Forza Horizon 5는 새로운 이벤트 업데이트를 받았습니다. 이 업데이트는 무엇을 가져오나요? 어떤 이탈리아 모델이 게임에 추가되었는지 함께 살펴보시죠. 이 주제에 관심이 있다면 알아 보는 것이 좋습니다.
Forza Horizon 5 차고에 이탈리아 디자인의 아름다운 걸작을 소개하세요
이탈리아 슈퍼카 자동차 팩에는 수집하고 운전할 수 있도록 세심하게 제작된 7개의 새 모델이 포함되어 있습니다.
2023 람보르기니 우라칸 테크니카
최신 Huracán의 디자인은 Super Trofeo Evo2 레이싱 시리즈에서 영감을 받아 공기역학과 안정성을 향상시키고 모두가 좋아하는 멋지고 상징적인 디자인을 잃지 않으면서도 전반적인 드라이빙 경험을 향상시킵니다. Huracán의 강력한 5.2리터 V10 엔진은 630마력을 발휘하며 시속 201mph의 속도까지 추진할 수 있습니다. 이 새로운 Huracán은 전자 기계식 후륜 구동의 스릴을 경험할 수 있는 새로운 연결 기능, 맞춤형 인테리어 및 다양한 주행 모드를 갖춘 운전자를 위해 특별히 제작되었습니다. Huracán Technica는 람보르기니의 슈퍼카 혈통과 미래를 잇는 가교 역할을 합니다.
2022 페라리 296 GTB
페라리 296 GTB는 가솔린 V6 엔진과 전기 모터를 결합해 830마력을 발휘하며 슈퍼카가 무엇인지 재정의합니다. GTB는 내연기관 뒤에 전기 엔진을 장착한 페라리 최초의 도로 주행 스포츠카입니다. 운전자는 두 엔진을 동시에 사용하거나 전기 엔진만 사용할 수 있습니다. 2022 Gran Turismo Berlinetta는 균형이 중요합니다. 하이브리드 시스템은 배터리를 가장 낮은 위치에 배치하여 차량의 무게 중심을 최대한 낮추도록 설계되었습니다. 자동차의 엔진과 전반적인 디자인은 156 F1, 250 LM 및 126 C2의 디자인 큐를 통합하여 페라리의 레이싱 역사에서 영감을 얻었으며, 이전 모델이 제공한 놀라운 속도와 출력을 당당하게 물려받았습니다.
2020 페라리 로마
2020 페라리 로마는 스타일과 속도라는 두 단어로 설명할 수 있습니다. 로마의 시대를 초월한 우아한 디자인에는 최대 620마력의 출력을 발휘하는 강력한 3.8리터 터보차지 V8 엔진이 숨겨져 있습니다. 공기역학은 자동차 디자인의 필수적인 부분입니다. 액티브 리어 윙은 다운포스를 증가시켜 운전자가 스타일을 잃지 않고 빠르게 코너링할 수 있도록 하며, 출발 시 차체 전체가 바람 저항을 줄여줍니다. Roma 구성 요소의 70%는 중량 대비 출력 비율을 향상시키기 위해 새롭게 설계되어 동급 최고입니다. 0-60mph에서 단 3.4초 만에 가속하는 2020년형 페라리 로마는 빠른 속도로 운전하면서도 우아함을 유지하려는 매니아들에게 필수품입니다.
2020 람보르기니 에센자 SCV12
Lamborghini가 더 이상 거칠어질 수 없다고 생각했을 때 Essenza SC12가 등장했습니다. 이 트랙 전용 몬스터에는 6.5리터 V12 엔진이 탑재되어 놀라운 819마력을 발휘합니다. Essenza의 섀시는 전체가 탄소 섬유로 만들어져 무게가 1,376kg(3,033.56파운드)에 불과합니다. 자동차 외부의 모든 디자인 세부 사항은 공기 역학을 개선하고 공기 흐름을 늘리며 엔진 냉각을 제공하도록 설계되었습니다. 그래서 보다보면 자연스럽게 “더 빨리 날고 싶다”라는 포효를 듣게 될 것이다. 이 슈퍼카는 현재까지 스콰드라 코르세의 정점이라 할 수 있다.
