-
오늘은 2011년의 두 번째 영업일입니다. 우리의 기업 프로젝트 Nanjing Car Network( www.njcw.com )도 대규모 개정을 성공적으로 마쳤습니다. 원래의 대략적인 페이지 디자인부터 새로운 프로그램 플랫폼의 새로운 페이지 디자인까지 사용자 경험이 크게 향상되었으며, 크고 작은 실수도 많이 수정했습니다. 최근 난징의 날씨는 양호했지만 때로는 날씨가 약간 변덕 스럽습니다. 사무실에 앉아 이전에했던 일을 되돌아 보면 많은 감정을 느낄 수밖에 없습니다. 팀에게도 감사하고, 파트너에게도 감사하며, 끈기에 대해 스스로에게 감사드립니다.
어제 각지의 자동차 웹사이트를 조사해 보니 모두 좋고 나쁘고, 크고 작으며, 일부는 우리와 같은 실수를 하고 있다는 것을 알게 되었습니다. 소득이 있는 사람도 있지만, 그 소득이 쉽지 않다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 따라서 이전 요약 중 일부를 수정하고 팀 내에 일부 내부 데이터 보고서를 추가했습니다. 결국 지역 자동차 포털로서 나와 같은 도시에 있지 않는 한 우리는 모두 형제 자매입니다. 지난 2010년을 새로운 출발점으로 삼아 2011년에는 모두 좋은 일만 가득하시길 바랍니다.
국내 자동차 웹사이트의 운영 경험을 공유하는 글이기 때문에 글은 자연스럽게 두 부분으로 구성됩니다. 첫째는 웹사이트 운영 및 유지 보수, 둘째는 시장 운영입니다. 이 기사는 매우 길지만 모든 문장이 도움이 필요한 웹마스터에게 영감을 줄 수 있기를 바랍니다.
홈페이지 운영 및 유지관리
1. 서버측면
Nanjing Chewang은 서버 아키텍처 측면에서 많은 어려움을 겪었습니다. 처음에는 사진, 데이터베이스, 정적 페이지를 포함한 모든 파일을 하나의 서버에 배치했습니다. 이로 인해 후속 유지 관리에 큰 어려움이 발생했습니다. 수십만 장의 사진이 많은 대역폭을 차지하고 디스크 로드도 매우 무거웠으며 데이터베이스 읽기 및 쓰기 속도가 매우 느렸습니다. 한번의 정적 생성에는 오랜 시간이 걸리며, 트래픽이 조금 더 커지면 재앙적인 이벤트가 발생하게 됩니다.
나중에 이미지 파일을 분리하고, 모든 이미지, JS 등을 다른 호스트에 분리하고, 웹사이트 프로그램, 데이터베이스, 웹사이트 정적 페이지를 다른 서버에 배치했습니다. 디스크 부담이 줄어들고 대역폭이 충분합니다. 그런 다음 또 다른 문제가 발생했습니다. 첨부 파일 서버가 다운되었습니다. 웹 사이트는 여전히 열릴 수 있지만 모든 사진이 다운되었습니다. 이 경우 웹 사이트에 액세스할 수 있다는 점은 무엇입니까?
현재 계획은 서버 3개, 데이터베이스 1개, 웹 서버 2개입니다. 각 서버에는 모든 첨부 파일, 웹 사이트 정적 페이지 및 웹 사이트 프로그램이 저장됩니다. 두 웹은 서로 동기화되어 서로에 대한 백업 역할을 합니다. 한 시스템이 실패하면 다른 시스템이 자동으로 그 역할을 대신하게 됩니다. 두 서버가 동시에 다운될 가능성은 기본적으로 0입니다. 자동으로 보충되는 백업 서버는 문제를 처리할 시간을 벌었습니다.
