European Green Deal Tracker
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Idée : Ajit Niranjan, Gianna-Carina Grün
Recherche, Analyse de données, Visualisation de données, Rédaction : Ajit Niranjan
Montage : Tamsin Walker, Gianna-Carina Grün
Vous pouvez lire l'histoire en anglais et en allemand
DW documente les progrès de l'UE vers son objectif de devenir le premier continent climatiquement neutre d'ici 2050. Le tracker se concentre sur cinq domaines politiques : réduction des émissions globales, transition vers les énergies renouvelables, transformation du secteur agricole ainsi que du secteur des transports et amélioration des bâtiments. .
| Métrique | Source |
|---|---|
| Émissions globales | Agence européenne pour l'environnement |
| Énergie renouvelable | Eurostat |
| Solaire et Éolien | EMBER, SolarPowerEurope, WindEurope, Agence internationale de l'énergie |
| Pompes à chaleur | Projet d'assistance réglementaire, Commission européenne |
| Émissions des voitures | Agence européenne pour l'environnement |
| Voitures électriques | Agence européenne pour l'environnement |
| Émissions agricoles | Agence européenne pour l'environnement |
L'Agence européenne pour l'environnement collecte des données sur les émissions de gaz à effet de serre.
La Commission européenne a annoncé en novembre 2022 un objectif de réduction de 57 % des émissions de gaz à effet de serre par rapport aux niveaux de 1990 d’ici 2030. Cela inclut l’aviation internationale et le changement d’affectation des sols. L’objectif précédent de 55 % n’incluait pas le changement d’affectation des terres.
Une analyse réalisée par Climate Action Tracker a révélé que l’UE devrait renforcer son objectif de réduction des émissions à au moins 62 %, sans tenir compte du changement d’affectation des terres, et augmenter considérablement son soutien à l’action climatique dans les pays les plus pauvres afin d’apporter sa juste part à l’objectif de 1,5 degré Celsius. Les politiques actuelles semblent destinées à réduire les émissions de seulement 36 à 47 %.
La Commission européenne collecte des données sur la part des énergies renouvelables dans la consommation finale d'énergie.
En 2021, la Commission européenne a proposé d'augmenter l'objectif du bloc en matière d'énergies renouvelables pour 2030 de 32 % à 40 %. Puis, après l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février 2022, l’objectif proposé a été porté à 45 % dans le plan REPowerEU.
Le groupe de réflexion sur le climat EMBER a modélisé la quantité de capacité supplémentaire d’énergie éolienne et solaire qui doit être ajoutée dans l’UE pour être sur la bonne voie vers une trajectoire technologique de 1,5 degrés Celsius.
Cette voie n’est qu’une voie possible vers zéro émission nette, mais les valeurs d’ici 2030 pour la capacité éolienne et solaire s’alignent sur le plan RePower EU. Les valeurs officielles de l’UE pour 2030 sont de 510 GW d’énergie éolienne et 592 GW d’énergie solaire. Comme ceux-ci n'ont pas été ventilés par ajouts annuels, nous utilisons la trajectoire la plus similaire dans la modélisation d'EMBER, qui prévoit 476 GW d'énergie éolienne et 600 GW d'énergie solaire.
Les groupes industriels SolarPowerEurope et WindEurope ont publié des données sur les ajouts attendus de capacités solaires et éoliennes, respectivement, pour les 4 à 5 prochaines années.
Le Regulatory Assistance Project, un groupe de réflexion spécialisé dans la décarbonisation des bâtiments, a estimé le nombre de pompes à chaleur nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques de l'UE.
Il s'appuie sur une modélisation de la Commission européenne qui montre que la chaleur fournie par les pompes à chaleur devra tripler au cours de la prochaine décennie si l'UE veut atteindre ses objectifs, d'environ 12 Mtep à environ 36 Mtep, en moyenne pour tous les scénarios.
L'Agence européenne pour l'environnement collecte des données sur les émissions moyennes des nouvelles immatriculations de voitures.
La Commission européenne a l'intention de réduire les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves de 55 % d'ici 2030, avant d'atteindre zéro d'ici 2035. Cet objectif a été remis en question en mars 2023, après que l'Allemagne a renoncé à son soutien et demandé des exemptions pour ce qu'on appelle l'e-commerce. -carburants — ce qui a conduit la présidence de l'UE à retarder le vote.
L'Agence européenne pour l'environnement collecte des données sur le type d'immatriculation des voitures neuves.
Cela montre la répartition par type de voiture, y compris les voitures électriques, les véhicules hybrides rechargeables et les voitures à moteur à combustion.
L'Agence européenne pour l'environnement collecte des données sur les émissions provenant de l'agriculture.
Les données sont ventilées par source : N2O provenant des sols agricoles, méthane provenant de la fermentation entérique et fumier.
Les émissions totales sont restées stables au cours des 15 dernières années. Sur la base des projections nationales, une baisse de 2 % est attendue d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2005. Si les mesures supplémentaires actuellement prévues sont mises en œuvre, une réduction de 6 % est attendue.