2020 람보르기니 SC20
독특한 람보 이미지가 눈길을 끈다. 2020 SC20은 레이싱 전통, 독창적인 디테일, 공기역학 및 Lamborghini가 생산한 가장 큰 엔진인 7단 ISR 변속기가 장착된 6498 CC V12를 갖춘 맞춤형 모델입니다. 몸체는 머리부터 발끝까지 손으로 연마한 탄소 섬유로 덮여 있어 고속에서도 편안함을 유지하도록 설계되었습니다. 지붕도 없고, 앞유리도 없고, 차에 대한 이야기도 별로 없는 이 차는 확실히 '포스터 카 킹'이라는 타이틀을 거머쥘 유력한 경쟁자다.
2019 이탈디자인 다빈치 컨셉카
이탈디자인 다빈치(Italdesign DaVinci)는 레오나르도 다빈치 사망 500주년을 기념하기 위해 제작된 완전 전기식 스테이션 왜건 컨셉으로, 르네상스 시대의 가장 위대하고 상징적인 예술가이자 발명가 중 한 명에게 경의를 표합니다. 주요 디자인 컨셉은 레오나르도 다빈치 자신의 예술 작품처럼 외부와 내부 모두 정교하고 복잡한 모양과 디테일을 사용하여 고급스럽고 고급스러운 것입니다. 전기 모터는 네 바퀴를 동시에 구동하며, 흥미로운 점은 Italdesign이 여러 자동차 제조업체의 다양한 모터와 배터리를 교체할 수 있는 모듈형 모델로 제작했다는 것입니다. 가솔린 동력이 필요한 경우 내부를 보다 일반적인 구동계로 교체할 수도 있습니다. 실제로 이탈디자인은 2019 제네바 모터쇼에서 4.0리터 V8 프로토타입을 선보이고 직접 테스트했습니다. 전체적으로 공격적인 외관과 커다란 걸윙 도어가 많은 사람들의 관심을 끌 것이 확실하지만, 자동차 매니아들에게 가장 큰 매력을 선사할 것은 DaVinci 컨셉이 제공하는 모듈식 특성입니다. 언젠가 DaVinci가 대량 생산될 수 있다면(Italdesign은 약간의 조정만으로 대량 생산이 가능하다고 말합니다) 끊임없이 변화하는 전기 자동차 시장에 새로운 기준을 세울 것이며 자동차 모듈성과 높은 수준의 개념을 재정의할 것입니다. -최종 자동차 디자인.
2018 람보르기니 #63 스콰드라 코르세 휴라칸 슈퍼 트로페오 에보
람보르기니 레이싱카의 후속작이 지금 여기에 있습니다. 이 자동차에는 리어 윙과 루프 에어 스쿠프를 포함하여 Lamborghini의 레이싱 부서에서 개발한 새로운 바디 키트가 장착되어 있습니다. Super Trofeo의 스타일링은 제조사가 로드카의 요구 사항을 충족하도록 설계된 미래의 슈퍼카에 채택할 유사한 스타일링 라인과 기능을 예고합니다. 슈퍼 트로페오 에보는 시선을 사로잡는 독특한 외관은 물론, 5.2리터 V10 엔진이 8250rpm에서 620마력을 발휘해 1분 34초 만에 몬자 서킷을 완주할 수 있다. 이는 GT 월드 챔피언십에서 이 차량을 선택해야 할 더 많은 이유를 제공합니다.
이탈리아 슈퍼카 자동차 팩을 구매하면 추가 게임 내 통화 없이 각 자동차를 Forza Horizon 5 차고에 무료로 추가할 수 있습니다. 이탈리아 슈퍼카 자동차 팩은 8월 15일부터 Microsoft Store와 Steam에서 $9.99 USD / £7.99 GBP / 9.99 EUR에 구매할 수 있습니다. 이 자동차 팩은 Forza Horizon 5의 자동차 패스, 스탠다드, 디럭스 또는 프리미엄 에디션에 포함되어 있지 않습니다.
새로운 자동차 쇼 자동차
Horizon Car Festival의 현지 정비사들은 8대의 상징적인 이탈리아 자동차가 쇼에 참가하는 가운데 분주해졌습니다. Forza Horizon 5를 업데이트한 후 페스티벌 전초기지나 운전자의 집으로 가서 최신 콘텐츠를 찾아보세요. 차고에서 개조한 후 이탈리아에서 가장 정교한 기계를 타고 멕시코를 여행할 수 있습니다.
