Отраслевые веб-сайты имеют небольшую аудиторию, мало ключевых слов и большую конкуренцию. В настоящее время все больше и больше друзей стремятся создавать отраслевые веб-сайты. Как их продвигать? Здесь я расскажу только о своем опыте работы с сетью котировок грузовых перевозок и сетью запросов на перевозки на веб-сайте логистической отрасли.
Суть моего опыта заключается в том, что наивысшее состояние конкуренции — это не соревноваться.
Прежде всего, я практически не боролся за рейтинг по ключевым словам. Поскольку борьба бесполезна (в основном для Baidu), мы обнаружили, что так называемое SEO в Baidu бесполезно. Неважно, какой это веб-сайт, какой у вас контент, сколько бы лет ни была ваша квалификация, для Baidu все это выглядит одинаково. . Рейтинг Baidu заключается в том, чтобы по очереди быть банкиром. Не думайте, что только потому, что вы хороши в SEO, вы всегда будете занимать первое место. Если это так, то Baidu не дурак. Вы не заплатили комиссию за участие в торгах. Вы так думаете.
Во-вторых, не соревнуйтесь со своими сверстниками. Например, есть много сайтов, которые ищут грузоперевозки. Я с ними не конкурирую, а просто делаю свои функции. Вместо этого вы можете создавать дружеские связи или даже союзы со своими сверстниками. Самая большая особенность заключается в том, что мы используем ключевое слово «логистический супермаркет» для формирования альянса с дополнительным содержанием и инклюзивностью для тысяч семей.
В-третьих, правильно используйте бесплатные стратегии. То есть предоставить бесплатное обслуживание соответствующим логистическим компаниям. Риск этого очень высок, то есть некоторые логистические компании получают преимущество и ведут себя не очень хорошо. Мы сделали много вещей, как Ян Байлао. Однако отказаться от этого метода нельзя из-за нечестности отдельных начальников.
На сегодняшней логистической информационной платформе цветут сотни цветов и соперничают сотни хороших школ; Но пока рано говорить, какая логистическая информационная платформа окажется успешной. Будь то логистическая информационная платформа с инвестициями в десятки миллионов или логистическая платформа, созданная студентами практически без инвестиций, все они, похоже, находятся на одной стартовой линии. На самом деле, почти все логистические информационные платформы все еще находятся в стадии зарождения. Когда они расцветут, я не знаю.
Сеть котировок грузовых перевозок, Сеть справок по грузовым перевозкам Alliance и Супермаркет логистики Alliance, как уникальные информационные платформы по логистике, хорошо осведомлены о себе. То есть мы не делаем чего-то большого и всеобъемлющего, а лишь делаем что-то маленькое и изысканное. Где суть? Суть – информация из первых рук. Концепция логистических супермаркетов была предложена в 2005 году. В настоящее время различные типы логистических супермаркетов постепенно стали явлением, и трудности и препятствия этого периода не приходится преодолевать один за другим. Сегодняшние грузовладельцы и поставщики логистических услуг постепенно начинают принимать и любить логистические супермаркеты. Число ИП медленно увеличивается с каждым днем. Хотя они еще далеки от успеха, логистические супермаркеты все еще придерживаются своих последовательных убеждений и молча работают над онлайн-логистикой. «Крупные логистические супермаркеты не хотят обслуживать всех, они просто хотят преуспеть в определенном направлении онлайн-логистики».
Не волнуйся, в будущем у тебя не будет друзей. Никто в мире тебя не узнает.
Да, большой логистический супермаркет всегда был одним и тем же. Он не соревнуется за красоту весны. Он просто сообщает о приходе весны. Когда цветут горные цветы, я смеюсь над этим.
Мы по-прежнему приглашаем сайты логистической отрасли присоединиться к нашему альянсу.
Сеть котировок грузовых перевозок http://www.900056.com/
Сеть справок по грузовым перевозкам http://www.800056.com/
Логистический супермаркет http://www.9999956.com/
Пожалуйста, при перепечатке прикрепляйте ссылку и получите хотя бы внешнюю ссылку, вы не против.