В играх на максимальной скорости дрифт — это часто используемый навык вождения на поворотах в гоночных играх. Мы можем быстрее проходить повороты, чтобы продемонстрировать свои навыки. Так как же дрифтовать на максимальной скорости? Давайте посмотрим дальше.
1. Выбор отправной точки:
При дрифте новичкам сложно определить стартовую точку, которая лучше всего соответствует их стилю эксплуатации. В это время в помощь необходима вспомогательная разметка. Таким образом, новые водители могут включить «Советы по повороту», «Буй для дрейфа» и «Линию помощи при вождении» и быть готовыми дрейфовать на буе, увидев кончик поворота. После того, как вы полностью ознакомитесь с ощущениями автомобиля при дрифте, вы можете отключить вспомогательную разметку и выполнять управление полностью вручную для большего удовольствия.
2. Контроль скорости перед заносом:
Даже если они решат дрейфовать у буя, водителям будет сложно совершить идеальный дрейф, и на слишком высокой скорости можно легко врезаться в стену. Поэтому вам необходимо замедлиться, прежде чем начать дрифтовать. Для замедления можно использовать «отпустить акселератор» или «нажать на тормоз». Учитывая простоту контроля скорости, рекомендуется использовать метод «движения с нормальной скоростью и нажатия на тормоза для контроля скорости до достижения начальной точки заноса». Как только вы выработаете привычку, вы обнаружите, что вероятность успеха высока. дрифта будет значительно улучшено ~
Кроме того, если скорость слишком мала, а усилие рулевого управления, обеспечиваемое клавишами направления, недостаточно, автомобиль также затруднит завершение заноса. Например, если впереди произойдет столкновение на повороте или серьезное столкновение. заглохнет, автомобиль не может заносить, даже если нажат ручник. В этом случае рекомендуется как можно скорее скорректировать кузов автомобиля и пройти прокладку троса, чтобы быстро восстановить скорость автомобиля и подготовиться к следующему повороту.
1. Управление углом дрейфа:
После входа в состояние дрейфа необходимо обратить особое внимание на «угол дрейфа», который определяет, можно ли успешно завершить дрейф. Когда указатель находится в красной зоне, машине очень легко потерять управление. Даже быстрая сброса машины серьезно повлияет на результаты соревнований, поэтому старайтесь поддерживать угол заноса на безопасном уровне.
Поэтому при обнаружении признаков потери управления на угле заноса необходимо вовремя отпустить клавишу направления, чтобы перестать оказывать рулевое усилие и позволить автомобилю естественным образом занести поворот. После начала дрифта вы можете отпустить ручной тормоз, когда кузов автомобиля вернется в правильное положение. В это время сразу же нажмите кнопку акселератора, чтобы увеличить скорость~.
2. Завершите дрейф:
После завершения заноса вам нужно нажать кнопку реверса, чтобы завершить занос. Следует отметить, что не каждый раз, когда вы нажимаете кнопку обратного направления, занос прекращается немедленно. Сначала необходимо убедиться, что тело находится в прямом положении. Постоянное нажатие кнопки обратного направления может гарантировать плавное завершение сноса.
3. Метод поворота:
После освоения навыков дрифта также важно отметить, что не все повороты подходят для дрифта на ручнике. На большом повороте в 150 градусов более эффективным способом является прохождение поворотов за счет сцепления. Нажмите и удерживайте кнопку направления, чтобы обеспечить рулевое усилие для автомобиля. Если рулевое управление слишком велико, не забудьте слегка отпустить кнопку. Используйте свободный газ, чтобы контролировать скорость, чтобы справиться с большим количеством сценариев.