テスラは北京時間10月11日に無人タクシー「サイバーキャブ」を発売する予定で、CEOのイーロン・マスク氏はこれをモデル3に次ぐ最も重要な瞬間だと歓迎している。この動きは、テスラがロボタクシー分野に正式に参入することを示しており、世界の自動運転産業の発展にとって非常に重要です。 Downcodes の編集者が、テスラ ロボタクシーのリリースが市場に与える影響や関連する国内外の企業の競争環境を分析し、詳細な解釈を提供します。
テスラは北京時間10月11日にロボタクシー（無人タクシー）を「サイバーキャブ」と名付けて正式に発売する。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、今回のカンファレンスは歴史に残るものとなり、テスラにとってモデル3に続く最も重要な瞬間の一つになると信じていると述べた。
国内では、Didi、Pony.ai、AutoXなどの多くの企業がロボタクシー事業を積極的に展開しており、SAICやGACなどの伝統的な自動車会社も関連プロジェクトを進めている。テスラの参入により、ロボタクシーの世界的な応用検証が加速し、インテリジェント運転産業のさらなる実装と発展が促進されることが期待される。
QiChacha のデータによると、我が国にはスマート運転関連企業が 6,472 社あり、地域分布では広東省が 1,179 社と最も多く、次いで江蘇省、都市分布では深セン市が 992 社となっています。北京と上海にはそれぞれ 723 社があり、インテリジェント運転関連企業は 691 社と 605 社で、全国のトップ 3 にランクされています。
Tesla Cybercab のリリースは、間違いなく世界のロボタクシー市場での競争を激化させるでしょう。また、自動運転技術がより成熟し、より幅広い用途に向けて発展していることも示しています。 今後も今後の動向に注目し、より多くの業界情報を読者の皆様にお届けしてまいります。