많은 플레이어들이 Cities Skylines 2 게임을 좋아하지만 유턴 차선 건설에 대한 그래픽 가이드를 찾을 수 없어 게임의 재미에 영향을 미치는 문제에 직면할 수 있습니다. 문제를 해결할 수 없다면 게임 경험에 심각한 영향을 미칠 것입니다. 이 기사에서는 이 문제에 대해 자세히 설명합니다.
우리는 중앙에 유턴 차선을 만드는 데 도움이 되는 방법을 발견했습니다.
본 예시는 양방향 8차로를 기준으로 중앙에 유턴차로 4개를 만드는 방식입니다.
이 방법은 다른 차선에 대한 유턴 차선 핀치 방법과 비교할 수 있는데, 2세대 도로 도구의 흡착 논리만 주의하면 최소한 완전히 평행해 보이는 일방통행 차선을 뽑아낼 수 있다. 육안으로 볼 수있는 양방향 차선으로.
먼저 완성품을 보여드리겠습니다.
위와 같이 8차로가 2개의 편도 2차로로 전환되면 양방향 4차로 유턴차로가 만들어질 수 있다. 그래서 이 유턴 차선을 꼬집는 방법은 다음과 같습니다. 방법도 없고, 지금은 모드도 없어서 2세대 오리지널 로드툴만 사용하면 됩니다.
PEP1: 2세대 도로의 논리로 인해 긴 도로를 당기면 전체 길이만 함께 삭제할 수 있습니다. 1세대처럼 도로의 특정 구간을 노드별로 삭제할 수 없으므로 여기서는 Pull out이 필요합니다. 도로의 3개 구간을 선택하고 중간 구간을 편집하세요.
PEP2: 아래와 같이 도로 중간 부분을 DIY할 수 있도록 도로 중간 부분을 삭제합니다.
PEP3: 2세대 도로 도구의 흡착 논리로 인해 원하는 도로를 핀치아웃하려면 아래 그림 P3과 같이 이 두 흡착을 끄고 분할선에 정렬해야 합니다. 두 개의 외부 차선 사이.
PEP4: 이 방법으로 수직 경로를 끌어낼 수 있으며 최소한 육안으로는 정렬됩니다.
이렇게 반대쪽 양방향 8개로 연결하면 왼쪽의 조각이 세로로 연결되어 있는 것을 사진에서 볼 수 있습니다.
PEP5: 관점을 뒤집습니다. 나중에 일방통행 차선을 하나 더 만들 예정이기 때문에 물론 반대 방향으로 도로를 당겨야 하기 때문에 개인 습관에 따라 다르지만요. , 흡착 위치를 선택해야 합니다. 여기서는 먼저 아래와 같이 오른쪽의 양방향 8을 삭제합니다.
PEP6: 반대 작업을 수행한 후 첫 번째 일방통행 도로에서 했던 것처럼 동일한 방법을 사용하여 여기에서 일방통행 차선을 당깁니다.
PEP7: 이렇게 뽑아보세요
PEP8: 양방향 8차선 도로를 선택하고, 완전 흡착을 켜고, 반대쪽 끝의 양방향 8차선에 해당하는 중심인 해당 중심을 찾고, 양쪽에 양방향 8차선이 있는지 확인합니다. 양쪽이 같은 직선 위에 있다
PEP9: 필요에 따라 이런 도로 구간을 뽑아내되 두 개의 일방통행 도로를 연결하지 않도록 주의하고 일방통행 도로, 일방통행 도로와는 거리를 두는 것이 가장 좋습니다 개인적인 필요에 따라 더 짧게 만들고 조정할 수 있습니다. 이런 식으로 동일한 직선의 양방향 8개 차선이 반대쪽 끝에서 나옵니다.
PEP10: 그런 다음 와이어 정렬을 끄고 첫 번째 스냅을 켜고 일방통행 도로의 노드를 선택하여 일방통행 도로와 양방향 도로에 대한 다음 연결의 시작점이 올바른지 확인합니다.
PEP11: 첫 번째 흡착 장치를 끄고 당겨서 오른쪽 양방향 차선에 닿으면 아래와 같이 자동으로 8방향 양방향 차선의 바깥쪽 2개 차선에 흡착되어 정렬됩니다.
PEP12: 이렇게 연결하면 아래와 같은 결과가 나온다면 연결이 성공한 것입니다.
PEP13: 뽑아낸 뒤, 반대로 처음에 일방통행 도로를 뽑아냈던 것처럼 일방통행 도로를 뽑아서 도로를 연결해야 합니다.
PEP14: 이렇게 흡착을 끄고 해당 구분선을 찾습니다.
PEP15: 함께 잡아당긴 후에도 여전히 수직 상태에 있는 것을 볼 수 있습니다. 이는 연결이 완료되었고 오프셋이 없음을 나타냅니다.
PEP16: 이것이 완성품입니다. 그러면 횡단보도와 신호등을 끕니다.
PEP17: 이제 2세대도 1세대 모드 TMPE와 동일한 기능을 가지고 있습니다. 로드 서비스에서도 필요한 것을 찾을 수 있습니다.
얼룩말 횡단을 끄십시오:
PEP18: 이렇게 하면 꺼지고, 짜증나는 얼룩말 횡단이 사라집니다.
PEP19: 그런 다음 도로 서비스에서 필요한 것을 찾고, 그림의 원에 표시된 것처럼 필요하지 않은 곳에서는 신호등을 끕니다.
PEP20: 이렇게 해서 중앙에 유턴 4차선이 있고 일방통행 2차선 조합인 양방향 8차선 도로가 만들어진다.
위의 예를 보면 2세대 CSL에서는 도로의 흡착 로직이 1세대와 다르다는 것을 어렵지 않게 알 수 있지만, 현재는 모드의 도움 없이 이 방법을 사용할 수 있는 것도 물론 있습니다. 이제 모드가 없습니다. 1세대 모드가 언제 전환될지 알면 중간에 유턴 차선이 있는 경로를 파악할 수 있습니다. 이 사례를 토대로 저도 시도해 보았는데 아무런 영향이나 갈등 없이 교차로로 활용하는 것도 가능하다는 것을 알게 되었습니다.
아래 그림과 같이 중앙의 일방통행로에서 교차로를 만들며, 이곳이 고가도로가 아니라 지상의 간선이라고 가정하고 우회로를 만들 때 충돌이 없습니다. 여기 교차로와 넓은 교차로의 경우 사진처럼 중앙에 차선이 많아 실제 교차로와 비슷하지만 중앙에 있는 신호등이 불합리하고 삭제가 어렵습니다.
8차로 중앙을 움푹 들어가게 하고, 직선 통행을 분리하고 교차로를 만들어 차량이 중앙에서 신호등을 두 번 통과하지 않도록 하는 절충안도 고려할 수 있습니다. 아래 사진처럼 구체적인 교차선과 전환 방법은 따로 설명하지 않겠습니다.
다른 유사한 방법의 경우 이 방법을 사용하여 핀치 방법을 비교할 수 있습니다. 원리와 논리는 동일합니다.
어때요? 편집자의 전략에 따라 싸우는 것이 훨씬 쉬운가요? "City Skylines 2"의 유턴 차선 구축을 위한 그래픽 가이드에서 공유한 전략이 도움이 되었다고 생각되면 친구에게 추천하여 빠르게 전투 효율성을 높이고 계속해서 싸울 수 있도록 하세요. 앞으로.