European Green Deal Tracker
1.0.0
創意：Ajit Niranjan、Gianna-Carina Grün
研究、資料分析、資料視覺化、寫作：Ajit Niranjan
剪輯：塔姆辛沃克、吉安娜-卡琳娜格倫
您可以閱讀英語和德語的故事
德國之聲正在記錄歐盟在實現到2050 年成為第一個氣候中和大陸的目標方面所取得的進展。轉型以及改善建築。
| 公制 | 來源 |
|---|---|
| 整體排放量 | 歐洲環境署 |
| 再生能源 | 歐盟統計局 |
| 太陽能和風能 | EMBER、SolarPowerEurope、WindEurope、國際能源總署 |
| 熱泵 | 歐盟委員會監管援助項目 |
| 汽車排放 | 歐洲環境署 |
| 電動車 | 歐洲環境署 |
| 農業排放 | 歐洲環境署 |
歐洲環境署收集有關溫室氣體排放的數據。
歐盟委員會於 2022 年 11 月宣布了到 2030 年將溫室氣體排放量較 1990 年水準減少 57% 的目標。先前55%的目標不包括土地用途變化。
Climate Action Tracker 的一項分析發現，歐盟應將其減排目標提高到至少 62%（不包括土地利用變化），並大幅增加對較貧窮國家氣候行動的支持，以實現 1.5 攝氏度目標的公平份額。目前的政策看起來只能將排放量減少 36-47%。
歐盟委員會收集有關再生能源在最終能源消耗中所佔份額的數據。
2021年，歐盟委員會提議將歐盟2030年的再生能源目標從32%提高到40%。然後，在2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭後，REPowerEU計畫中提出的目標提高到45%。
氣候智庫 EMBER 模擬了歐盟必須增加多少風能和太陽能發電能力才能走上技術驅動的攝氏 1.5 度路徑。
該途徑只是實現淨零排放的一種可能途徑，但到 2030 年風能和太陽能發電容量的值與 RePower EU 計劃相符。歐盟 2030 年的官方值為風電 510 吉瓦和太陽能 592 吉瓦。由於這些並沒有按年度增量進行細分，因此我們使用 EMBER 建模中最相似的路徑，預計風電容量為 476 吉瓦，太陽能容量為 600 吉瓦。
產業組織 SolarPowerEurope 和 WindEurope 分別發布了未來 4-5 年太陽能和風能預計新增產能的數據。
專門從事建築脫碳研究的智庫監管援助計畫估算了實現歐盟氣候目標所需的熱泵數量。
它依賴歐盟委員會的模型，該模型顯示，如果歐盟要實現其目標，那麼在未來十年內，熱泵提供的熱量將需要增加兩倍，從約12 Mtoe 增加到約36 Mtoe（各個情境的平均值）。
歐洲環境署收集新車登記的平均排放數據。
歐盟委員會打算在 2030 年將新車的平均二氧化碳排放量減少 55%，然後到 2035 年達到零。 —導致歐盟輪值主席國延後投票。
歐洲環境署收集有關新車登記類型的資料。
這顯示了按汽車類型劃分的細分，包括電動車、插電式混合動力車和內燃機汽車。
歐洲環境署收集農業排放數據。
數據按來源細分：農業土壤中的一氧化二氮、腸道發酵中的甲烷和糞便。
過去 15 年總排放量保持穩定。根據國家預測，到 2030 年，預計將比 2005 年下降 2%。如果實施目前計劃的額外措施，預計將減少 6%。
