Pada pameran CES2025, Xpeng Aero HT, sebuah perusahaan kedirgantaraan yang dimiliki oleh startup kendaraan listrik Tiongkok Xpeng, merilis mobil terbang modular revolusioner - "Land Aircraft Carrier", yang menggabungkan minivan listrik dengan fungsi lepas landas dan pendaratan vertikal listrik lipat. pesawat (eVTOL) memungkinkan konversi bebas antara darat dan udara. Mobil terbang ini telah menerima 3.000 pesanan dan dijadwalkan mulai dikirim pada tahun 2026. Target pelanggannya termasuk pengguna individu kaya dan personel penyelamat darurat. Produk tersebut rencananya akan diluncurkan di pasar Tiongkok terlebih dahulu dan kemudian mempertimbangkan ekspansi ke pasar internasional. Desain inovatifnya yang unik dan pengoperasiannya yang mudah menandai model transportasi perkotaan baru di masa depan.
Pada pameran CES2025, Xpeng Aero HT, sebuah perusahaan kedirgantaraan yang dimiliki oleh startup kendaraan listrik Tiongkok Xpeng, meluncurkan produk barunya yang revolusioner- "Land Aircraft Carrier", sebuah mobil terbang modular. Kendaraan ini menggabungkan fungsi minivan listrik dan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal elektrik lipat (eVTOL). Bagian belakangnya dapat dibuka dan lepas landas, memungkinkan transisi bebas antara udara dan darat.
Mobil terbang tersebut telah menarik 3.000 pesanan dan dijadwalkan mulai dikirim pada tahun 2026. Aero HT mengatakan bahwa pelanggan potensial termasuk pengguna individu kaya dan personel pencarian dan penyelamatan darurat. Menurut rencana Aero HT, produk batch pertama akan diluncurkan di China, dan kemudian akan mempertimbangkan ekspansi ke pasar internasional.
Dibandingkan dengan pesawat tradisional, desain mobil terbang ini lebih sederhana. Pengguna hanya perlu mengemudikan mobil dan pesawat eVTOL ke titik lepas landas dan mendarat, serta mengeluarkan "perintah" sederhana untuk membongkar dan membuka lipatan pesawat untuk lepas landas. Setelah penerbangan, pesawat akan dilipat kembali dan disimpan kembali di bagian belakang mobil agar mudah digunakan kembali.
Gu Zhen, wakil ketua dan presiden Xiaopeng, mengatakan bahwa kapal induk darat telah memperoleh sertifikat tipe dan menyelesaikan demonstrasi penerbangan berawak publik pertamanya. Namun, selain sertifikasi tipe, Aero HT masih perlu mendapatkan sertifikat produksi dan sertifikat kelaikan udara sebelum produksi massal resmi dapat dimulai.
Pabrik produksi Aero HT dilaporkan sedang dibangun di Guangzhou dan diharapkan mulai digunakan pada akhir tahun ini, dengan kapasitas produksi tahunan sebesar 10,000 kendaraan. Startup ini juga berencana untuk terus mengumpulkan dana untuk memperluas produksi. Dari sisi pembiayaan, Aero HT menghimpun pembiayaan Seri B1 sebesar US$150 juta pada tahun 2024, sedangkan pembiayaan Seri A sebelumnya mengumpulkan US$500 juta.
Meskipun pendanaan Aero HT tidak sebesar perusahaan sejenis seperti Beta Technologies dan Joby Aviation, rencana jangka panjangnya menunjukkan bahwa diperlukan lebih banyak dukungan finansial di masa depan. Perusahaan berencana untuk mengembangkan pesawat rotor miring berkecepatan tinggi dan jarak jauh pada tahap kedua di masa depan, dengan tujuan menciptakan "jaringan transportasi udara perkotaan yang terintegrasi" dan pada akhirnya sistem transportasi darat dan udara perkotaan yang lancar.
"Kapal induk" di bagian darat ini memiliki tampilan yang modern dan kokoh, terinspirasi dari "Earth Lunar Rover", dengan desain yang stylish dan futuristik. Mobil ini memiliki atap mengambang, lengkungan roda berwarna gelap, dan kaca spion lipat, serta mampu menampung empat penumpang. Bagian belakang kendaraan juga dapat terbuka otomatis untuk menampung pesawat eVTOL sekaligus memberikan ruang yang cukup. Aero HT juga menyebutkan mobil tersebut akan tersedia dalam empat pilihan warna.
Selain untuk mengangkut pesawat, mobil ini juga dapat berfungsi sebagai mobile supercharging station untuk pesawat eVTOL, memberikan tenaga pada pesawat untuk memastikan siap lepas landas kapan saja. Platform tenaga silikon karbida 800 volt dapat mendukung total jangkauan kendaraan dan pesawat lebih dari 621 mil.
Pesawat eVTOL sendiri memiliki desain yang kompak, terbuat dari bahan serat karbon, dan memiliki struktur yang ringan. Desain enam rotornya dengan baling-baling dan lengan yang dapat dilipat memungkinkan penerbangan yang efisien dan penyimpanan yang mudah. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem propulsi, tenaga, komunikasi, dan kontrol penerbangan redundan untuk memastikan keselamatan. Selain itu, pesawat juga mendukung mode autopilot, termasuk lepas landas sekali klik, perencanaan rute otomatis, dan bantuan visual pendaratan, sehingga menyederhanakan proses pengoperasian.
Meskipun pilot perlu memperoleh sertifikasi penerbangan yang sah, pesawat ini menyederhanakan pengoperasian dan dapat dengan mudah digunakan oleh pengguna biasa. Aero HT mengatakan bahwa pesawat tersebut saat ini sedang menjalani 200 tes untuk memverifikasi keandalannya di lingkungan yang berbeda.
Secara keseluruhan, “kapal induk darat” Xpeng mewakili lompatan besar dalam teknologi mobil terbang, dan kenyamanan, keamanan, serta potensi pengembangannya di masa depan sangat menarik. Meski menghadapi banyak tantangan, inovasi dan prospek pasarnya tentu patut mendapat perhatian.