WorkTitle2GSX
- تكامل GSX / SimBrief لطائرات WorkingTitle 787
- فقط الحمولة الأساسية وتكامل الوقود GSX، وليس أتمتة واحدة
- يمكنك التحقق من ملفي الشخصي في PilotsDeck/StreamDeck لـ GSX على موقع Flightsim.to لأتمتة الخدمة (يتطلب الإصدار المدفوع من FSUIPC)
تحميل ضمن الإصدارات
متطلبات
- أي طراز WT 787 (Stock، Kuro/Horizon، 4Simmers)
- أحدث تثبيت لـ FSUIPC7 (نسخة مسجلة غير مطلوبة، على ما أعتقد)
يجب أيضًا تثبيت وتمكين وحدة WASM الخاصة بـ FSUIPC! - جي اس اكس برو
- حساب سيم بريف
- .NET 7 Runtime (سيتم تثبيته من خلال برنامج التثبيت)
تثبيت
- قم بتشغيل المثبت. تحقق من التشغيل التلقائي حسب الرغبة.
- قد تكون هناك حاجة إلى استثناءات AV
- التشغيل كمسؤول غير مطلوب
- قم بتعيين SimBrief PilotID الخاص بك في واجهة المستخدم الرسومية (الرقم، وليس اسم المستخدم)
- تأكد من إلغاء تحديد الخيار "إظهار الوقود والبضائع MSFS أثناء إعادة التزود بالوقود" في ملف تعريف الطائرة GSX
- إذا لم تغادر شاحنة الوقود عند الوصول إلى الوقود المخطط له: قم بإلغاء تحديد "التزود بالوقود دائمًا بشكل تدريجي" في إعدادات GSX
الاستخدام
- يجب أن يتطابق نوع الطائرة في SimBrief مع جهاز المحاكاة
- ابدأ تشغيل الملف الثنائي قبل MSFS أو في القائمة الرئيسية (في حالة عدم تحديد خيار التشغيل التلقائي في برنامج التثبيت)
- سوف "تهتز" الطائرة قريبًا لأنه تتم إعادة تعيينها إلى حالة فارغة عند بدء التشغيل (فقط عندما تكون على الأرض!)
- بمجرد تشغيل البطاريات، سيقوم الثنائي باستيراد الوقود والحمولة من SimBrief
- اتصل بـ GSX Refuel لتزويد الطائرة بالوقود حسب أرقام SimBrief المخطط لها. قم بتشغيل وحدة APU فقط بعد الانتهاء من التزود بالوقود.
- اتصل بـ GSX Boarding لصعود الركاب وتحميل البضائع/الحقائب كما هو مخطط له في SimBrief.
- عند الوصول، اتصل بـ GSX Deboarding لتفريغ الطائرة.
- عند الانتهاء من عملية النزول من الطائرة، سيتم فحص SimBrief بحثًا عن FlightPlan الجديد. إذا لم يتم العثور على أي شيء، فسيتم إعادة التحقق كل 60 ثانية. إذا تم العثور على خطة طيران جديدة، فيمكنك الاتصال بالتزود بالوقود/الصعود مرة أخرى.
خيارات
استخدم واجهة المستخدم الرسومية للتكوين.
نوتام
- لن يكون هذا Fenix2GSX ثانيًا لـ Dreamliner
- إنه عمل قيد التقدم و"حل مؤقت" في ماكس