2. 홈페이지 절차
처음에 우리는 일부 "오픈 소스" CMS 보조 개발을 사용했으며 프로젝트가 빠르게 진행되었습니다. CMS + 우리가 직접 작성한 자동차 모델 시스템은 다른 자동차 포털과 마찬가지로 웹 사이트 프런트 엔드에서 매우 좋아 보였지만 아무것도 없었습니다. 그것에 대해 불쾌합니다.
하지만 기능이 늘어남에 따라 이 2차 개발 모델은 재앙이라는 것을 알게 되었습니다!
처음에는 기사를 자동차 모델과 연결하기만 하면 되므로 자동차 모델과 일치하도록 다른 사람의 CMS 시스템 기사 테이블에 자동차 모델 필드만 추가하면 됩니다. 많은 변화가 없으며 우리는 이에 만족합니다. 나중에 일부 차량 모델 구성을 기사에 호출해야 했는데, 이는 매우 고통스러웠습니다. 기능 구현에 영향을 주지 않고 약간 복잡한 SQL 문으로 원하는 데이터를 한 번에 쿼리할 수 있지만 CMS의 2차 개발 단점 도 나타나기 시작했습니다. 그 당시에는 몇 가지 작은 기능을 개발했을 뿐이고 성능 병목 현상이 서서히 나타나기 시작했습니다.
예상대로 이후에는 기업 홈페이지, 자동차 갤러리, 뉴스 토픽, 자동차 매니아 커뮤니티 등 비교적 큰 기능이 개발되었습니다. 우리는 CMS의 2차 개발이 우리를 매우 고통스럽게 만들었다는 것을 발견했습니다. 코드를 구현하는 것은 어렵지 않지만 원본 데이터베이스에 필드를 추가하고 자체 개발한 기능의 데이터를 서로 일치시키는 작업을 너무 많이 수행하면 유지 관리가 정말 재앙이 됩니다.
예를 들면, 판매자 페이지에서 판매자의 우대 정보를 일치시켜 표시하고, 자동차 모델별로 표시하고, 이러한 자동차 모델의 사진과 구성도 표시합니다. 코드를 구현하는 것은 어렵지 않지만 데이터베이스 쿼리 작업은 사람들을 울게 만듭니다. 다양한 테이블을 상호 연결하는 것만으로도 프로그래머는 오랫동안 골치 아픈 일이 될 것입니다.
자체 개발한 시스템과 원래의 CMS 기사 시스템이 너무 복잡해지면서 이 웹사이트는 처음부터 웹사이트 프로그램을 담당하는 프로그래머들과 분리될 수 없다는 것을 알게 되었습니다. 우리도 그 사람에게 납치됐고, 그 사람도 웹사이트 프로그램에 납치됐어요. 어디가 수정됐는지 모르겠고, 이걸 수정하면 또 어디에서 문제가 발생할지 모르겠습니다. 간단히 말해서 나중에 일부 기능을 계속 개발하고 싶을 때입니다. 우리는 더 이상 개입할 수 없다는 것을 깨달았습니다.
따라서 이번 난징 자동차 네트워크 개정판에는 전체 웹사이트 프로그램의 녹화가 포함됩니다. 비록 우리는 가슴이 아프고 이전 웹사이트의 무게를 잃었지만, 점점 더 경쟁이 심화되는 환경에서 살아남기 위해서는 빨리 매듭을 끊을 수 밖에 없습니다. 단기 통증보다 장기 통증이 더 심합니다.
웹사이트 프로그램이 재작성되었으며, 이전의 경험과 요구를 바탕으로 데이터베이스가 합리적으로 계획되었습니다. 비록 프론트엔드 페이지에 반영할 수는 없지만, 본질은 바뀌었고 우리는 전체 프로그램을 크게 개선했습니다. 이제 개발 효율성이 높아졌습니다. 유지 관리가 더 쉬워졌습니다. 프로그램이 견고해지면 문제를 통제할 수 있습니다.
