長い間、多くの企業はリソースを節約するために、無料のトラフィックを獲得するためのプロモーション モデル (最も代表的なものは SEO、その他情報公開など) を使用するのが一般的であり、その中でも SEO は確かに高いアクセスを集めるプロモーション モデルです。・質の高いトラフィックソース（要点を絞ったもの） ワードランキングを目的とした中小企業のWebサイトや、大量のロングテールキーワードトラフィックを獲得するために膨大なコンテンツを使用する大規模なECサイト）。
しかし、真に企業の競争力を高め、急速に発展するための推進モデルはこれに限定されるべきではありません。 SEO が理想的なランキング効果を達成するには、一定の期間が必要であることは誰もが知っています。競争が激しい場合は、より多くの時間とエネルギーが必要になる可能性があります。検索エンジンは常にアルゴリズムを調整し、Web サイトのランキングは自然に変動するため、無料トラフィックはある程度制御できません。無料のトラフィックが蓄積されるには時間がかかります。企業の発展プロセスにおいては、まさに時間こそが最も貴重なものです。有料トラフィックは最も簡単に獲得できますが、広告量と収入の法則さえ理解できれば、トラフィックはお金で簡単に獲得できるツールにすぎません。無料のトラフィックが蓄積されるには時間がかかります。企業の発展プロセスにおいては、まさに時間こそが最も貴重なものです。有料トラフィックは最も簡単に獲得できますが、広告量と収入の法則さえ理解できれば、トラフィックはお金で簡単に入手できるツールにすぎません。
有料トラフィックの利点は、安定していて高速であること、そしてもちろん、唯一の欠点は支払いが必要なことです。有料のプロモーションには、多くの人が抵抗します。できることなら、お金を使わずに、無料でトラフィックを獲得できるのに、なぜ無駄なお金を費やす必要があるのでしょうか。したがって、多くの企業は無料プロモーションの下でゆっくりと進歩するか停滞し、その後ゆっくりと他の急成長する企業に追い抜かれ、淘汰されていきます。この入札プロモーションやこれまでに行った他のポータル広告の結果があまり良くなかったので、もうやらないという人もいるでしょう。実際、多くの企業が百度入札やグーグル広告を試してみましたが、効果はあまり良くなく、支払い収益も非常に満足のいくものではありませんでした。実際、一般的な理由がいくつかあります。
1 キーワードの選択が不適切
2. 入札促進の記載内容（広告表現等）が不適切である。
3. LPページ（ランディングページ広告到着ページ）では購買意欲を刺激できない。
4. あなたの製品は入札にまったく適していません（つまり、製品の利益が低すぎます）。そうなると、Webサイトの企画段階で収益モデルが真剣に考慮されていたのかという疑問が生じます。
では、これらの点を改善するにはどのような点に注意すればよいのでしょうか。私の個人的な提案をお話しします。
1. 広範囲のキーワードだけに焦点を当てないでください。多くの場合、ロングテール キーワードのほうが潜在顧客を獲得する可能性が高くなります。
2. 学習と調整を通じて広告フォームを徐々に最適化します。
3 b2c トラフィック コンバージョン率の向上に関する関連記事を参照してください。
4 収益モデルの再検討
優れた有料トラフィック チャネルとは、100 元を費やすごとに 150 元 (100 元以上である必要があります) の注文収入が得られることです。入札モデルには一定のリスクがあるため、キーワードの選択、広告スローガンの設定、配信時間などの点で実行可能な計画を立てるために、慎重にテストおよび分析する必要があります。
個人的には、別のより良いモデルは CPS (売上あたりのコストを使用して広告金額を換算する) だと思います。誰かがあなたのために商品を販売すると、その人は数パーセントの手数料を受け取ります。海外では非常に人気があり（オンラインで中国人が運営するcj、cbプロジェクト）、中国でもますます主流になりつつあります（alimamaのtaoke）。 CPSモデルはb2c事業者、つまり広告主の運用リスクを大幅に軽減します。
迅速に発展し、迅速に利益を上げたい場合は、安定を維持しながら変化を追求する必要があります。無料トラフィックを蓄積しながら、優良な有料トラフィックチャネルを拡大。これが本当の宣伝方法だと思います。
ジャック・マー同志はかつて、無料のものはしばしば最も高価であると述べた。
それを支払うには時間（そしてもちろんお金）がかかるからです。