Hyundai i20 Dashboard error

هيونداي-i20-خطأ في لوحة القيادة

أضواء التحذير في لوحة القيادة لسيارة Hyundai i20

قد تختلف شاشة عرض لوحة القيادة وموقع أضواء التحذير وفقًا لإصدار طراز Hyundai i20 لديك وبلد الشراء.

مصباح تحذير الوسادة الهوائية Hyundai i20 مصباح تحذير الوسادة الهوائية عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح، يضيء ضوء تحذير الوسادة الهوائية Hyundai i20 لمدة 6 ثوانٍ عند تشغيل الإشعال. يجب أن ينطفئ الضوء بعد ذلك. إذا ظل الضوء مضاءً أو أضاء أثناء القيادة، فهذا يعني أن هناك خطأ في نظام تقييد الحركة الإضافي (SRS) / الوسائد الهوائية. غالبًا ما يكون هذا خطأً في المستشعر، أو وجود شيء ما في مشبك حزام الأمان، أو تم إخراج الكابل الموجود أسفل المقاعد الأمامية.

ضوء تحذير الفرامل عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح، يضيء ضوء تحذير الفرامل Hyundai i20 لمدة 3 ثوانٍ عند تشغيل الإشعال. يجب أن ينطفئ الضوء بعد ذلك. إذا ظل الضوء مضاءً، فهذا يعني أن فرامل اليد لا تزال مطبقة. تأكد من إصداره بشكل صحيح. إذا تم تحرير فرامل اليد، فهذا يعني أن مستوى سائل الفرامل منخفض. أوقف السيارة في أسرع وقت ممكن وتحقق من مستوى سائل الفرامل - قم بملئه إذا لزم الأمر. التحقق من وجود أي تسربات في نظام الفرامل. تحذير: إذا كان مستوى سائل الفرامل بالفعل عند المستوى الموصى به وتم تحرير فرامل اليد بشكل صحيح، فقد يشير ذلك إلى عطل في نظام الفرامل. لا تقود السيارة واتصل بورشة هيونداي.

ضوء تحذير ABS إذا ظل ضوء التحذير Hyundai i20 ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) قيد التشغيل، فهذا يعني أن نظام ABS لم يعد يعمل. يمكنك الاستمرار في القيادة، ولكن كن حذرًا عند استخدام المكابح لأن ميزة منع القفل لن تعمل. تبقى الفرامل العادية دون أن تتأثر. قد يضيء ضوء تحذير ABS مع ضوء تحذير الفرامل. الخطأ المرتبط غالبًا بنظام ABS هو أحد أجهزة الاستشعار الموجودة على محور العجلة.

فحص المحرك / ضوء تحذير MIL يعد ضوء تحذير فحص المحرك Hyundai i20، المعروف أيضًا باسم ضوء مؤشر العطل (MIL) بمثابة تحذير عام لاحتمال حدوث أخطاء ويرتبط بنظام التحكم في الانبعاثات. غالبًا ما تكون معدات التشخيص مطلوبة لقراءة رموز الأخطاء.

إصدارات البنزين من هيونداي i20: يشير ضوء فحص المحرك المضيء إلى وجود خطأ في نظام التحكم في الانبعاثات. قد يؤدي الاستمرار في القيادة إلى تلف المحول الحفاز وقد تدخل السيارة في وضع انخفاض طاقة المحرك.

إصدارات الديزل من Hyundai i20: يومض ضوء فحص المحرك ويشير إلى أن مرشح جسيمات الديزل (DPF) يحتاج إلى التنظيف. لتنظيف نظام DPF، قم بالقيادة بسرعة تزيد عن 60 كم/ساعة (37 ميلاً في الساعة)، أو على ترس أعلى من الترس الثاني مع 1500 إلى 2000 دورة في الدقيقة للمحرك لمدة 25 دقيقة تقريبًا. يجب أن ينطفئ ضوء فحص المحرك بعد ذلك. إذا ظل مضاءً، فاطلب المساعدة من إحدى ورش Hyundai. قد يؤدي الاستمرار في القيادة مع وميض ضوء فحص المحرك إلى تلف نظام DPF وزيادة استهلاك الوقود.

ضوء تحذير الزيت يضيء ضوء تحذير انخفاض ضغط الزيت Hyundai i20 مع الإشعال ويظل مضاءً حتى يتم تشغيل المحرك. إذا أضاء ضوء الزيت أثناء القيادة، فاخرج من الطريق وأوقف تشغيل المحرك في أسرع وقت ممكن. تحذير: الاستمرار في القيادة مع إضاءة الضوء التحذيري لانخفاض ضغط الزيت سوف يتسبب في أضرار جسيمة. بمجرد توقف المحرك، تحقق من مستويات الزيت. إذا كان منخفضًا، قم بملء السيارة واستمر في القيادة فقط إذا انطفأ ضوء التحذير.