3. 일일 유지 관리
Nanjing Car Network의 일상적인 유지 관리에는 가장 중요한 원칙이 하나 있습니다. 모든 팀원은 문서에 따라 작업해야 합니다. 구현하기 전에 모든 사항을 문서화해야 합니다. 문제가 발생하면 먼저 문서를 업데이트한 후 통일된 방식으로 전달한 후 수정하세요. 이러한 방식은 번거롭기는 하지만 낮은 수준의 실수를 효과적으로 제거할 수 있습니다. 지속적으로 업데이트되는 문서를 통해 신입 직원 교육도 더욱 쉬워집니다.
예를 들어 Nanjing Car Network의 편집 작업에서는 백엔드 기사 페이지의 양식에 대응하여 수동 입력이 필요한 각 상자에 대해 제목 길이, 키워드 입력 방법, 방법 등의 요구 사항을 기록합니다. 자동차 모델과 일치하는지, 내용을 수정하는 방법, 이미지 크기, 요구 사항 등이 하나씩 만들어졌습니다. 이런 식으로 신입사원이 처음 도착하면 이 문서가 그에게 직접 전달될 것입니다. 이 문서를 읽고 백엔드에 익숙해지면 그는 기본적으로 기사를 게시하는 방법을 알게 될 것입니다. 프론트 데스크에서 기사에 대한 특정 요구 사항이 있는 경우 문서를 업데이트하고 통합 교육을 위한 회의를 개최합니다.
위에서 언급했듯이 우리의 작업 모델은 문서화 시스템에 따라 안내됩니다. 이제 일상적인 유지 관리의 각 부분이 어떻게 수행되는지 자세히 설명하겠습니다. 지역 자동차 포털의 경우 일일 유지 관리는 크게 세 부분으로 나뉩니다. 가. 지역 자동차 할인 정보. b. 자동차 뉴스, 쇼핑 가이드 리뷰. C. 차량 모델 데이터 및 차량 모델 사진. d. 기타 사소한 사항.
가. 지역 자동차 할인 정보
저희는 아웃바운드 컬렉션을 담당하는 마켓 편집자를 두고 있으며 정기적으로 4S 매장 딜러를 방문하여 최신 할인 정보를 얻고 다시 편집하여 게시합니다. 난징에는 200개 이상의 4S 매장이 있으며, 그 중 일부는 QQ와 이메일을 통해 할인 정보를 전송합니다. 대부분은 실제 사진을 보고 할인 정보 시트를 받습니다. 다시 와서 정리하고 게시하세요.
b. 자동차 뉴스, 쇼핑 가이드
이러한 측면은 현지화된 자동차 웹사이트에서는 그다지 중요하지 않습니다. 여러 주요 자동차 포털을 수집한 후 유사 원본 문서에 따라 편집했습니다. 일일 수집량은 25개 정도로 그리 크지 않습니다. 실제로 이 부분의 내용을 읽는 사람은 많지 않습니다. 우리가 여전히 이렇게 하는 이유는 한편으로는 웹사이트 데이터가 어느 정도 향상되는 반면, 업데이트의 양이 중요한 기준이기 때문입니다. 웹사이트의 무게. 의사 원본 문서를 다운로드하려면 여기를 클릭하세요.
C. 차량 모델 데이터 및 차량 모델 사진
Nanjing Auto Network의 차량 모델 데이터베이스는 여러 자동차 포털 웹사이트의 데이터를 통합하여 포괄적입니다. 프로그램으로 모아 비교해보세요. 그런 다음 자동차 모델 이름 통합, 자동차 모델 구성 매개변수 수정 등을 포함하여 자동차 모델 데이터 사양에 따라 수동으로 정리합니다. 워터마크가 없는 자동차 모델의 원본 고화질 사진을 온라인에서 찾을 수 있으면 매장에 가서 가져가겠습니다. 작업량은 엄청나지만 자동차 웹사이트에서는 자동차 모델 사진이 매우 중요합니다.
d.기타 사소한 사항
웹사이트 유지 관리에는 포럼 게시물 삭제, 스팸 댓글 삭제, 홈 페이지, 채널 페이지의 헤드라인 열 수동 구성 등과 같은 많은 작은 작업이 포함됩니다. 이를 위해서는 팀 간의 합리적인 업무 분담이 필요합니다. 그것은 모두 작은 일입니다.
