В «Forza Horizon 5» модификация и настройка транспортного средства — относительно сложный процесс, но за счет соответствующих модификаций и настроек можно улучшить характеристики транспортного средства. Теперь мы представляем вам руководство по модификации и настройке транспортных средств для Forza Horizon 5, которым поделились игроки. Мы надеемся, что оно будет вам полезно.
Пролог
Все начинается с апгрейдов, а тюнинг — это полировка. Если модернизированная машина — это беспорядок, то тюнинг только отполирует беспорядок. , они имеют тенденцию либо к сцеплению (импульс), либо к скорости (мощность). Очень немногие автомобили могут делать то и другое, и еще меньше автомобилей могут делать то и другое одновременно. Поэтому, чтобы избежать создания ошибок, необходимо модифицировать их на основе характеристик автомобиля! блестящий беспорядок!
Шаг 1 – Начало работы
Это те части, которые нужно сделать в первую очередь
Соответствовать требованиям турнира или предписанным соревнованиям
На чемпионатах, соревнованиях и соревнованиях, где требуются определенные детали, всегда выполняйте их в первую очередь (например, устанавливайте детали, необходимые для соревнований. После установки всех необходимых деталей можно безопасно переходить к следующему шагу).
Всегда устанавливайте гоночный дифференциал. Никакие PI (уровневые баллы) не требуются = беспроигрышный вариант.
Замена двигателей, замена трансмиссии и модификация системы впуска должны быть выполнены до установки любых других компонентов. Эти модификации изменят базовый PI (в большую или меньшую сторону) и могут изменить вашу стратегию настройки, если вы не можете перейти со стандартного двигателя на целевой. PI или в двигателе нет этого компонента, необходимо заменить двигатель или установить турбокомпрессор (SC). Лучшими вариантами являются двойной турбонаддув и наддув (почти то же самое, что замена двигателя), но не всегда. Если вы ищете. максимальная скорость, то наддув — неизбежный выбор. Если вы ищете крутящий момент и ускорение на низких оборотах, вам нужно выбирать твин-турбонаддув. Что касается двигателей, то это то, что рекомендует менеджер магазина!
схватить:
Если вы хотите модернизировать сцепление, сделайте это до изменения управляемости и торможения. В противном случае подождите до конца, чтобы использовать сцепление с карданным валом и маховиком в качестве временного PI. Если не устанавливать гоночную версию трансмиссии, вам может понадобиться. чтобы сделать это с более медленным переключением передач. На автомобиле установлено сцепление гоночной версии. Если вы играете только на механике, скорость переключения важна, а модернизация сцепления гоночной версии обычно требует гораздо меньше баллов, чем трансмиссия гоночной версии.
Коробка передач:
Если вы хотите модернизировать коробку передач, сделайте это перед изменением управляемости. Если доступна версия коробки передач для уличного автомобиля, вам следует установить ее, это очень экономически выгодно, особенно потому, что она значительно повышает максимальную скорость по сравнению со старой. автомобиль. Обновление коробки передач до версии спортивного автомобиля. Коробка не стоит столько же PI, за исключением некоторых редких случаев. Гоночная версия коробки передач, хотя и стоит дороже PI, является очень хорошим выбором, когда используется стоковая/уличная версия. коробки передач недостаточно. Если вам нужна только более высокая скорость переключения, экономически выгоднее заменить только сцепление гоночной версии.
Шаг 2. Улучшите управляемость и торможение.
Сначала измените элемент управления до нужного вам показателя производительности. Обычно это указывает на то, будет ли ваше решение по модификации работать правильно на выбранном уровне производительности.
Гоночные тормоза необходимы для настройки и производительности.
Иногда, когда у вас достаточно очков уровня только для установки пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости, вы можете выжать больше PI, попытавшись установить более тяжелые колеса, увеличив размер колес, установив каркас безопасности и/или установив комплект Forza. тормоза Обычно это происходит с автомобилями, которые близки к пределу PI с завода или с теми, которые необходимо понизить с более высокой комплектации.
Гоночные пружины и амортизаторы необходимы для настройки и производительности.
В трудной ситуации PI установка гоночного стабилизатора поперечной устойчивости имеет приоритет над установкой гоночных пружин. Гоночный стабилизатор поперечной устойчивости по-прежнему работает хорошо, когда гоночные пружины и амортизаторы не установлены, и наоборот, стабилизатор поперечной устойчивости. штанга регулируется без установки стабилизатора поперечной устойчивости, пружины и демпфирование гоночной версии могут оказаться весьма непростыми.
Гоночные стабилизаторы поперечной устойчивости необходимы для настройки и производительности.
В некоторых редких случаях у вас недостаточно PI для одновременной установки стабилизатора поперечной устойчивости гоночной версии и пружин гоночной версии. В этом случае сначала следует установить стабилизатор поперечной устойчивости по сравнению с регулировкой пружины и амортизатора. без установки стабилизатора поперечной устойчивости. Просто отрегулировав стабилизатор поперечной устойчивости, можно добиться гораздо лучшего фактического эффекта, чем первые два.
