CES2025展会上，中国电动汽车初创公司小鹏旗下的航空航天公司Xpeng Aero HT发布了一款革命性的模块化飞行汽车——“陆地航空母舰”，它结合了电动小型货车和折叠式电动垂直起降飞行器（eVTOL）的功能，实现了地面和空中的自由转换。这款飞行汽车已获得3000份意向订单，并计划于2026年开始交付，目标客户涵盖富裕个人用户和紧急救援人员。该产品计划先在中国市场推出，之后再考虑拓展国际市场。其独特的创新设计和便捷的操作方式，预示着未来城市交通的新模式。
在CES2025展会上，中国电动汽车初创公司小鹏旗下的航空航天公司Xpeng Aero HT推出了其革命性的新产品——“陆地航空母舰”，一款模块化飞行汽车。这款汽车兼具电动小型货车和折叠式电动垂直起降飞行器（eVTOL）的功能，后部可展开并起飞，实现空中与地面自由转换。
该款飞行汽车已吸引了3000份意向订单，并计划在2026年开始交付，Aero HT表示，潜在客户包括富裕的个人用户以及紧急搜救人员。根据Aero HT的计划，首批产品将在中国推出，随后考虑拓展国际市场。
与传统飞行器相比，这款飞行汽车的设计较为简便。用户只需将汽车与eVTOL飞行器驶至起降点，发出一个简单的“指令”即可拆卸并展开飞行器，进行起飞操作。飞行结束后，飞行器将重新折叠并存放回汽车后部，方便再次使用。
小鹏副董事长兼总裁顾臻表示，陆地航空母舰已经获得型号合格证，并完成首次公开载人飞行演示。然而，除了型号认证，Aero HT仍需获得生产证书和适航证书，才能正式开始大规模生产。
据悉，Aero HT的生产工厂正在广州建设，预计年底投入使用，年产能将达到10，000辆。这家初创公司还计划继续筹集资金，以扩大生产规模。在融资方面，Aero HT在2024年B1轮融资中筹集了1.5亿美元，而此前的A轮融资则筹集了5亿美元。
尽管Aero HT的融资规模尚不及Beta Technologies和Joby Aviation等同行，但其长远计划表明，未来需要更多的资金支持。该公司计划在未来的第二阶段开发高速、远程的倾转旋翼飞行器，目标是创建“综合城市空中交通网络”，最终实现无缝的城市陆空交通系统。
陆地部分的“航空母舰”外观现代且坚固，灵感来自“地球月球车”，具有时尚且未来感十足的设计。它配备了悬浮式车顶、深色轮拱和可折叠后视镜，能够容纳四名乘客。车辆的后部还可以自动打开，容纳eVTOL飞行器，同时提供足够的空间。Aero HT还表示，该车将提供四种颜色选择。
除了运输飞行器，这款汽车还可作为eVTOL飞行器的移动超级充电站，能为飞行器提供电力，确保其随时准备起飞。搭载的800伏碳化硅电源平台可支持车辆和飞行器总续航超过621英里。
eVTOL飞行器本身设计紧凑，采用碳纤维材料，具备轻量化结构。其六旋翼设计与可折叠螺旋桨和机臂，使其既能进行高效飞行，又易于储存。飞行器配备冗余的推进、动力、通信、飞行控制系统，确保安全性。此外，飞行器还支持自动驾驶模式，包括一键起飞、自动路线规划和着陆视觉辅助，简化了操作流程。
虽然飞行员需要获得合法的飞行认证，但该飞行器简化了操作，普通用户也可以轻松上手。Aero HT公司表示，飞行器目前正在进行200台测试，以验证其在不同环境下的可靠性。
总而言之，小鹏的“陆地航空母舰”代表了飞行汽车技术的一次重大飞跃，其便捷性、安全性以及未来发展潜力都令人期待。 尽管面临诸多挑战，但其创新性和市场前景无疑值得关注。