Jalan Raya China" yang diprakarsai oleh China Highway Society akan diadakan pada tanggal 22 September 2010. Sesuai dengan tujuan konferensi dan tujuan kerja aliansi , "untuk pembangunan dan pengembangan situs web industri jalan raya Membangun platform untuk komunikasi dan interaksi, mempromosikan berbagi informasi, sumber daya, dan teknologi di situs web industri jalan raya, dan meningkatkan tingkat informasi manajemen pembangunan jalan raya." situs web industri jalan raya telah berkembang hingga saat ini. Dalam lingkungan persaingan pasar yang ketat, serta perkembangan Internet dan sumber daya informasi yang sangat besar, permintaan informasi situs web saja masih jauh dari mampu memenuhi kebutuhan pelanggan.
3. Tekanan yang ditimbulkan oleh pesaing industri pada jaringan jalan raya:
1) Pesaing yang saat ini berada di industri yang sama telah beroperasi secara relatif berhasil, memiliki pengalaman operasional tertentu, dan memiliki kelompok pelanggan yang relatif stabil serta rasio klik-tayang yang stabil. Untuk mengejar pesaing, jaringan jalan raya harus memiliki keunikan dalam pengoperasiannya.
2) Jika terjadi perang harga, kekuatan kompetitif jaringan jalan tidak akan sebanding dengan pesaing. Pada saat yang sama, karena peningkatan biaya yang disebabkan oleh perang harga, manfaat yang didapat akan berkurang dampak besar pada jaringan jalan yang baru lahir.
3) Rekayasa lalu lintas harus mencakup berbagai bidang. Penawaran dan permintaan mencakup pasokan dan permintaan bibit, bahan bangunan, mesin, transportasi dan industri lainnya dengan jaringan jalan raya, situs web ini lebih bertarget. Jika kontennya tunggal dan profesional, maka akan mengalihkan beberapa pelanggan kecil dan menengah.
2. Positioning pasar jaringan jalan raya
(1) Perkembangan pasar jaringan jalan raya saat ini: Pengembangan pasar jaringan jalan raya harus didasarkan pada diversifikasi kebutuhan dan memanfaatkan sepenuhnya keunggulan Internet tidak terbatas pada untung dan rugi tertentu arah. Arah tertentu dapat dipilih sebagai tujuan pada tahap awal jaringan jalan raya. Berdasarkan landasan pasar, kami mengembangkan dalam banyak aspek.
(2) Positioning jaringan jalan raya: memberikan layanan kepada pelanggan korporat sebagai fondasi pasar, sekaligus merebut pasar yang besar dari para praktisi industri dan menyediakan layanan pengunduhan data dan pelatihan pemeriksaan. Secara umum, jaringan jalan raya harus giat mengembangkan pelanggan besar dengan tim pemasaran sebagai kekuatan utama dengan tetap mempertahankan layanan berkualitas tinggi, menggunakan konten sebagai bantuan untuk meningkatkan laju penelusuran para praktisi industri, dan pada saat yang sama secara bertahap mengembangkan jaringan kecil dan menengah. pelanggan berukuran besar dengan personel paruh waktu.
(3) Berdasarkan layanan informasi pasar, memperkuat integrasi konten, mengubah keunggulan geografis menjadi keunggulan konten, dan mengembangkan informasi dan materi yang ditargetkan di Guangdong dan sekitarnya untuk mengupayakan eksklusivitas sumber daya.
(4) Biaya pra-operasi: Ketika situs web mulai beroperasi, kecuali untuk beberapa perusahaan yang memiliki hubungan kerja sama yang baik dengan situs web atau memiliki signifikansi strategis untuk situs web, mereka dapat menikmati layanan berbayar situs web secara gratis, sementara anggota lain lainnya diharuskan mengenakan biaya untuk menikmati layanan berbayar situs web. Pertimbangkan bahwa pada tahap awal operasi situs web, jika informasinya tidak terlalu kaya, Anda dapat menggunakan metode setengah pembelian setengah bebas untuk mengembangkan pelanggan, tetapi tidak bisa gratis. Dibebankan sampai situs web berkembang ke tingkat tertentu, yang akan menyebabkan resistensi besar terhadap biaya situs web di periode selanjutnya. Pendaftaran anggota akan memberi Anda poin, dan Anda akan menghabiskan sesuai dengan poin.
Bab 5 Persiapan untuk Operasi Situs Web
1. Menganalisis penawaran dan permintaan pelanggan: Menganalisis situasi pelanggan dan mengklasifikasikan penawaran dan permintaan pelanggan untuk memberikan informasi yang akurat kepada pelanggan dan menghindari pelanggan yang jatuh ke lautan informasi.
2. Evaluasi Situs Web: Pertama -tama, kemampuan dasar situs web harus diuji untuk memastikan bahwa operasi setiap fungsi lebih baik daripada atau setidaknya tidak lebih rendah dari pesaing serupa. Pencarian dan unduhan informasi, dan pembayaran keanggotaan sangat penting. Kedua, pengujian keamanan situs web mencakup pengujian stres, pengujian keamanan server, dan pengujian keamanan program situs web untuk memastikan operasi normal situs web dan menghindari peristiwa downtime yang tidak perlu.
3. Pembangunan dan Pelatihan Tim Pemasaran: Membangun tim pemasaran dan melakukan pelatihan pengetahuan profesional industri untuk meningkatkan kemampuan ekspansi pasar tim pemasaran.
4. Pembaruan Konten: Membangun tim pengeditan konten untuk mempercepat masuknya data yang ada, sambil memperkuat perencanaan konten untuk meningkatkan keterbacaan situs web. Pada saat yang sama, orisinalitas ditingkatkan, dan penulis ditandatangani sebagai Jaringan Jalan Raya, yang dapat meningkatkan popularitas situs web melalui cetak ulang di situs web lain.
5. Konstruksi tim ahli dan layanan untuk tim ahli: Ada basis pelanggan yang sangat besar yang tersembunyi di belakang para pakar industri. .
6. Perkenalkan sumber daya konten yang unik: bernegosiasi dan perkenalkan sumber daya konten yang unik seperti informasi teknis, gambar jalan raya, dll., Berusaha keras untuk mencapai eksklusivitas sumber daya dan meningkatkan konten yang menghasilkan pendapatan.
7. Lakukan pekerjaan yang baik dalam pekerjaan kunci SEO pekerjaan: (1) menyelidiki kebiasaan pencarian pengguna (2) Daftar kata kunci imajiner dan sejumlah besar kata kunci yang diperluas (3) menganalisis tingkat persaingan kata kunci (4) pilih kata kunci.
Artikel ini pertama kali diterbitkan: Konstruksi Situs Web Zhuhai Qihang ( www.7hkj.cn )