Cela ressemble à un train.
Selon les demandes d'informations pertinentes, avant la mutation de Charles, le petit train Charles avait 4 à 5 voitures, et chaque voiture avait deux voitures, qui étaient utilisées pour conduire et conduire la voiture précédente. Chaque voiture dispose également d'un compartiment principal pour changer de direction.
L'apparence du véhicule est similaire à celle d'un train. Il adopte une technologie d'assemblage à profil bas pour rendre le véhicule presque imperceptible sur différents terrains et possède d'excellentes capacités tout-terrain. Bien qu'il ait un aspect solide et durable, il est également très silencieux, à tel point qu'il ne fait pas de bruit fort lors de la conduite en pente, ce qui est un avantage.
Comment mettre des trains sur les voies dans GTA5 :
La première est que le joueur peut attendre que le train arrive sur le côté de la voie ferrée, puis trouver un wagon relativement court, appuyer sur le bouton de saut sur le côté pour monter, et si les compétences du joueur réussissent le test, il peut conduire une moto. Sauter du haut de la falaise à la locomotive ; la seconde consiste pour les joueurs à utiliser le parachute ou d'autres outils au bord de la falaise pour sauter de la falaise au train. Le jeu comprend un grand nombre de véhicules, de pistes et de pièces, et ajoute des effets tels que des dégâts corporels, des retournements et des conditions météorologiques. Le nombre de véhicules dans le jeu dépasse pour la première fois 1 000 et prend en charge les performances d'imagerie 3D populaires.
Ces dernières années, les transports tels que les trains à grande vitesse et les avions ont rendu les voyages de plus en plus pratiques. Prendre le train-couchette « lent » n'est plus le moyen de transport le plus populaire. Mais pour certains touristes, le processus de monter dans un train-couchettes est encore plein de nouveauté incomparable et entouré d'une atmosphère romantique irremplaçable. Alors que le train quittait le quai, les touristes se sont lentement endormis. Lorsque le soleil s'est levé, ils se sont réveillés avec une autre scène. Pendant un instant, ils n'ont pas pu dire s'ils vivaient encore dans un rêve.
Train couchette calédonien
Londres à Fort William
Au départ de la gare d'Euston à Londres, le train-couchettes Caledonian emmènera les passagers dans un voyage de « voyage » de 13 heures. Ouvrez les rideaux et la ville animée, les sommets des montagnes sans fin, les champs de neige sans fin et les magnifiques hauts plateaux se transformeront en petites surprises pendant le voyage et apparaîtront devant les passagers habituels.
Source : Dormeur calédonien
En juin 2019, le train couchette Calédonien apportera également une nouvelle expérience de voyage aux passagers. La voiture-lits construite dans les années 1980 fera peau neuve, avec des décorations murales à carreaux et des murs peints en blanc et orange pour rendre l'ensemble de la voiture plus chaleureuse. Parmi les 484 chambres disponibles à bord du train, des suites doubles sont également disponibles pour la première fois. Il s'agit du premier train-lits au monde à proposer des suites doubles. En plus de lits moelleux, la chambre est équipée de toilettes et d'une salle de douche séparées. De plus, de nouvelles technologies d'ingénierie ont été introduites dans le train pour réduire le bruit généré par le système électrique, etc., permettant aux passagers de dormir plus confortablement et d'aborder le voyage du lendemain dans un état plus frais.
Source : Dormeur calédonien
Hôtel Tren Lusitania
Madrid à Lisbonne
Prendre un « vol low-cost » de la ville animée de Madrid à Lisbonne ne prend généralement qu'une heure. Cependant, si l'on calcule le temps qu'il faut pour s'enregistrer et aller de l'aéroport au centre-ville, pour certains voyageurs, c'est le cas. , ce voyage n'est toujours pas le meilleur choix, mais le Trenhotel Lusitania, qui part à 9h30 tous les soirs, peut emmener les passagers à travers la côte méditerranéenne et directement jusqu'à la gare Santa Apolonia de Lisbonne, et faire économiser aux passagers le prix d'une nuit complète. rester.
Par rapport aux trains traditionnels, les wagons du Trenhotel Lusitania sont plus courts et le toit du train est relativement bas. Bien que l'ensemble du train ait été construit dans les années 1980, la décoration intérieure du train est entièrement moderne. Le tapis bleu royal recouvrant l'ensemble du wagon fait écho aux rideaux bleus et blancs. L'évier en acier inoxydable propre s'agence à la paroi intérieure blanc laiteux du train à côté, lui donnant un aspect simple et élégant. Il n'y a pas de wagon-restaurant dans tout le train, mais un petit café a été construit. Le long comptoir est rempli de diverses collations. Les passagers peuvent s'asseoir au bar et en commander un pour environ 113 yuans, avec un menu fixe d'entrées et de boissons. un double plaisir pour les papilles et l'esprit dans un décor toujours changeant.
