Os sites do setor têm um público pequeno, poucas palavras-chave e muita concorrência. Hoje em dia, mais e mais amigos estão se esforçando para construir sites do setor. Como promovê-los? Aqui falarei apenas sobre minha experiência com a Freight Quotation Network e a Freight Inquiry Network do site do setor de logística.
O cerne da minha experiência é que o estado mais elevado de enfrentar a concorrência é não competir.
Em primeiro lugar, basicamente não competi por nenhuma classificação de palavras-chave. Como lutar é inútil (principalmente para o Baidu), descobrimos que o chamado SEO do Baidu é inútil. Não importa qual site seja, não importa qual seja o seu conteúdo, não importa a idade das suas qualificações, tudo parece igual para o Baidu. . A classificação do Baidu é se revezar para ser o banqueiro. Não pense que só porque você é bom em SEO, você sempre será classificado em primeiro lugar. Se for esse o caso, o Baidu não é idiota. Você não pagou a taxa de licitação.
Em segundo lugar, não concorra com seus colegas. Por exemplo, existem muitos sites que buscam fretes. Eu não concorro com eles, apenas faço meus próprios recursos. Em vez disso, você pode formar laços de amizade ou até alianças com seus pares. A maior característica é que utilizamos a palavra-chave logística supermercado para formar uma aliança, com conteúdo complementar e inclusão a milhares de famílias.
Terceiro, use estratégias gratuitas de forma adequada. Isso é para fornecer algum tratamento gratuito às empresas de logística correspondentes. O risco de fazer isso é muito alto, ou seja, algumas empresas de logística levam vantagem e não se comportam bem. Fizemos muitas coisas como Yang Bailao. No entanto, este método não pode ser abandonado devido à desonestidade de cada chefe.
Na atual plataforma de informação logística, cem flores florescem e cem escolas de pensamento estão em disputa; Mas ainda é muito cedo para dizer qual plataforma de informação logística terá sucesso. Quer se trate de uma plataforma de informação logística com um investimento de dezenas de milhões, ou de uma plataforma logística construída por estudantes com quase nenhum investimento, todas parecem estar na mesma linha de partida. Na verdade, quase todas as plataformas de informação logística ainda estão em fase inicial, não sei.
A Freight Quotation Network, a Alliance Freight Inquiry Network e o Alliance Logistics Supermarket, como plataformas únicas de informações logísticas, são muito autoconscientes. Ou seja, não fazemos algo grande e abrangente, mas apenas algo pequeno e refinado. Onde está a essência? A essência está na informação em primeira mão. O conceito de supermercados logísticos foi proposto em 2005. Hoje em dia, vários tipos de supermercados logísticos tornaram-se gradativamente um fenômeno, e as dificuldades e obstáculos do período não precisam ser enfrentados um por um. Os proprietários de carga e prestadores de serviços de logística de hoje estão gradualmente começando a aceitar e gostar dos supermercados logísticos. O número de IPs está aumentando lentamente a cada dia, embora ainda estejam longe do sucesso, os supermercados logísticos ainda aderem ao seu apoio consistente e trabalham silenciosamente na logística on-line. “Os grandes supermercados logísticos não querem fazer negócios para todos, eles só querem ter um bom desempenho em uma determinada direção da logística online.”
Não se preocupe, não haverá amigos no futuro. Ninguém no mundo conhecerá você.
Sim, o grande supermercado logístico sempre foi o mesmo. Não compete pela beleza da primavera. Apenas anuncia a chegada da primavera. Quando as flores da montanha estão desabrochando, estou rindo disso.
Continuamos a acolher sites do setor de logística para se juntarem à nossa aliança.
Rede de cotação de frete http://www.900056.com/
Rede de consulta de frete http://www.800056.com/
Supermercado logístico http://www.9999956.com/
Anexe um link ao reimprimir e obtenha pelo menos um link externo, você não se importa.