1968년 아바르스 595 에세이
자동차 쇼에서 35,000포인트로 획득할 수 있습니다.
힘과 세련미가 부족하지만, 독특한 특징과 사랑스러운 귀여움을 보완하고도 남습니다. Abarth 500은 폭스바겐 비틀에서 영감을 받아 디자인되었으며 100% 이탈리아인을 위해 제작된 자동차입니다. 하지만 아름다운 소리와 귀여운 외모를 감상하기 위해 꼭 이탈리아인이 될 필요는 없습니다. Cinquecento는 사람들을 첫눈에 반하게 만들지 않습니다. 하지만 대부분의 좋은 것들이 그렇듯이, 일단 익숙해지면 그것 없이는 살 수 없을 것입니다.
2017 알파로메오 줄리아 콰드리폴리오
자동차 쇼에서 120,000포인트로 획득할 수 있습니다.
알파로메오(Alfa Romeo)는 미국에서 21년 동안 자동차를 판매해 왔습니다. 새로운 Giulia를 한 번만 보면 그들이 다음 제품이 21년 동안 완벽하다는 것을 확신해 왔다는 것을 추론할 수 있습니다. 줄리아 콰드리폴리오(Giulia Quadrifoglio)는 알파로메오의 걸작으로, 이국적인 라인, 세련된 스타일, 이탈리아 스포츠 세단에 기대되는 성능을 갖추고 있습니다. Quadrifoglio의 하이라이트는 Ferrari의 505마력 2.9리터 트윈터보 V6 엔진입니다. 믿을 수 없을 만큼 빠를 뿐만 아니라, 유휴 상태에서 레드라인까지의 웅웅거리는 소리는 숨이 막힐 정도입니다. Quadrifoglio 모델은 공격적인 전면 범퍼, 거대한 리어 스포일러, 후면에 화려하게 튀어나온 배기 파이프를 갖추고 있습니다. 신형 줄리아를 기다리는 시간은 길지만, 어떻게 보아도 그만한 가치가 있다.
1968 알파 로메오 33 스트라달레
자동차 쇼에서 15,000,000 포인트로 획득할 수 있습니다.
Alfa Romeo 33 Stradale은 지금까지 만들어진 자동차 중 가장 아름다운 자동차 중 하나였습니다. 이 자동차는 가볍고 강력했으며 당시 미국에서 판매된 새 자동차 중 가장 비싼 자동차였습니다(약 $17,000). 처음에는 매우 희귀한 Stradale 스포츠카 3대가 북미에 도착했지만 현재는 대륙에 2대만 남아 있습니다. Forza Motorsport 5를 모델로 한 이 자동차는 세계 최고의 이탈리아 자동차 개인 컬렉션 중 하나입니다. 이 자동차는 버터플라이 도어, 넓은 서라운드 유리, 트윈 스파크 점화 장치, 트윈 오버헤드 캠, 6단 콜레티 기어박스 및 수많은 경량 마그네슘 부품을 갖추고 시대를 앞서갔습니다. 2리터 V8 엔진을 작동시키면 발전소가 머리 바로 몇 인치 뒤에 있다는 것을 금방 깨닫게 됩니다. 1968년에는 놀라웠던 엄청난 9,500rpm의 레드라인을 밟으면 낮은 으르렁거림부터 높은 포효까지 이어지는 교향곡을 들을 수 있습니다.
1965 알파 로메오 줄리아 TZ2
자동차 쇼에서 4,000,000 포인트로 획득할 수 있습니다.
