以上が、ニード・フォー・スピード・アッサンブラージュに関する情報をお届けするために編集者がまとめた内容です。最後に、この記事が役立つことを願っています。興味のある方はぜひご覧ください。
1. [窒素] + [窒素] = 窒素過負荷
これは最も単純で効率的な加速手法です。単純な加算の合計を超えて窒素の加速時間を延長し、1+1>2 の理想的な効果を達成したい場合は、窒素過負荷手法を習得することが特に重要です。
ドリフトシリーズのヒント
2. [ドリフト] + [排出] = スロットル排出
これは基本的ですが非常に実践的なスキルです。車両がグリーン ドリフト ゾーンにあるときは、ブレーキを軽く踏み、すぐにアクセルに向かってスライドさせると、スロットルの解放が簡単に完了します。
3. [ドリフト] + [窒素] + [排出] = 過給窒素排出
これは、排出速度を高めるために排出技術中に窒素を組み込む高度な技術です。
4. [ドリフト] + [窒素] + [排出] + [窒素] = 過給窒素過負荷
これに基づいて、窒素タンクを 2 つ使用して過負荷にし、より顕著な速度向上効果を実現します。
ランディングシリーズのスキル
5. [落下] + [射出] = 着地と射出
ドリフトイジェクションと同様に、飛行と着陸の特別なシーンにのみ適しています。
6. [落下] + [窒素] + [噴出] = 着陸加圧窒素噴出
加圧窒素カタパルトにも似ていますが、ドリフト環境を飛行と着陸に置き換えます。
7. [着陸] + [窒素] + [射出] + [窒素] = 過給窒素過負荷
すべての加速テクニックでは、車両が解放される前に車体が安定し、良好なグリップが得られていることを確認する必要があります。
8. フルスロットル
スロットルを最終アクションとして使用するすべてのテクニックでは、スロットルを押し続けるとスロットルを全開にし、より極端な加速効果を得ることができます。