최고 속도 게임에서 드리프트는 레이싱 게임에서 일반적으로 사용되는 코너링 운전 기술입니다. 우리는 최고 속도에서 드리프트하는 방법을 보여주기 위해 더 빠르게 코너를 통과할 수 있습니다. 다음을 살펴보겠습니다.
1. 출발점 선택:
드리프트를 할 때, 초보자는 자신의 작업 스타일에 가장 적합한 출발점을 결정하기 어렵습니다. 이때 도움이 되는 보조 표시가 필요합니다. 따라서 초보 운전자는 "커브 팁", "드리프트 부표" 및 "운전 지원 라인"을 켜고 커브 팁을 볼 때 부표에서 드리프트할 준비를 할 수 있습니다. 드리프트 시 차량의 느낌을 완전히 익힌 후에는 보조 표시를 끄고 풀 핸드 조작을 수행하여 더 나은 경험을 할 수 있습니다.
2. 표류 전 속도 조절 :
부표에서 드리프트를 선택하더라도 운전자는 완벽한 드리프트를 완료하기 어렵고 속도가 너무 빠르면 벽에 부딪히기 쉽습니다. 따라서 드리프트를 시작하기 전에 속도를 줄여야 합니다. "액셀에서 발을 떼다" 또는 "브레이크를 밟다"를 사용하여 속도를 줄일 수 있습니다. 속도 조절의 간편함을 고려하여 '정상 속도로 주행하고 드리프트 시작점에 도달하기 전에 브레이크를 밟아 속도를 조절하는' 방법을 사용하는 것이 습관이 되면 성공률을 알 수 있을 것입니다. 드리프트가 많이 좋아지네요~
또한, 속도가 너무 느리고 방향키로 제공되는 조향력이 부족한 경우에도 차량이 드리프트를 완료하기 어렵게 됩니다. 예를 들어 전방 커브에서 충돌이 발생하거나 심각한 상황이 발생하는 경우입니다. 실속 상태에서는 핸드브레이크를 눌러도 차량이 드리프트할 수 없습니다. 이 경우에는 최대한 빨리 차체를 교정하고 케이블을 통과시켜 차량 속도를 빠르게 회복하고 다음 코너에 대비하는 것이 좋습니다.
1. 드리프트 각도 제어:
드리프트 상태에 들어간 후에는 드리프트가 성공적으로 완료될 수 있는지 여부를 결정하는 "드리프트 각도"에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 포인터가 빨간색 영역에 있으면 차량이 통제력을 잃기 쉽습니다. 차량을 빠르게 재설정해도 경기 결과에 심각한 영향을 미치므로 드리프트 각도를 안전한 각도로 유지하십시오.
따라서 드리프트 각도에서 제어력을 잃을 조짐이 보이면 방향키를 제때 놓아 조향력 제공을 중단하고 차량이 자연스럽게 코너를 통과할 수 있도록 해야 합니다. 드리프트를 시작한 후 차체가 올바른 위치로 돌아오면 핸드브레이크를 풀면 됩니다. 이때 바로 액셀 버튼을 누르면 속도가 올라갑니다~
2. 드리프트를 종료합니다.
드리프트를 완료한 후 역방향 키를 눌러 드리프트를 종료해야 합니다. 주의할 점은 역방향 키를 누를 때마다 드리프트가 즉시 종료되는 것이 아니라 먼저 몸이 직선인지 확인해야 하며, 역방향 키를 계속해서 클릭해야 드리프트가 원활하게 종료된다는 점입니다.
3. 코너링 방법:
드리프트 기술을 익힌 후에는 모든 코너가 핸드브레이크 드리프트에 적합한 것은 아니라는 점을 알아두는 것도 중요합니다. 150도의 넓은 커브에서는 그립을 통한 코너링이 더 효율적인 방법입니다. 차량에 조향력을 제공하려면 방향 버튼을 길게 누르십시오. 조향 장치가 너무 큰 경우, 더 많은 시나리오에 대처하려면 느슨한 스로틀을 사용하여 속도를 조절하십시오.