ضوء تحذير مرشح الوقود يضيء ضوء التحذير هذا في إصدارات الديزل من لوحة عدادات Hyundai i20 عندما يتراكم الماء في فلتر الوقود. عندما يضيء الضوء، يجب تصريف فلتر الوقود. تحذير: إذا لم يتم تصريف فلتر الوقود في الوقت المناسب، فقد يحدث تلف لنظام الوقود.

الضوء التحذيري لبرنامج الثبات الإلكتروني يعد برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) من Hyundai i20 مسؤولاً عن توفير ثبات السيارة عند الانعطاف أو التسارع. يومض ضوء التحذير عندما يكون النظام نشطًا ويظل مضاءً باستمرار عند حدوث خطأ. غالبًا ما يكون الخلل بسبب مستشعر ABS. ضوء التحذير البديل هو ضوء تحذير ESP Hyundai i20 ESP الذي قد يضيء حسب الطراز والموقع الخاص بك.

ضوء تحذير ارتفاع درجة حرارة المحرك يشير ضوء التحذير الأحمر لدرجة الحرارة هذا إلى ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد محرك Hyundai i20. درجة حرارة سائل تبريد المحرك أعلى من 120 درجة مئوية (248 درجة فهرنهايت). هذا يعني أن المحرك قد يتضرر. إذا أضاء الضوء أثناء القيادة، توقف في أسرع وقت ممكن وأوقف تشغيل المحرك. انتظر عدة دقائق حتى يبرد المحرك، ثم تحقق من مستويات سائل تبريد المحرك. اشحن رصيدك إذا لزم الأمر. تحذير: لا تستمر في القيادة إذا ظل ضوء التحذير من ارتفاع درجة حرارة المحرك مضاءً. تواصل مع ورشة هيونداي.

ضوء التحذير من ضغط الإطارات يضيء ضوء التحذير من ضغط الإطارات Hyundai i20 عندما يصبح إطار واحد أو أكثر مفرغًا من الهواء. إذا كانت الإطارات عند الضغط الصحيح وظل ضوء التحذير مضاءً أو يومض، فهذا يشير إلى وجود خطأ في النظام. إذا كان هناك خطأ في نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، فإن ضوء التحذير البديل هو ضوء تحذير TPMS Hyundai i20 TPMS تحذير الضوء الذي قد يضيء وفقًا لطراز i20 الخاص بك.

ضوء تحذير نظام منع الحركة يضيء ضوء التحذير الأصفر الخاص بنظام منع الحركة Hyundai i20 عندما يكتشف النظام وجود المفتاح في السيارة. في هذا الوقت، يمكن بدء تشغيل المحرك. إذا ومض ضوء التحذير الخاص بنظام منع الحركة، فهذا يعني:

وجود خلل في نظام منع التشغيل، أو أن المفتاح الذكي غير موجود في السيارة، أو أن بطارية المفتاح الذكي ضعيفة وتحتاج إلى الاستبدال. يمكنك تشغيل المحرك إذا قمت بالضغط على زر تشغيل/إيقاف المحرك باستخدام المفتاح الذكي.

ضوء التحذير الرئيسي هذا المثلث الأصفر الذي بداخله علامة تعجب هو ضوء التحذير الرئيسي لسيارة Hyundai i20. يتم تشغيله عندما تكون المسافة المقطوعة أو الوقت المتبقي (أيهما أقرب) عند 0 في الفاصل الزمني للخدمة في مجموعة أدوات لوحة القيادة. يجب إعادة ضبط الفاصل الزمني للخدمة حتى ينطفئ ضوء التحذير الرئيسي.

ضوء التحذير من قابس التوهج بالنسبة لإصدارات الديزل من Hyundai i20، هذا هو ضوء التحذير من قابس التوهج الذي يتم تسخينه مسبقًا. بعد تحويل الإشعال إلى وضع التشغيل، انتظر حتى ينطفئ ضوء التسخين المسبق قبل محاولة تشغيل المحرك. يختلف وقت الإضاءة حسب درجة حرارة سائل تبريد المحرك ودرجة حرارة الهواء وحالة البطارية. إذا ظل ضوء التسخين المسبق مضاءً أو يومض، فهذا يشير إلى وجود خطأ في نظام التسخين المسبق للمحرك.

ضوء التحذير من التوجيه المعزز عند تشغيل الإشعال، ينطفئ ضوء التحذير الإلكتروني من التوجيه المعزز بعد 3 ثوانٍ. إذا استمر في العمل، فهذا يشير إما إلى وجود خطأ في التوجيه المعزز، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك. يمكن أن يؤدي التوجيه المفرط من القفل الأيسر إلى الأيمن، أو ترك التوجيه في وضع القفل الكامل أثناء تشغيل المحرك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. بمجرد أن يبرد المحرك، ينطفئ ضوء التحذير.