Shanghai ha logrado avances significativos en el campo de la conducción autónoma. Se lanzó en Pudong una flota de recopilación de datos de conducción autónoma compuesta por 30 vehículos Zhiji L6, lo que marca nuevas alturas para Shanghai en el campo de los vehículos inteligentes conectados. Esta flota proporcionará datos de entrenamiento masivos para grandes modelos de conducción autónoma y ayudará a Shanghai a construir una "ciudad moldeada" por IA. Tang Wenkan, subdirector de la Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Shanghai, explicó la ruta técnica de Shanghai basada en “la inteligencia de bicicletas y la colaboración vehículo-carretera-nube como apoyo clave”, demostrando el diseño estratégico y las ambiciones de Shanghai en el campo del transporte inteligente. El artículo detalla el diseño integral de Shanghai en el campo de la conducción autónoma, incluida la recopilación y el procesamiento de datos, la construcción de campos de entrenamiento y proyectos de demostración de Internet de vehículos 5G-A.
En una ceremonia de lanzamiento celebrada en Pudong, la Zona Líder de Conducción Autónoma de Alto Nivel de Shanghai dio la bienvenida a una flota de recopilación de datos de 30 vehículos Zhiji L6. Este equipo asumirá la importante misión de proporcionar datos de entrenamiento para modelos de conducción autónoma a gran escala, lo que marca otro paso clave que Shanghai ha dado en el campo de los vehículos inteligentes conectados.
Tang Wenkan, subdirector de la Comisión Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Shanghai, explicó en la ceremonia el gran proyecto de Shanghai para construir una IA que "moldee a Shanghai". Enfatizó que Shanghai tomará "la inteligencia de las bicicletas como base y la colaboración vehículo-carretera-nube como soporte clave" como su ruta técnica para promover integralmente la construcción ecológica de la industria del automóvil inteligente conectado.
Se entiende que el diseño de Shanghai en el campo de la conducción autónoma puede describirse como completo. En primer lugar, a través de vehículos de recopilación de datos y transporte en línea de las principales empresas automotrices y empresas de tecnología, se ha establecido una cadena completa de procesamiento de datos de "adquisición, lavado, estandarización, prueba y uso", y estamos comprometidos a crear decenas de millones de conjuntos de datos de conducción autónoma y biblioteca de escenas. En segundo lugar, se está construyendo una plataforma de capacitación en conducción autónoma para integrar datos de vehículos, datos de semáforos e información de tráfico en tiempo real en toda la ciudad, y explorar el uso de modelos mundiales para generar datos de escenas virtuales para brindar soporte para la capacitación y evaluación de modelos. En tercer lugar, tomamos la iniciativa en el lanzamiento de un proyecto de demostración de Internet de vehículos 5G-A de 100 kilómetros en Jinqiao, Pudong, para realizar la verificación de escenarios de aplicación típicos.
Actualmente, Shanghai ha logrado resultados notables en el campo de las pruebas de conducción autónoma. En la ciudad hay 1.003 carreteras de prueba abiertas, con un kilometraje total de más de 2.000 kilómetros. Un total de 794 vehículos de 32 empresas han obtenido licencias de prueba en carretera, aplicación de demostración y operación de demostración, con un kilometraje de prueba acumulado de aproximadamente 22,9 millones de kilómetros y un tiempo de prueba de 1,22 millones de horas. Estos datos demuestran plenamente la determinación y la fuerza de Shanghai a la hora de promover el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma.
La inversión continua de Shanghai y sus notables resultados en el campo de la conducción autónoma han sentado una base sólida para su desarrollo futuro en el campo del transporte inteligente y también han proporcionado una valiosa experiencia y referencia para otras ciudades. Se cree que en un futuro próximo, Shanghai se convertirá en uno de los líderes mundiales en tecnología de conducción autónoma, aportando una experiencia más inteligente, eficiente y conveniente al transporte urbano.