Kami mempersembahkan kepada Anda unduhan Air Tycoon Online 3 (ATOnline3), pemimpin dalam simulasi bisnis. Gameplay game ini sangat menarik. Baik orang dewasa maupun anak-anak menyukainya. Saya merekomendasikannya kepada semua orang untuk mencobanya.
Game simulasi manajemen maskapai penerbangan online terbaik di dunia. Bersaing dengan pemain di seluruh dunia untuk menjadi pesawat penumpang terbaik di dunia. Membuat dan mengelola penerbangan global yang didukung oleh statistik terperinci. Sekarang, persiapkan pelancong dari seluruh dunia untuk terbang ke angkasa!
1. Game simulasi manajemen maskapai penerbangan online berdasarkan transformasi;
2. Grafik 3D yang cantik;
3. Latar belakang game real-time didasarkan pada sejarah;
4. Seiring berjalannya waktu, sekitar 170 pesawat model nyata telah dirilis;
5. Maskapai penerbangan mengelola 500 bandara di seluruh dunia;
6. Perusahaan yang mempertimbangkan pengguna lain;
7. Laporan manajemen rinci dan riwayat pelaporan;
8. Kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh kenaikan suhu dan beberapa kegagalan modul;
9. Aliansi maskapai penerbangan dan code stock;
10. Berkomunikasi dengan pemain game di seluruh dunia.
Hingga 25 slot sekaligus meminta pesawat tambahan
B747SP
B707-320B
A319neo
A320neo
A321neo
B787-10
B737-10
E175-E2
E190-E2
E195-E2
Caravelle1
Caravelle10B
Caravelle12
DC-8-61F
DC-8-62F
DC-8-72F
Tidak disarankan untuk fokus pada kargo pada tahap mana pun. Anda dapat berhenti setelah menyelesaikan tugas awal. Pada tahap tengah dan selanjutnya, pesawat kargo harus dikendalikan dalam jarak 10% dari total jumlah pesawat.
Untuk membuka jalur kargo, Anda perlu membeli pesawat dengan tanda kargo, dan pada saat yang sama, bandara di kedua tempat tersebut perlu membuka stasiun kargo. Operasi rutin ini relatif sederhana.
Jenis pesawat kargo ada sedikit, tidak dapat disewakan, rute kargo tidak dapat dialihkan, dan jangkauan maksimum pesawat kargo umumnya pendek.
Jadi seberapa burukkah kinerja pengangkutan? Ambil contoh laporan keuangan sepanjang tahun 2008. Saat ini, saya memiliki 820 pesawat penumpang dan 220 pesawat kargo (setelah mengakuisisi dua maskapai, banyak sekali pesawat kargo). Saat ini pendapatan angkutan penumpang 10 kali lipat dari angkutan barang, sehingga biaya angkutan penumpang mungkin lebih tinggi. Tidak ada perbedaan rinci antara penumpang dan kargo dalam permainan, namun dilihat dari profitabilitas masing-masing rute, angkutan penumpang masih mendominasi.
Yang terpenting: jalur angkutan hanya bisa dimonopoli. Selama ada persaingan, tidak ada yang bisa menghasilkan uang... Ini saja sudah memusingkan.
Di sini, jika kinerja pengangkutannya tidak bagus, bukan berarti tidak ada pengangkutan sama sekali, karena ini juga bisa memberikan keuntungan, dan tugas pengangkutan awal sangat penting.
Satu-satunya kelebihan angkutan barang adalah tidak banyak naik turunnya seperti angkutan penumpang. Harganya bisa disesuaikan dua kali dalam setahun, cocok untuk pemain yang biasanya tidak punya waktu.