일반적으로 일일 편집의 경우 일일 요약 보고서가 필요합니다. 결국, 편집 콘텐츠는 웹사이트의 기초입니다. 편집팀을 담당한 동료는 매우 세심하게 배려해 주었고 그날의 모든 상황을 보고서를 통해 설명했습니다.
4. 홍보 및 최적화
웹사이트 홍보와 최적화 측면에서 우리는 구체적으로 많은 일을 하지 않았습니다. 일반적으로 마켓 에디터가 수집한 정보는 자동차 모델 및 할인에 대한 지역 검색 트래픽을 확보하는 데 충분합니다. 이 트래픽 부분의 전환율은 매우 높으며 이는 후속 비즈니스 측면에서 많은 도움이 될 수 있습니다. 쑤저우에 있는 친구가 만든 버스 정류장의 통계 사진을 공유하세요.
대부분의 사용자가 비교적 롱테일 조합어를 검색하는 것을 대략적으로 알 수 있다. 우리는 자동차 모델 페이지에 약간의 주의를 기울이면 됩니다. 외부 링크를 많이 구축하는 것과 같은 것은 없습니다. 물론 이 기사는 소프트 기사의 기능을 한다. 하지만 그 원래 의도는 경험을 공유하는 것이라고 믿어야 합니다.
일반적으로 지역 자동차 포털에서 중요한 것은 1. 정확하고 시의적절한 지역 정보입니다. 2. 지역 사업 활동. 최적화에는 많은 노력이 필요하지 않습니다. 이득이 손실보다 큽니다. 3~4개의 단어를 잘 만들어보세요. 예를 들어. 난징자동차네트워크, 난징자동차네트워크, 난징자동차클럽이면 충분합니다. 물론 웹사이트 이름이 먼저 와야 합니다.
웹사이트 운영 및 유지관리 요약 실제로 웹사이트 운영 및 유지관리는 크게 두 가지 측면으로 나뉘는데, 하나는 기술적 측면이고 다른 하나는 콘텐츠 측면입니다. 지역 자동차 포털의 경우 더욱 중요한 것은 지역 자동차 시장 정보입니다. 웹사이트 기술은 개발의 병목 현상이며, 이를 먼저 극복해야 합니다. 그렇다면 가장 중요한 것은 콘텐츠의 구성이다. 콘텐츠는 사용자와 검색 엔진 모두에게 중요합니다.
위 내용은 Nanjing Car Network의 웹사이트 운영 및 유지관리 경험입니다. 동료 웹마스터에게 도움이 되기를 바랍니다. 이것은 그 자체로는 좋지만 돈을 벌 수 있다는 의미는 아닙니다. 그냥 더 나은 시작입니다. 지역 자동차 포털의 경우 중요한 것은 지역 자원의 통합이다. 자동차 딜러에게 도움이 되는 제품을 출시하세요. 하드광고도 기술적인 투자 없이 돈을 벌 수는 있지만 돈을 벌기는 어렵습니다! 시장에서 Nanjing Car Network의 위치는 항상 딜러가 돈을 벌고 그 중 일부를 우리와 공유할 수 있도록 하는 것이었습니다. 따라서 딜러에게 정말 유용한 일부 제품을 개발하는 데 많은 노력이 투자되었습니다. 효과도 좋습니다. 내일은 지역 자동차 포털의 상업 운영 경험에 대해 자세히 이야기하겠습니다.
그렇게 많은 이야기를 나눈 끝에 드디어 작년에 느꼈던 아쉬움을 반쯤 풀었습니다. 매우 피상적이므로 사진을 찍지 마세요. 나에게 조언을 해주실 수 있기를 바랍니다. 감사해요.
귀하의 기여에 대해 Nanjing Car Network에 감사드립니다.