“Peak Speed” será lançado oficialmente em beta público em 20 de junho. Apresentações detalhadas de vários veículos serão fornecidas aos motoristas. Hoje, nosso segmento de revelação de veículos é o “Subaru BRZ”. Acredito que muitos amigos mal podem esperar para saber, então vamos dar uma olhada abaixo!
1. Introdução à aparência
1. Como um carro esportivo de nível divino para iniciantes, a parte frontal do BRZ adota um design com centro de gravidade baixo e frente alargada, que pode destacar os faróis "presas" em ambos os lados, tornando-o altamente reconhecível.
Na traseira do carro, o BRZ é redondo e cheio, e as linhas laterais são cheias de músculos. Aliado ao spoiler na traseira do carro, em termos de aparência, o BRZ realmente não impressiona ninguém!
1. Atributos básicos
1. Em termos de atributos básicos, o BRZ pertence ao grupo esportivo. Este carro é caracterizado por um baixo centro de gravidade, alto desempenho e alta precisão de controle, tornando-o muito adequado para aprimorar habilidades em pista. Seus três principais atributos de direção, deriva e frenagem são os mais destacados, e suas habilidades de "aceleração" e "estabilidade" também são relativamente equilibradas, tornando-o um carro de corrida abrangente.
2. Além disso, quando o BRZ tem nível de modificação zero, o “tempo de aceleração” de 0 a 100 quilômetros por hora é de 6,0S, e quando totalmente modificado é de 4,4S. A "velocidade máxima" medida com modificação zero é de 202 quilômetros por hora. Ele tem um bom desempenho no grupo esportivo e pode competir com veículos lendários.
2. Características do veículo
1. A aceleração frontal do BRZ está em um nível médio-alto, mas a aceleração no meio e na traseira depois que a velocidade atinge 120 quilômetros por hora é melhor, e a velocidade máxima também é relativamente alta. Após a partida, é recomendável desligar a assistência à direção para melhor aproveitar o veículo.
2. Em termos de controle, o método de condução do BRZ é a “tração dianteira”, que é mais adequada para a derrapagem em termos de sensação. Devido ao grande peso da carroceria do carro, o desempenho de deriva é melhor e a operação de deriva nas curvas parece sedosa e tem alta estabilidade.
3. Recomendações de modificação
1. Como o BRZ é um veículo raro, a modificação não consumirá muitos recursos, por isso é econômica. A direção geral da modificação é recomendada para ajuste de velocidade do motor e pneus médios. Controle eletrônico - tendências conservadoras. Chassi - tipo rua. Deus do carro - configuração de centro de gravidade alto.
2. Recomenda-se aqui focar no fortalecimento das três partes do motor, chassi e pneus, e os benefícios abrangentes serão relativamente altos.
O texto acima é a introdução do veículo Subaru BRZ nesta edição. Acredito que você terá uma certa compreensão deste carro depois de lê-lo. Devido ao seu forte desempenho e modificação econômica, este carro pode ser considerado um veículo introdutório para novatos, e estou ansioso para ser dirigido por todos os motoristas.