В чем конкретное содержание устройства внутренних люков звездолета на звездном небе? Возможно, у многих игроков в игре есть эта проблема, так где я могу помочь каждому ответить на их замешательство? Не волнуйтесь, редактор Source Code Network подготовил для вас конкретные стратегии. Друзья, которым нравится звездное небо, приходите и изучите конкретные стратегии!
Я думаю, что многие люди похожи на меня. Когда они впервые построили корабль, все двери люков были четко обозначены, но они все равно открывали двери случайным образом при входе. Я надеюсь поделиться небольшим опытом, чтобы помочь большему количеству львов-кораблестроителей.
Это пример корабля с трёхслойной структурой и без мода разблокировки.
Начнем с заключения. В этой игре существует мягкий верхний предел открытия кабины, и каждая точка открытия имеет приоритет по умолчанию, используете ли вы клавишу G или перетаскиваете ссылку, пока образуется цикл, он будет таковым. влияет приоритет двери кабины.
В настоящее время можно определить, что когда кабина лифта соединена с шести сторон (исключая одну дорогу, которая является чисто односторонней и не связана с каким-либо другим направлением), мягкий верхний предел равен 3. Этот мягкий верхний предел включает открытие дверь вверх и вниз. Более поздний пример будет наиболее интуитивным проявлением.
Как показано на рисунке, текущая внутренняя структура всего корабля такая же, как указано выше. Поскольку крылья соединены в одной точке, проблем не возникает. Видно, что существует единственный проход с нижнего этажа на нижний. Лестница второго этажа, поэтому нет проблем с открытием двери. Основная проблема заключается в том, что точка разветвления - это лестничная клетка второго этажа. Первоначальная идея заключалась в том, что на лестнице второго этажа нужно было открыть пять дверей, включая верхнюю и нижнюю. слева и справа спереди, но в итоге лестничная клетка второго этажа имела только одну дверь, ведущую в правую заднюю часть (расчеты вверх и вниз тогда не производились), весь второй этаж без учета крыльев и носа. , образуя один проход
Кроме того, существует проблема горизонтальных дверей по умолчанию. Возьмем, к примеру, инженерную кабину Universal Nova 3x1, мастерскую и научную лабораторию 2X1.
При связывании я нажимал клавишу G на последней двери слева и справа от инженерной кабины, чтобы связать, но из-за мягкой верхней границы дверного проема лестничной клетки второй этаж был полностью подключен, и конечный результат был
Исходя из этого, в сочетании с догадками о внутренней компоновке инженерной кабины Universal Nova 3X1, двери инженерной кабины Universal Nova 3X1 по умолчанию расположены соответственно справа по центру, слева спереди и сзади.
Тогда при наличии лестничной клетки на одном этаже приоритет открытия дверей вверх и вниз в других каютах крайне низок, если только верхняя и нижняя каюты не соединены только с одной из нелестничных или кладовых в середине. слой, они редко открывают двери вверх и вниз. Есть один Исключительно, основная проблема - лестничная клетка. Например, на втором этаже подъезда открылись верхняя и нижняя двери. - единственная дверь, ведущая в кабину. За лестничной клеткой находится грузовая дверь 3*2. Если склад пересекается с любой кабиной 3х1 или 2х1 на третьем этаже, то склад образует отдельную кабину, из которой нужно спуститься. кабина на третьем этаже. Причина в том, что в подъезде 3-дверный мягкий колпак.
Наконец, суммируются окончательные причины образования лабиринта. Во-первых, слишком много кают связаны друг с другом, образуя множество петель, которые могут доходить друг до друга. В этом случае по умолчанию затронуто 90% внутренних дверных проемов. оптимальная дверь кабины.Во-вторых, лестничная клетка. Открытие двери достигает мягкого верхнего предела системы, а направление неоткрытия связано с неединственной дверью на лестничную клетку. Выше представлен лабиринт, образованный внутри космического корабля. После всего моего опыта в строительстве шести больших кораблей, я надеюсь, что львы судостроения, которые занимаются кораблестроением, прочитают этот пост. У него будет больше вдохновения как внутри, так и снаружи.
Наконец, давайте по порядку посмотрим на все шесть больших лодок, которые я построил с 1 сентября. Прогресс очень очевиден.
Наконец, что касается того, как избежать использования двери по умолчанию для достижения желаемого эффекта внутренней связи, в настоящее время предлагается как можно больше располагать каюты между этажами и стараться не разкладывать их, как пирог. Вы можете использовать Универсальный Синьсин. горизонтальный проход для их соединения. Таким образом, даже если межкомнатная дверь открывается не так, как изначально, она не образует лабиринтную структуру.
Это подробности правил размещения внутренних люков звездолетов, представленные редактором Source Code.com. После прочтения этой статьи каждый должен иметь представление об этой информации. Это облегчит игру и может помочь. Это величайшая честь для редактора Source Code.com. Желаю всем удачной игры~.