Train couchette Thello
Paris à Rome
Contrairement au Trenhotel Lusitania, Thelo est l'un des rares trains-couchettes en Europe à conserver encore un wagon-restaurant, où les plats sont une fusion de spécialités locales de la cuisine italienne et française. Pendant le thé de l'après-midi, les passagers peuvent d'abord commander un petit sandwich français, laissant la riche odeur du fromage et l'arôme salé du jambon se répandre progressivement dans leur bouche. Lorsque le paysage champêtre devant la fenêtre s'enfonce progressivement dans la nuit, savourez une lasagne chaude ou sirotez un verre de pur vin de Bordeaux. Avant d'arriver à destination, laissez les spécialités locales saluer d'abord vos papilles.
Source de l'image : thelo.com
En plus des compartiments pour une personne, ce train dispose également de compartiments pour 3 personnes et de compartiments spécialement conçus pour les hommes et les femmes. Que vous voyagiez seul, avec des amis ou en famille, vous trouverez ce qui vous convient dans ce train. . Certaines chambres privées sont également équipées de prises de rasoir et d'éviers séparés, ainsi que d'articles de toilette gratuits et de chaussons jetables, permettant aux routards voyageant en France et en Italie de vivre une expérience de voyage plus confortable.
Train des chemins de fer russes
Moscou à Nice
En septembre 2010, les chemins de fer russes ont ajouté une nouvelle ligne de train. Le train part de Moscou, traverse la Biélorussie, la Pologne, la République tchèque, l'Autriche, l'Italie et Monaco, et atteint Nice, une ville du sud de la France. , ce qui en fait la plus longue ligne ferroviaire d'Europe. Étant donné que le train traverse la Biélorussie, les passagers doivent demander un visa de transit biélorusse en plus des visas Schengen et russe.
Source : russianrail.com
Pour commémorer le 150e anniversaire de la liaison ferroviaire franco-russe, ce train a fait l'objet d'une importante modernisation en 2015 et l'intérieur du wagon est plus moderne. En plus d'équiper chaque voiture d'une salle de douche et d'un système de climatisation, les portes des voitures ont également été remplacées par des cartes d'accès à puce, et des judas et des serrures de sécurité ont été ajoutés. Dans les couchettes de luxe de première classe, la compagnie ferroviaire a également spécialement ajouté des téléviseurs à écran plat. Les gourmands seront également grandement satisfaits au cours de ce long voyage, puisque le train offrira aux passagers des repas locaux aux saveurs différentes. Dans un premier temps, des soupes polonaises légères seront servies dans le train. Lorsque le train arrivera à Brest, le wagon-restaurant sera changé et commencera à servir d'attrayantes spécialités russes.
Source : russianrail.com
Père Noël express
Helsinki à Rovaniemi
Ce train à deux étages nommé « Père Noël » voyage vers le nord à travers la Scandinavie, entrant dans un pays des merveilles hivernal enneigé depuis Helsinki, en Finlande. Le voyage ne dure que 15 heures. Les bâtiments baroques classiques et les rivières gargouillantes ont progressivement disparu de la vue. Ce qui a attiré l'attention des passagers, ce sont les montagnes couvertes de neige blanche et les rennes galopant sur la neige. S'ils avaient la chance, les passagers pouvaient voir à travers les fenêtres claires capturer les aurores boréales.
Source : eurail.com
C'est peut-être lié au mythe du « Père Noël », mais le train entier est également plein d'enfantillage. Le train gris argenté est peint à la bombe avec des arbres verts et divers petits animaux. Les draps du chariot sont également recouverts de motifs de flocons de neige d'un blanc pur. De plus, des filets de protection des traverses sont également fournis dans le train. Il suffit aux parents de passer la longe à travers l'anneau de fer et d'ajuster l'étanchéité. Ces filets de protection peuvent mieux protéger la sécurité des enfants une fois les parents endormis.
Autriche Train-couchettes Nightjet
Via l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse, l'Italie
Si les trains-couchettes pouvaient également être classés par étoiles, le train autrichien Nightjet mériterait probablement les normes cinq étoiles. Ici, l'espace entre deux compartiments adjacents n'est pas complètement étanche. Les passagers peuvent tourner la poignée et ouvrir la cloison pour profiter du voyage en famille et entre amis dans un espace de train plus spacieux. Le lavabo dans la boîte adopte le concept « intégré ». En déplaçant la table basse pliante vers la porte, les passagers peuvent trouver la porte menant à la salle de bain indépendante. La pomme de douche peut non seulement être utilisée pour se baigner, mais aussi le lavabo. tourne sous la pomme de douche, qui alimente en eau le lavabo.
Source de l’image : nightjet.com
En octobre 2017, les chemins de fer autrichiens ont annoncé qu'ils rénoveraient leur flotte de couchettes et rouvriraient six lignes ferroviaires, dont celle de Hambourg à Zurich. Certains trains permettent même aux voitures privées des passagers de « monter » dans le train. En outre, les trains modernisés seront également alimentés par de l'énergie propre, fournie par la centrale électrique à réservoir de la société ferroviaire dans les Alpes.
