Downcodes의 편집자는 MIPS가 최근 RISC-V 아키텍처를 기반으로 하는 새로운 P8700 CPU를 출시했다는 사실을 알게 되었습니다. 이 프로세서는 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 및 자율 차량용으로 특별히 설계되었습니다. MIPS는 효율적으로 구성 가능한 IP 컴퓨팅에 중점을 두고 있으며 해당 설계는 다른 칩 제조업체에 널리 라이센스되어 있습니다. P8700은 짧은 대기 시간, 고강도 데이터 처리에 대한 자동차 산업의 요구 사항을 충족하도록 설계되어 뛰어난 컴퓨팅 성능, 에너지 효율성 및 확장성을 제공합니다. 멀티 스레드 및 에너지 효율적인 아키텍처를 사용하여 CPU 코어 수를 줄이고 열 설계 전력 소비(TDP)를 줄여 자동차 제조업체가 ADAS 솔루션을 보다 비용 효율적으로 개발할 수 있도록 지원합니다.
MIPS의 CEO인 Samir Vason은 VentureBeat와의 인터뷰에서 P8700 프로세서는 자동차 업계에서 증가하는 저지연 및 고강도 데이터 처리 요구를 충족하도록 설계되어 뛰어난 컴퓨팅 성능, 에너지 효율성 및 확장성을 제공한다고 말했습니다. 그는 자율주행 기술의 발전과 함께 자동차의 컴퓨팅 요구사항도 기존 마이크로컨트롤러에서 보다 효율적인 AI 컴퓨팅으로 끊임없이 진화하고 있다고 지적했습니다.
기존 ADAS 솔루션은 처리 코어를 추가하고 클럭 주파수를 높이는 데 의존하는 경우가 많습니다. 이러한 "무차별 대입" 접근 방식은 충분히 효율적이지 않습니다. P8700 프로세서는 고객이 TDP(열 설계 전력)를 줄이면서 CPU 코어 수를 줄일 수 있는 멀티 스레드 및 에너지 효율적인 아키텍처를 사용하므로 OEM이 보다 비용 효과적인 방식으로 ADAS 솔루션을 개발할 수 있습니다.
Vashon은 또한 현재 자동차 시장에서는 효율적인 AI 가속기를 지원하기 위해 여러 센서의 대량 데이터를 실시간으로 처리할 수 있는 CPU가 시급하다고 언급했습니다. MIPS의 멀티 스레드 설계 및 자동차 애플리케이션별 아키텍처는 자동차 OEM에 고성능, 저전력 컴퓨팅 시스템을 제공할 수 있습니다.
MIPS P8700 프로세서는 현재 여러 주요 OEM과 시리즈 생산 중이며 Mobileye와 같은 주요 고객과 파트너십을 구축했습니다. Mobileye의 엔지니어링 부사장은 MIPS P8700 코어가 ADAS 및 자율 주행 분야의 추가 개발을 촉진하여 성능과 효율성을 향상시킬 것이라고 말했습니다.
일반적으로 MIPS의 P8700 시리즈 프로세서는 멀티 코어, 멀티 클러스터 및 멀티 스레드 특성을 갖는 RISC-V RV64GC 아키텍처를 사용합니다. 기능 안전 표준을 염두에 두고 설계되어 자동차 애플리케이션의 신뢰성을 보장합니다. MIPS는 다가오는 2025 CES 쇼에서 이 혁신적인 제품을 선보일 계획입니다.
공식소개 : https://mips.com/
MIPS P8700 프로세서의 출시는 자동차 칩 기술의 중요한 업그레이드를 의미하며 효율적인 에너지 소비와 강력한 처리 기능은 ADAS 및 자율 주행 기술의 발전을 촉진할 것입니다. 2025 CES 쇼에서 어떤 성능을 발휘할지 기다려 보겠습니다.