Na exposição CES2025, a Xpeng Aero HT, uma empresa aeroespacial de propriedade da startup chinesa de veículos elétricos Xpeng, lançou um revolucionário carro voador modular - "Land Aircraft Carrier", que combina uma minivan elétrica com uma decolagem e aterrissagem vertical elétrica dobrável. da aeronave (eVTOL) permite a livre conversão entre o solo e o ar. Este carro voador recebeu 3.000 pedidos intencionais e está programado para começar a ser entregue em 2026. Seus clientes-alvo incluem usuários individuais ricos e equipes de resgate de emergência. O produto planeja ser lançado primeiro no mercado chinês e depois considerar a expansão para o mercado internacional. Seu design inovador e exclusivo e operação conveniente anunciam um novo modelo de transporte urbano no futuro.
Na exposição CES2025, a Xpeng Aero HT, uma empresa aeroespacial de propriedade da startup chinesa de veículos elétricos Xpeng, lançou seu novo produto revolucionário - "Porta-aviões Terrestres", um carro voador modular. Este veículo combina as funções de uma minivan elétrica e de uma aeronave elétrica dobrável de decolagem e pouso vertical (eVTOL). A parte traseira pode ser desdobrada e decolada, permitindo a livre transição entre o ar e o solo.
O carro voador atraiu 3.000 pedidos intencionais e está programado para começar a ser entregue em 2026. A Aero HT disse que os clientes em potencial incluem usuários individuais ricos e equipes de busca e resgate de emergência. De acordo com o plano da Aero HT, o primeiro lote de produtos será lançado na China e depois considerará a expansão para os mercados internacionais.
Comparado com aeronaves tradicionais, o design deste carro voador é mais simples. Os usuários precisam apenas conduzir o carro e a aeronave eVTOL até o ponto de decolagem e pouso, e emitir um simples “comando” para desmontar e desdobrar a aeronave para a decolagem. Após o voo, a aeronave será dobrada para trás e guardada na parte traseira do carro para facilitar o uso novamente.
Gu Zhen, vice-presidente e presidente da Xiaopeng, disse que o porta-aviões terrestre obteve um certificado de tipo e completou sua primeira demonstração pública de voo tripulado. No entanto, além da certificação de tipo, o Aero HT ainda precisa obter um certificado de produção e um certificado de aeronavegabilidade antes que a produção em massa possa começar oficialmente.
É relatado que a fábrica de produção Aero HT está em construção em Guangzhou e deverá entrar em operação até o final do ano, com capacidade de produção anual de 10.000 veículos. A startup também pretende continuar captando recursos para ampliar a produção. Em termos de financiamento, a Aero HT levantou US$ 150 milhões em financiamento da Série B1 em 2024, enquanto o financiamento anterior da Série A levantou US$ 500 milhões.
Embora o financiamento da Aero HT não seja tão grande como o dos seus pares, como a Beta Technologies e a Joby Aviation, os seus planos a longo prazo indicam que será necessário mais apoio financeiro no futuro. A empresa planeja desenvolver aeronaves de rotor inclinado de alta velocidade e longo alcance em uma futura segunda fase, com o objetivo de criar uma “rede integrada de transporte aéreo urbano” e, em última análise, um sistema urbano de transporte terrestre e aéreo contínuo.
O “porta-aviões” na porção terrestre tem visual moderno e robusto, inspirado no “Earth Lunar Rover”, com design estiloso e futurista. Possui teto flutuante, cavas das rodas escuras e retrovisores laterais rebatíveis, e tem capacidade para acomodar quatro passageiros. A traseira do veículo também pode abrir automaticamente para acomodar a aeronave eVTOL, proporcionando amplo espaço. A Aero HT informou ainda que o carro estará disponível em quatro opções de cores.
Além de transportar aeronaves, este carro também pode servir como uma estação móvel de supercarregamento para aeronaves eVTOL, fornecendo energia à aeronave para garantir que ela esteja pronta para decolar a qualquer momento. A plataforma de energia de carboneto de silício de 800 volts pode suportar um alcance total de veículos e aeronaves de mais de 621 milhas.
A própria aeronave eVTOL tem design compacto, feita de material de fibra de carbono e possui uma estrutura leve. Seu design de seis rotores com hélices e braços dobráveis permite um vôo eficiente e fácil armazenamento. A aeronave está equipada com sistemas redundantes de propulsão, potência, comunicação e controle de voo para garantir a segurança. Além disso, a aeronave também suporta o modo piloto automático, incluindo decolagem com um clique, planejamento automático de rotas e assistência visual de pouso, simplificando o processo de operação.
Embora os pilotos precisem obter certificação legal de voo, a aeronave simplifica a operação e pode ser facilmente utilizada por usuários comuns. A Aero HT informou que a aeronave está passando atualmente por 200 testes para verificar sua confiabilidade em diversos ambientes.
Em suma, o “porta-aviões terrestre” da Xpeng representa um grande salto na tecnologia de carros voadores, e a sua conveniência, segurança e potencial de desenvolvimento futuro são todos emocionantes. Embora enfrente muitos desafios, a sua inovação e perspetivas de mercado são, sem dúvida, dignas de atenção.