경량 스페이스 프레임 경주용 자동차 TZ1의 성공을 바탕으로 제작된 TZ2는 더 가볍고 낮으며 더 강력합니다. 두 자동차 모두 Carlo Chiti 사장과 디자인 엔지니어 Oarzio Satta 및 Guisseppe Busso로 구성된 Autodelta 팀이 제작했습니다. TZ2 설계가 시작되었을 때 Alfa Romeo는 Autodelta를 인수하여 Alfa Romeo의 모든 경주 개발 및 차량 관리를 담당하게 되었습니다. TZ2는 공장 경주용 자동차이고 동일한 사양에 대한 승인 요구 사항을 충족할 필요가 없기 때문에 Autodelta는 전적으로 성능에 집중하고 새로운 개념 도입을 고려할 수 있습니다. TZ2의 차체는 포르쉐 904 카레라 GTS에 이어 유리섬유강화플라스틱(GRP)으로 제작됐다. 이것만으로도 TZ2는 거의 100kg(220.46파운드) 더 가벼워졌습니다. TZ2에는 더 가벼워진 것 외에도 완전히 조정 가능한 새로운 서스펜션 시스템도 함께 제공됩니다. Zagato의 Ercole Spada가 디자인한 차체 높이는 41인치에 불과하여 많은 사람들이 TZ2를 "미니 페라리 GTO"라고 부릅니다. TZ2의 후드 아래에는 토리노에 있는 Autotecnica Conrero 매장에서 Virgilio Conrero가 튜닝한 군침이 도는 1.6리터 인라인 4기통 엔진이 있습니다. TZ2가 18개월 동안 GT클래스를 장악했고, 양산에 투입하겠다는 생각도 있었지만, 그런 일은 일어나지 않았다. Tipo 33이 Alfa를 대체하기 전 Alfa의 마지막 프론트 엔진 자동차였습니다.
1965 알파 로메오 줄리아 스프린트 GTA 스트라달레
오토쇼에서 300,000포인트로 획득할 수 있습니다.
Alleggerita는 이탈리아어로 "가벼움"을 의미하며 현대 표준에 따르면 Giulia gran turismo alleggerita는 먼지보다 가볍고 무게가 1,700파운드 미만입니다. GTA는 Alfa Romeo의 레이싱 부문인 Autodelta SpA에서 제작되었으며 거의 모든 구성 요소의 무게가 감소되었습니다. 외부 패널은 알루미늄으로 만들어졌으며 강철 모노코크는 더 얇은 게이지로도 제공됩니다. 차체 측면의 유리를 제거하고 플라스틱 창으로 교체했으며, 레이싱 스타일의 마그네슘 합금 휠도 전체적으로 완성됐다. 회전 속도가 더 빠른 엔진은 트윈 스파크 플러그 헤드와 더 큰 기화기를 갖추고 있어 1,750cc 엔진에 더 많은 출력을 제공합니다. 자세히 살펴보면 일반 Giulia GTV와 동일한 아름다운 Bertone 쿠페 모양이지만 더 가벼운 무게와 강력한 트윈캠 4기통 엔진을 갖추고 있다는 것을 알 수 있습니다. 따라서 이 시대를 초월한 도로용 모델이 수상 경력에 빛나는 GTA Corse 모델을 어떻게 보완하는지 쉽게 알 수 있습니다.
1980 피아트 124 스포츠 스파이더
자동차 쇼에서 25,000포인트로 획득할 수 있습니다.
피아트 124 스포츠 스파이더는 거의 20년 동안 저렴한 자동차로 유럽과 미국의 도로를 달리고 있습니다. 1980년에 이 자동차에는 2.0리터 연료 분사 엔진이 장착되어 피닌파리나 차체의 유선형 모양을 추진했습니다. 자동차의 양산 기간 동안 20만 대 이상이 판매되었으며, 그 중 약 75%가 미국에 판매되었습니다.
1992 Lancia Delta HF 통합 EVO
자동차 쇼에서 100,000포인트로 획득할 수 있습니다.
F1 차량을 랠리에서 사용한다는 것은 그 견고함과 내구성이 어떤 조건과 어떤 노면에도 적합하다는 증거입니다. 멀리서 보면 먼 친척인 란시아 델타(Lancia Delta)와 매우 비슷해 보이지만 여전히 빛나는 란시아 델타(Lancia Delta)입니다. 그의 뼈에는 순수한 경주의 피가 흐릅니다. 터보차저는 땅에 네 개의 고무 바퀴 자국을 남기므로 발생하는 먼지로 인해 목이 막히지 않도록 하십시오.
1974 란시아 스트라토스 HF 스트라달레
오토쇼에서 550,000포인트로 획득할 수 있습니다.
놀랍도록 아름답고, 운전하는 동안 도로가 갈라지는 그 섬뜩한 느낌은 머리를 쭈뼛하게 만들 것입니다. Stratos는 처음부터 그룹 5 랠리를 장악하기 위해 제작되었으며 나중에 도로용 차량으로 개조되어 속도가 매우 빨라졌습니다. 시대를 초월한 디자인은 랠리 무대에 처음 등장했을 때와 마찬가지로 오늘날에도 매력적으로 보입니다.