Sofia-Istanbul Express
Source de l'image : bdz.bg
Le 21 février 2017, un train transportant 22 passagers est parti de la gare de Hakkali en Turquie. Après environ dix heures, le premier express Sofia-Istanbul est finalement arrivé dans la capitale bulgare. Ce train express est célèbre pour ses tarifs bas. Un billet simple ne coûte qu'environ 270 RMB. Cependant, le faible prix du billet n'affecte pas le niveau de confort à l'intérieur de la voiture. Le lit moelleux est recouvert de draps blancs et propres, et en face du lit se trouve une étagère en bois massif. Les lampadaires brillent à travers les petites fenêtres rectangulaires dans la voiture, créant une atmosphère calme et élégante.
Bien que le train s'appelle "Sofia-Istanbul Express", la gare terminale du train en Turquie est encore à une certaine distance du centre d'Istanbul. Les passagers doivent prendre un bus ou un taxi pour atteindre la gare terminale du voyage.
Train couchette de Lovcen
Belgrade à Bar
Si vous souhaitez sélectionner le plus bel itinéraire de train, il convient de sélectionner l'itinéraire du train-couchettes Lovchin. Ce train à l'ancienne circule vers le sud-ouest de la capitale serbe jusqu'à la scintillante côte Adriatique. Au cours des 476 kilomètres du trajet en train, le train traversera 254 tunnels et traversera 435 ponts, dont le plus haut pont ferroviaire du monde, le viaduc de Malarieka, situé au-dessus de la vallée de Malarieka, à 200 mètres. Les villages bruyants, les lacs calmes et les hautes forêts de bouleaux sont présentés aux yeux à travers les fenêtres lumineuses Accompagné du bruit du « cliquetis » du train, le cœur de toute la personne ne peut s'empêcher de se calmer.
Source : serbianrailways.com
Cependant, il n'est pas facile de prendre ce train à travers des paysages époustouflants. Puisqu'il n'existe pas de service de réservation en ligne, les passagers ne peuvent acheter leurs billets que dans les gares où passe le train. Même pendant l'été chaud, les billets pour ce train sont souvent épuisés.
Malmö à Narvik
Les wagons-lits du train SJ ressemblent à de petites suites d'affaires. Les lambris en bois brun-rouge sont associés à des coussins muraux bleu foncé et les lumières orange clair brillent sur la couette moelleuse. L'ensemble de l'espace ajoute une touche de chaleur à la simplicité et à la propreté. La tête du lit de ces dormeurs est souvent plus haute que le reste du lit. La tête du lit de la plupart des dormeurs fait face à la fenêtre. Les visiteurs peuvent facilement s'allonger sur le dormeur, regarder le soleil se lever et la lune se coucher. et savourez l'odeur. Un moment agréable sur la route.
Source : Train de nuit SJ
Il convient de mentionner qu'afin de faciliter le voyage des passagers handicapés, les trains SJ ont également installé des postes de secours dans plusieurs stations de stationnement. Les passagers peuvent appeler à l'avance la hotline de consultation du poste de secours et indiquer la durée du trajet et la taille du fauteuil roulant ou du déambulateur, afin que le personnel puisse fournir des services plus appropriés et plus complets.
Venise-Simplon-Orient-Express
Londres à Venise
Quand on parle des célèbres trains-couchettes d'Europe, comment ne pas évoquer l'Orient-Express Venise-Simplon ? Ce train est non seulement devenu le lieu des meurtres décrits par Agatha Christie, la reine des romans policiers, mais a également attiré la « génération perdue », dont Hemingway. Ils ont alors pris le train pour Constantinople pour explorer l'habitat de leur âme.
Source : Venise Simplon-Orient-Express
Pendant le voyage de Londres à Venise, les passagers doivent changer pour trois trains, à savoir le train britannique, le train rétro de luxe du tunnel sous la Manche et la voiture-lits française. Les trains rétro sont imprégnés du style de décoration luxueux du 21e siècle tout en conservant le charme classique des années 1920 et 1930. À travers les parois du wagon décorées de bleu saphir et d'or foncé, les élégantes appliques murales en forme de fleur et les planchers en teck épurés, les passagers peuvent apercevoir l'Orient Express écrit par Agatha.
En plus de la décoration exquise, la cuisine européenne authentique à bord du train attire également des touristes du monde entier. Certains passagers enfileront également des costumes et des robes de soirée pendant le dîner et commanderont un verre de vin. Sous les lumières tamisées et les arômes de la nourriture, ils pourront découvrir le charme unique de l'Orient Express qui « voyage à travers le temps ».
Tout ce qui précède décrit à quoi ressemblait Charles le Train avant. Si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez nous suivre. Votre soutien est le moteur de nos mises à jour !