Уменьшая вес автомобиля, вы увеличиваете ускорение, сцепление с дорогой и торможение. Это также помогает приблизить распределение веса автомобиля между передней и задней частью 50/50. Если установка «Racing Weight Loss» превышает требуемый рейтинг сцепления, выберите низкое. Модификации уровня, пока вы не достигнете желаемого уровня. Для большинства гонок я бы выбрал гоночную версию, чтобы похудеть, но когда PI ограничен, я могу оставить стандартную версию, версию уличного автомобиля или версию спортивного автомобиля, чтобы уменьшить вес, и все это. зависит от PI. Когда PI является жестким, я попробую несколько комбинаций деталей, чтобы получить наилучшее сочетание сцепления, ускорения, скорости и торможения. Тип гонки, для которой предназначена модификация, будет определять, что я выберу для установки в ситуации с жестким PI. Модификации, ориентированные на сцепление, должны максимально снизить вес автомобиля, в то время как модификации, ориентированные на мощность, могут не потребоваться.
Не забывайте устанавливать только те шины, которые дают вам необходимый показатель управляемости.
Протектор резиновый:
В некоторых старых автомобилях использование спортивных или гоночных шин может вызвать то, что я называю «качкой», когда подвеска не контролирует поперечное сцепление, и автомобиль встает на два колеса, как будто хочет катиться (VW). Автобус, GM Ventura и т. д.) В некоторых случаях проблему можно решить «творческой» настройкой пружинного стабилизатора поперечной устойчивости.
ширина:
Ширина шины имеет две функции: во-первых, она увеличивает сцепление, а во-вторых, что еще важнее: увеличивает тягу ведущих колес. Это очень и очень важно для заднеприводных и переднеприводных автомобилей! Для полного привода можно использовать более тонкие шины, но ширина шин по-прежнему важна.
Ступица и диаметр ступицы:
Поскольку в Forza нет различия между неподрессоренной и подрессоренной массой, единственное, что вам нужно сделать, это уменьшить общий вес автомобиля. Увеличение размера колес также увеличит вес автомобиля. Это также изменит управляемость автомобиля и его передачу. Хорошее практическое правило. Эмпирическое правило заключается в том, чтобы сохранять соотношение сторон между 30 и 45 (если возможно). Хотя изменение этого параметра приведет к уменьшению/увеличению веса автомобиля, эффект от их модернизации все равно будет больше косметическим. производительность.
Воздушный комплект и внешний вид:
Аэрокомплекты для гонок/купе требуются в большинстве демонстрационных/конкурирующих гонок класса A и выше, за исключением чистого дрэг-рейсинга. Требуются ли модификации для классов B и C, зависит от конкретного автомобиля и плана модификации. Классы D и E обычно не требуют. это.
Шаг 3 — Улучшите мощность и крутящий момент
Идея состоит в том, чтобы сначала установить все детали, не снижающие вес, затем нагнетатель, затем детали, снижающие вес, и, наконец, до тех пор, пока вы не сможете совмещать какие-либо детали двигателя в пределах максимального диапазона PI.
На автомобили с карбюраторами устанавливайте только карбюраторы спортивных автомобилей. Карбюраторы гоночных автомобилей тяжелые и их следует устанавливать после всех остальных компонентов и только перед системой масла/охлаждения.
Ни уличный воздухоочиститель, ни уличный впускной коллектор не сэкономят вес, поэтому их действительно можно установить перед распределительным валом. Оставьте детали, снижающие вес, напоследок.
Модернизация выхлопной системы — отличный способ увеличить мощность и крутящий момент.
Модернизация распределительного вала не всегда является лучшим вариантом, особенно когда вам нужен крутящий момент. Однако в небольших/легких автомобилях и полноприводных автомобилях, когда крутящий момент может вызвать проблемы с шинами или ведущими колесами, модернизация распределительного вала является хорошим выбором. В сценарии, ориентированном на сцепление, модернизация распределительного вала также поможет, поскольку сохранение импульса важнее начальной мощности.
Хотя эти детали и позволяют немного снизить вес, они не влияют на PI, как выхлоп.
Несмотря на дополнительный вес (гоночные нагнетатели часто экономят вес), полученная мощность того стоит.
Если вы ищете максимально легкий автомобиль, установите его заранее, но в большинстве случаев оставляйте его напоследок.
Шаг 4. Полное построение решения
Используйте эти детали, чтобы заполнить последний бит крышки PI. На этом этапе также можно выбрать диаметр ступицы.
Трансмиссия, маховик и сцепление
Часто вы можете прыгать вперед и назад на обоих уровнях трансмиссии, даже если ваш PI уже исчерпан.
Интеркулер и система охлаждения двигателя
Сверхмощный, с ограниченным повышением мощности. Я редко устанавливаю их, если только мне не нужно заполнить последние несколько точек PI.
Вышеуказанное представляет собой руководство по настройке и модификации автомобиля Forza Horizon 5 для игроков. Надеюсь, оно окажется полезным для всех. Пожалуйста, обратите внимание на дополнительные руководства по игре.