Hyundai i20 Dashboard error
1.0.0
Расположение дисплея приборной панели и сигнальных лампочек может различаться в зависимости от вашей версии модели Hyundai i20 и страны покупки.
Сигнальная лампа подушки безопасности Hyundai i20 Контрольная лампа подушки безопасности Когда все работает правильно, при включении зажигания на 6 секунд загорается контрольная лампа подушки безопасности Hyundai i20. После этого свет должен погаснуть. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это означает, что неисправна SRS (дополнительная система пассивной безопасности) или подушки безопасности. Часто это неисправность датчика, или какой-то предмет застрял в пряжке ремня безопасности, или сместился трос под передними сиденьями.
Сигнальная лампа тормозной системы Если все работает правильно, контрольная лампа тормозной системы Hyundai i20 загорается на 3 секунды при включении зажигания. После этого свет должен погаснуть. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что ручной тормоз все еще затянут. Проверьте, правильно ли он выпущен. Если ручник отпущен, это означает, что уровень тормозной жидкости низкий. Как можно скорее остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости – при необходимости долейте. Проверьте наличие утечек в тормозной системе. Внимание: Если уровень тормозной жидкости уже находится на рекомендуемом уровне и ручной тормоз отпущен правильно, это может указывать на неисправность тормозной системы. Не управляйте автомобилем и обратитесь в мастерскую Hyundai.
Сигнальная лампа ABS Если контрольная лампа ABS (антиблокировочная тормозная система) Hyundai i20 продолжает гореть, это означает, что ABS больше не работает. Вы можете продолжать движение, но будьте осторожны при торможении, поскольку антиблокировочная система не сработает. Обычные тормоза остаются неизменными. Контрольная лампа ABS может гореть вместе с контрольной лампой тормозной системы. Неисправность, часто связанная с АБС, — это один из датчиков, расположенных на ступице колеса.
Сигнальная лампа проверки двигателя / MIL Сигнальная лампа проверки двигателя Hyundai i20, также известная как индикатор неисправности (MIL), является общим предупреждением о возможных неисправностях и связана с системой контроля выбросов. Для считывания кодов неисправностей часто требуется диагностическое оборудование.
Бензиновые версии Hyundai i20: загорание индикатора проверки двигателя указывает на неисправность системы контроля выбросов. Продолжение движения может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, и автомобиль может перейти в режим пониженной мощности двигателя.
Дизельные версии Hyundai i20: индикатор проверки двигателя мигает и указывает на то, что сажевый фильтр (DPF) требует очистки. Чтобы очистить DPF, двигайтесь со скоростью более 60 км/ч (37 миль в час) или на более высокой передаче, чем 2-я, при частоте вращения двигателя от 1500 до 2000 об/мин в течение примерно 25 минут. После этого контрольная лампа двигателя должна погаснуть. Если он продолжает гореть, обратитесь за помощью в мастерскую Hyundai. Продолжение движения с мигающим индикатором проверки двигателя может привести к повреждению системы DPF и увеличению расхода топлива.
Контрольная лампа уровня масла Контрольная лампа низкого давления масла Hyundai i20 загорается при включении зажигания и горит до тех пор, пока двигатель не запустится. Если во время движения загорается индикатор масла, съехать с дороги и как можно скорее выключить двигатель. Предупреждение: Продолжение движения с включенной сигнальной лампой низкого давления масла может привести к серьезным повреждениям. После остановки двигателя проверьте уровень масла. Если уровень низкий, долейте жидкость и продолжайте движение только в том случае, если контрольная лампа погаснет.
Сигнальная лампа топливного фильтра Эта контрольная лампа загорается на приборной панели Hyundai i20 в дизельных версиях, когда в топливном фильтре скапливается вода. Когда загорается лампочка, топливный фильтр необходимо слить. Предупреждение: Если своевременно не опорожнить топливный фильтр, может произойти повреждение топливной системы.
Сигнальная лампа электронной программы стабилизации Электронная программа стабилизации (ESP) Hyundai i20 отвечает за обеспечение устойчивости автомобиля при прохождении поворотов или ускорении. Сигнальная лампа мигает, когда система активна, и горит постоянно в случае неисправности. Неисправность чаще всего связана с датчиком ABS. Альтернативной сигнальной лампой является сигнальная лампа ESP Hyundai i20 ESP, которая может загораться в зависимости от вашей модели и местоположения.
Сигнальная лампа перегрева двигателя. Эта красная сигнальная лампа температуры означает, что охлаждающая жидкость двигателя Hyundai i20 перегрелась. Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 120°C (248°F). Это означает, что двигатель может быть поврежден. Если индикатор загорается во время движения, как можно скорее остановитесь и выключите двигатель. Дайте двигателю несколько минут остыть, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости долейте. Предупреждение: Не продолжайте движение, если сигнальная лампа перегрева двигателя продолжает гореть. Обратитесь в мастерскую Hyundai.
Сигнальная лампа давления в шинах Сигнальная лампа давления в шинах Hyundai i20 загорается, когда в одной или нескольких шинах спущен воздух. Если в шинах давление правильное, а контрольная лампа горит или мигает, это указывает на неисправность системы. Если возникла неисправность системы контроля давления в шинах (TPMS), альтернативной сигнальной лампой является контрольная лампа TPMS Hyundai i20 TPMS, которая может загореться в зависимости от модели i20.
Сигнальная лампа иммобилайзера Эта желтая сигнальная лампа иммобилайзера Hyundai i20 загорается, когда система обнаруживает, что ключ находится в автомобиле. В это время можно запустить двигатель. Если мигает контрольная лампа иммобилайзера, это означает:
Возникла неисправность системы иммобилайзера, или Электронного ключа нет в автомобиле, или Батарея электронного ключа разряжена и требует замены. Вы можете запустить двигатель, нажав кнопку запуска/остановки двигателя с помощью смарт-ключа.
Главный контрольный световой сигнал Этот желтый треугольник с восклицательным знаком внутри — главный контрольный световой сигнал Hyundai i20. Он загорается, когда оставшийся пробег или время (в зависимости от того, что наступит раньше) падает до 0 в интервале обслуживания на приборной панели. Чтобы погасла главная сигнальная лампа, необходимо сбросить интервал технического обслуживания.
Сигнальная лампа свечей накаливания. Для дизельных версий Hyundai i20 это контрольная лампа свечей накаливания предварительного подогрева. После включения зажигания подождите, пока погаснет индикатор предварительного прогрева, прежде чем пытаться запустить двигатель. Время свечения зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры воздуха и состояния аккумуляторной батареи. Если индикатор предварительного подогрева горит или мигает, это указывает на неисправность системы предварительного подогрева двигателя.
Контрольная лампа усилителя рулевого управления При включении зажигания эта контрольная лампа электронного усилителя рулевого управления гаснет через 3 секунды. Если он продолжает гореть, это указывает либо на неисправность гидроусилителя руля, либо на перегрев двигателя. Чрезмерное поворачивание рулевого колеса с левого на правое или оставление рулевого управления в полностью заблокированном положении при работающем двигателе может привести к перегреву двигателя. Как только двигатель остынет, контрольная лампа погаснет.
