كيفية ضبط سيارة سباق السرعة القصوى؟ يختلف أداء كل مركبة وتختلف طريقة التعديل ويرتبط التعديل أيضًا بدرجة مكونات السيارة، لذا يرجى ضبطه بعناية. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على دليل الضبط لسيارات السباق ذات السرعة القصوى.
1. تعديل السرعة القصوى، مما يزيد من الوقت اللازم للتسارع من 0 إلى 100 في القسم الأمامي وتقليل الوقت اللازم للتسارع من 100 إلى 200 في القسم الخلفي.
لضبط الركض، افعل العكس.
2. تتميز الإطارات الناعمة بمعامل قبض عالي، وتسارع منخفض للسرعة القصوى، وحساسية توجيه عالية، ونصف قطر انعطاف صغير. من الصعب نسبيًا الانزلاق، ولها مسافة كبح أقصر، ومناسبة لتوجيه الكابلات.
3. تتميز الإطارات الصلبة بأقل معامل تماسك، وسرعة قصوى متزايدة، وحساسية توجيه منخفضة، ونصف قطر دوران أكبر، وسهولة الاصطدام مع المحاذاة. مناسبة للانجراف.
4. التحكم الإلكتروني المحافظ، الانجراف ومضاد للصدمات، ليس من السهل الانزلاق، تعود السيارة إلى السرعة الطبيعية بسرعة متوسطة، مناسبة لأسطح الطرق القاسية. قوة حصانية صغيرة، وسرعة قصوى عالية.
5. يعود جسم المركبة إلى وضعه الطبيعي بسرعة ويكون مناسباً للخطوط المستقيمة.
6. تحكم إلكتروني متوازن، زاوية هجوم مضاد انجراف صغيرة، أبطأ سرعة عودة للمركبة، وسهل الانزلاق نسبيًا. القوة عالية والسرعة عالية.
7. استخدم القوة أثناء العودة إلى الخط المستقيم، وهو مناسب لظروف الطريق المعقدة.
8. التحكم الإلكتروني المفتوح، زاوية الهجوم المضاد الانجراف كبيرة، وتعود السيارة إلى الموضع الصحيح بشكل أسرع، ولكن من السهل أن تتسبب في انزلاق السيارة. قوة حصانية عالية، وسرعة قصوى منخفضة.
9. القوة غير معرضة للخطر ومناسبة للزوايا.
10. يتمتع نظام التعليق على الطرق الوعرة بأعلى معامل قبضة، وأقل تخميد لامتصاص الصدمات، وتردد استجابة تحكم منخفض. تتلاءم الإطارات بشكل أقرب مع الأرض وتسهل إخراج الطاقة، لكن جسم السيارة يهتز بشكل كبير وينحرف بسهولة عن الاتجاه عند مواجهة المطبات، مما يجعل السيارة غير مستقرة عند القيادة بسرعات عالية. فقط أولئك الذين يريدون تحطيم الأرقام القياسية على الخرائط المقابلة يحتاجون إلى اختيار هذا، ويعتمد ذلك أيضًا على خصائص السيارة الخاصة.
11. على سبيل المثال، تتمتع سيارة دودج هيلكات باستجابة تحكم منخفضة ومن السهل على القادمين الجدد الاصطفاف أو الانجراف في زوايا كثيرة، كما أنها غير مستقرة وعرضة للاهتزاز.
12. تعليق الجنزير، مع أقل معامل قبض، وأعلى تخميد لامتصاص الصدمات، وتردد استجابة تحكم عالي. وهي عرضة للمطبات، ومن السهل على الجسم القفز يسارًا ويمينًا عند الانعطاف على منحدر. وكما نعلم جميعًا، ستنخفض السرعة في الهواء، وليس من السهل إخراج الطاقة عند المطبات.
13. مركز ثقل منخفض، وزن مرتفع، اختلاف بسيط في الارتفاع بين مركز التدحرج ومركز الثقل، تسارع بطيء في القسم الأمامي. ليس من السهل التدحرج، ويتم تحسين الثبات، واستجابة الجسم بطيئة.
14. تتميز معدات الطرق الوعرة بمركز ثقل أقل وأكثر استقرارًا في القيادة، لكن السعر بطيء.
15. مركز ثقل مرتفع، وزن أخف، فرق كبير في الارتفاع بين مراكز التدحرج ومراكز الثقل، وتسارع سريع في القسم الأمامي. من السهل التدحرج، ومستقر وسهل النزول، ويستجيب الجسم بسرعة.
16. تتمثل خصائص مركبات الدفع الرباعي في أنها أكثر استقرارًا بشكل عام من مركبات الدفع الخلفي، كما أن تسارعها أقوى بشكل عام، وتتميز بمحاذاة ذاتية تلقائية، ومع التحكم الإلكتروني المفتوح، يمكنها العودة إلى السرعة المركزية أسرع، وتتمتع بكامل قوتها عند الانعطاف، لذا فهي مناسبة للاستفادة من المخارج السريعة من المنعطفات.
17. خصائص المركبات ذات الدفع الخلفي: الثبات ضعيف نسبيًا، والسرعة القصوى أقوى بشكل عام، ومن السهل الانزلاق، لذا فهي مجهزة بتحكم إلكتروني متوازن.
18. التحكم الإلكتروني المحافظ أقوى في مقاومة الانزلاق، لكن خرج الطاقة يكون قويًا فقط بعد عودة السيارة إلى الخط المستقيم، وهو أكثر ملاءمة للخطوط المستقيمة بشكل عام، هناك العديد من المنحنيات على الخريطة، والانعطاف لا يزال التحكم الإلكتروني المتوازن مهمًا للغاية. ما هي الظروف التي يجب فيها استخدام نظام التحكم الإلكتروني المحافظ؟ هل تشعر أن هذه السيارة تنزلق بشكل خطير أكثر من المركبات الأخرى، أم أنك تنزلق بشكل خطير حاليًا وترغب في تحسينه؟
19. لتلخيص خصائص الانجراف، فإن مركبات الدفع الرباعي تمسك بالأرض وتلتف للانجراف، بينما تستخدم مركبات الدفع الخلفي الانجراف المضاد للانزلاق بمجرد انزلاق الدفع الخلفي، يصعب توفير الطاقة عند المنعطفات. وقوة الانعطاف أكثر أهمية.
20. من خلال الجمع بين ما سبق وخصائص السيارة، سيختار المدنيون الذين اعتادوا على الانجراف تعديل السرعة دون تفكير. فقط بعد تعديل السيارة الذهبية بالكامل ومتابعة الحد الأقصى، عليك أن تفكر في تعديل السرعة القصوى.
21. اختر الإطارات الصلبة للإطارات، وهي أيضًا سيارة ذهبية معدلة بالكامل. استخدم الانحراف + المحاذاة واتبع نقطة السرعة القصوى لاختيار الإطارات اللينة. إما أن السيارة ذات قبضة ضعيفة، أو أنها في حاجة ماسة إلى تحسين التماسك.
مركز ثقل منخفض وثبات أعلى وانعطاف أكثر راحة. بغض النظر عن نوع السيارة، إذا كنت تريد أن تسير بشكل أسرع، عليك أن تختار هذه السيارة.
22. تمت مناقشة التحكم الإلكتروني والتعليق أعلاه.
33332 شائع لمركبات الدفع الرباعي و33232 شائع لمركبات الدفع الخلفي. من الضروري اتخاذ خيارات متقدمة بناءً على خصائص سيارتك عندما تقوم بتعديل السيارة بالكامل.