dCar

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最新の技術的に進んだ高級車を超えた「コネクテッド カー」機能を自動車に提供する製品です。

バージョン1.0

このプロジェクトのアイデアは、RF に基づいた自動ロック解除システムを追加して、私の車をアップグレードすることです。送信機が範囲内 (1/2 メートル) にある場合、システムは車のロックを解除し、送信機が範囲外にある場合はロックします。送信機は小型で持ち運びに便利なので、必要なものに合わせて設置できます。これにより、元の車のキーを取り出してボタンを押す必要がなくなります。代わりに、あなたが車に近づくと、車は自動的にあなたを検出し、ロックを解除します。不在時には自動的にロックされます。

更新:無線通信は非推奨になりました

無線通信は、さまざまな理由からセルラー接続に置き換えられています。主な理由は、今日では誰もがスマートフォンを持っており、これを車のコントローラー（キー）として使い始める素晴らしい機会であるということです。これには多くの利点があります。

バージョン2.0

携帯電話接続の力と Bluetooth の助けを借りて、同じ無線通信結果が達成され、さらには驚くべき新しい機能がたくさん追加されます。

新機能の一部は次のとおりです。

• 車のロック機構/ヘッドライト/非常灯/クラクションを制御するためのアカウント システムを備えたウェブ アプリとモバイル アプリの両方。
• 車のハイジャックが発生した場合の緊急通知。車および個人の携帯電話の位置とハードウェア信号に基づいて行われます。
• Bluetooth に基づいて、車から数メートルの範囲にいるときの自動車のロック/ロック解除。
• 優れたセキュリティ。

いくつかの欠点:

• 携帯電話プランが必要ですが、それには費用がかかります。
• 電子回路は大量の電力を消費することが予想されます。
• 一部の機能 ( Bluetooth の自動ロック/ロック解除およびハイジャック通知) を動作させるには、携帯電話で Bluetooth と GPS の両方を有効にする必要があり、これもかなりの量の電力を消費します。

今後の予定:

• 車内の配線の準備
• 新しい電子回路の設計、構築、設置
• アプリケーションの開発

開発プロセス全体の写真:

SQAC - Sofka の品質および保証チェック #1:

SQAC - Sofka の品質および保証チェック #2:

完全な送信機と受信機 #1:

完全な送信機と受信機 #2:

車の分解 #1:

車の分解 #2:

Arduino を車のセントラル ロック システムに部分的に取り付けて車を再組み立てする:

開始点:

終点：