「シティ スカイライン」のレイアウトと計画道路網の共有は、「シティ スカイライン」でよく遭遇する問題であり、多くのプレイヤーは何度もこの問題を経験しています。試してみたところ、ついに解決策が見つかりました。それでもこの問題に悩まされている場合は、このガイドをお見逃しなく。
1. 車線
1. 道路は都市で最も一般的に使用される道路です ゲームには、さまざまなサイズや機能の道路が多数あります。住宅密度が低い郊外地域にとって、双方向 6 車線道路の建設は明らかに過剰であり、お金の無駄であるだけではありません (納税者: 成果プロジェクトの警告)。
2. また、作成された都市は現実感を欠きます。高密度のビジネス街が立ち並ぶ市の中心部にとって、道路渋滞は商品が時間内に店舗に届かない問題を引き起こします。店舗休業。したがって、真に渋滞のない都市を構築するには、合理的な道路規模の選択が必要条件となります。
3. さらに、特定の区間で一方通行の道路を使用することも、道路状況の改善に役立ちます。下の写真では、市の主要な公園の前の車線を一方通行の 6 車線に建設しました。車線の前端と後端は高速道路を介して市内の他の部分に接続されており、その地域の渋滞を緩和する閉ループを形成しています。
4. ただし、一方通行道路を計画する場合は、公共車両が道路全体に到達できるかどうかに注意する必要があり、そうしないとゴミの搬出や消防車両の到着ができなくなります。
5. 道路の両側には、都市公園の動物エリアとカーニバルエリアがあります。両公園の入り口に向かう車両は左右の車線を占め、道路中央の直線道路は影響が少ない。
２つ目は高速道路
1. すべてのマップの開始時に、都市の入り口と出口として外の世界と接続する高速道路が少なくとも 1 つあります。高速道路は、高速で交通量が多いという利点がある一方で、その特性から両側に建物が計画できず、騒音が非常に大きいという問題があります。人体にとっての動脈と同じように、道路は都市にとって重要です。道路はその特性に応じて、一般的に次のように使用されます。
2. 交通量の多い地域における連絡線（工業地域と商業地域、空港と市街地、貨物港と市街地等を結ぶ等）。
3. 市内の各地域を結ぶ高速道路（主要都市と衛星都市を結ぶ都市高架道路、都市間高速道路等）。
4. 左から右へ、農場、工業団地、漁業。都市間高速道路沿いや利便性の高い出口に設置したり、都市高速道路を経由して都市高速道路に直結したりすることも可能です。
5. 高速道路は都市部の車線との交差をできるだけ少なくする必要があります。そうしないと、高速道路で渋滞が発生しやすくなります。
6. この点に関して、私の考えは、高速道路の出入り口はより少なく、より正確に建設されるべきであり、交差点は可能な限り幹線道路の外周に設置され、交通が目的地に到達できるようにすべきである。最短距離で移動し、市内の交通渋滞を避けることができます。また、都市部は高速道路の高架化が望まれ、そうしないと都市の分断が生じやすくなります。
第三に、歩道
1. 最初の 2 つと比較すると、「シティーズ: スカイライン」における歩道の重要な役割は見落とされがちです。車線の隣に設置された歩道に加えて、「地形」タブでさまざまなタイプの歩道を構築できます。また、空中で高架や地下道の建設に使用することもできます。
2. ただし、陸橋を介して住民は直接下の道路を通行することができます。これらの歩道は歩行者と自転車のみが使用し、他の交通機関から独立しています。歩行者に近道を提供するだけでなく、道路を走る自動車の数もある程度削減されます。
City Skylines は現在非常に人気のあるゲームです。「City Skylines」のレイアウトと道路網の計画に関するコンテンツが皆様のお役に立てれば幸いです。他のゲームの進行状況に遅れをとらないようにしてください。このサイトの今後の更新に注目してください。