2010년에 둥관에서 고향으로 돌아와서 고향에서 일자리를 구할 계획을 세웠고, 귀국 후 온라인으로 이력서를 잔뜩 제출했어요. 둘째, 다음날 한 회사의 CEO로부터 웹사이트 최적화 업무라며 면접을 보러 가자는 전화를 받았기 때문에 인터넷으로 검색해 본 후 면접관이 "SEO"의 개념을 간략하게 이해했습니다. 다음날 내 인터넷 경험에 대해 나는 대답이 유창했고 Maopu, Tianya, Baidu 계정 포인트 등이 모두 그에게 전달되었습니다. SEO의 기본 이론에 대해 물었을 때 나는 주저하고 통과했습니다. 웹사이트에서는 통계적인 SEO 효과 도구가 있다는 사실조차 몰랐습니다. 그래서 면접에 합격하고 기본급 1,000에 커미션까지 받았습니다.
다음으로 이 사이트를 이용하기 시작했습니다. 2010년 5월 31일에 오픈한 새로운 사이트입니다. 8월 31일에 작업을 시작했습니다. 이해가 안가서 서우휘, 래깅, A5로 갔습니다. 지난주에 다른 포럼에서 이에 대해 알아보고 나중에는 매일 독창적인 뉴스를 작성해야 한다는 것을 깨달았기 때문에 백엔드 주소, 비밀번호 등을 요청했습니다. 지금은 FTP를 요청하지 않았습니다. 인터넷 회사에서 만들었고 ftp 같은 건 없었습니다. 처음에는 "스위퍼 트럭"이라는 단어를 사용하여 신중한 온라인 확인을 거쳐 키워드 밀도를 쌓기 시작했습니다. 스위퍼 트럭과 소수의 외부 링크.
첫 달(2010년 9월 30일)에는 놀라운 결과가 나타났습니다. "Hubei Chengli"(내 작은 사이트의 회사 이름)가 곧바로 2위로 뛰어올랐고, 내 작은 사이트의 트래픽이 하루 50건 이상으로 뛰어올랐습니다. .그때 몇몇 전문가들에게 조언을 구하러 갔더니 이 순위가 영구적이지 않다고 하더군요. 당연히 오래가지 못하다가 2주만에 수백명으로 떨어졌다고 하더군요. ? 바이두에 가셔서 "후베이쳉"이라고 검색하시면 됩니다. 최적화된 사이트들을 다 찾아보면 경쟁이 꽤 심해서 바이두 일일 검색량 '140만'이 경쟁이 심하네요.
두 번째 달에는 이 키워드가 사라진 후에도 여전히 스위퍼와 Hubei Chengli를 최적화하고 웹마스터 포럼, seowhy, 기밀 정보 스테이션, 블로그 등 온라인에서 검색되는 외부 링크 리소스를 만들기 시작했습니다.
세 번째 달에 내 청소 트럭이 Baidu에서 1위에 올랐습니다. 내 노력은 정말 헛되지 않았지만 매일 교통량이 적다는 것을 느꼈습니다. 현재 급여가 너무 많아서 웹사이트 제목, 키워드, 설명 등을 변경하기 시작했습니다.
4개월째에는 우리 역의 도로 청소부가 1위, 후베이 성리(Hubei Chengli)가 1위를 차지했고, "특수 목적 차량"과 같은 키워드로 작업을 시작했고, 한 달 더 실제 연습 끝에 1위에 올랐습니다. 물론 이는 모두 바이두에서 1, 2위를 차지한 외부 링크를 조사한 결과다. 나는 그들이 가지고 있는 모든 외부 링크를 달성했고, 그들이 가지고 있지 않은 외부 링크도 가지고 있기 때문입니다.
이런 상황이 올해 10월까지 지속됐는데, 약 1년 정도 내 순위가 안정적이었던 셈이다. 특장차 판매 성수기에 내 사이트 IP가 300IP를 돌파해 '특수차 1만개 이상' 중 하나가 됐다. 쑤이저우에 있는 '목적 차량' 사이트입니다. 트래픽이 가장 많은 곳이라 상사의 사업이 점점 좋아지고 있으며 월급도 자연스럽게 월 6천 정도 올랐습니다. 노력한 만큼의 노력은 아니지만, 그래도 되는 것 같아요. 알겠습니다. 오랫동안 하지 않았습니다. 시간을 가지세요.
올해 10월 중순에 내 홈페이지의 모든 단어 순위가 몇백위로 떨어졌습니다. 많은 논의 끝에 사이트 홈페이지의 순위가 11위로 떨어졌다는 사실을 알게 되었습니다. 따라서 현재 제가 주목하고 있는 것은 나쁜 징조입니다. 홈페이지의 무게감을 회복하는 것입니다. 고품질의 홈페이지 링크를 만들면 언젠가는 모든 단어에 대한 순위가 회복될 것이라고 믿습니다. 위에서 언급한 사이트는 www.clczzc.com 입니다. 재인쇄 시 제 링크를 유지해 주시기 바랍니다. 이 글도 제가 admin5에 쓴 글입니다.
편집장: Chen Long 저자 Jue Lian Yuyu의 개인 공간