โดยพื้นฐานแล้ว แก๊สสปริงทั้งหมดสามารถพัฒนาได้โดยใช้เทมเพลตชุดเดียวกัน โดยมีหลักการหลักคือการปั๊มลมแบบหยดและการดันอากาศแบบเฉียง โครงสร้างของโมดูลมีดังนี้ ขั้นตอนแรกคือการสร้างเฟรม (ขนาดโดยรวม 13X6) ขั้นตอนที่สองคือการกลับคันเร่งเพื่ออพยพ และขั้นตอนที่สามคือการสูบลมเป็นมุม อาคารถูกสร้างขึ้นในสามขั้นตอน อาคารพื้นหลังถูกสร้างขึ้นในขั้นตอนที่สี่ และงานตกแต่งเสร็จสิ้นใน ขั้นตอนที่ห้า
รายละเอียดวิธีการก่อสร้างโมดูลพัฒนาแก๊สสปริงใน "Hypoxia"
โดยพื้นฐานแล้วสปริงแก๊สสามารถพัฒนาได้โดยใช้เทมเพลตชุดเดียวกัน (หัวฉีดไอน้ำอุณหภูมิต่ำและหัวฉีดไอน้ำอุณหภูมิสูงไม่เป็นที่ยอมรับ และหัวฉีดไฮโดรเจนจะถูกเพิ่มเข้ากับเครื่องจักรไอน้ำเพื่อดูดซับความร้อนได้ดีที่สุด)
หลักการสำคัญคือการสูบลมโดยหยดของเหลวแล้วดันอากาศเป็นมุม จริงๆ แล้วปรากฏการณ์นี้อาจเกิดขึ้นเมื่อเทน้ำจากขวดเปล่า แต่ฉันก็ไม่ได้สังเกตเลย
โดยเฉพาะเมื่อโครงสร้างในรูป (ซึ่งสามารถสะท้อนได้) เกิดขึ้น นั่นคือ ของแข็งด้านซ้ายบน ของเหลวด้านขวาบน ก๊าซด้านซ้ายล่าง และของเหลวด้านขวาล่าง ของเหลวที่มุมขวาบนจะโดยตรง สลับตำแหน่งกับแก๊สที่มุมซ้ายล่าง และพฤติกรรมนี้มีลำดับความสำคัญสูงมาก สูงกว่าพฤติกรรมการทำลายล้างของของเหลว และไม่จำเป็นต้องนำทางก๊าซ เพราะโดยพื้นฐานแล้ว มันเป็นการขนย้ายของก๊าซ-ของเหลว (อิฐระบายอากาศในภาพมีไว้เพื่อให้ของเหลวดูดีเท่านั้น จริงๆ แล้วห้ามใช้อิฐระบายอากาศนะครับ)
กลไกอีกประการหนึ่งคือการดันอากาศเป็นมุม ซึ่งโดยทั่วไปทำได้โดยการใช้แอร์ล็อคแบบกลไก เช่น ดังแสดงในภาพ เมื่อแอร์ล็อคแบบกลไกถูกเปิดและปิด ก๊าซในแอร์ล็อคจะถูกบีบลงในช่องว่างทางด้านขวา เงื่อนไขที่ทำให้สถานการณ์นี้เป็นจริงคือ: มีแก๊สนำทางที่เกี่ยวข้องทางด้านขวาและไม่สามารถเป็นสุญญากาศได้ และมีของเหลวหยดหนึ่งอยู่ข้างประตูและไม่สามารถสะท้อนได้
เพราะถึงแม้แอร์ล็อคจะมีขนาด 2 กริด แต่เมื่อปิดแล้ว กริดด้านซ้ายจะปิดก่อน จากนั้นกริดด้านขวาจะปิดลง เมื่อปิดด้านขวา ก๊าซก็จะรวมตัวเป็นก๊าซเดียวกันทางด้านขวา ก่อน ถ้ารวมกันไม่ได้ก็หายไปทันที
โครงสร้างของโมดูลมีดังนี้:
ขั้นตอนแรกให้ทำโครง (ขนาดรวม 13X6)
ขั้นตอนที่สองคือการกลับคันเร่งและสุญญากาศ
หากมีการปะทุในเวลานี้ คุณเพียงแค่ต้องเอาก๊าซเบ็ดเตล็ดที่อยู่ภายในออกเท่านั้น จุดประสงค์ของขั้นตอนนี้คือเพื่อกำจัด "ก๊าซเบ็ดเตล็ด" ที่อยู่ข้างในออก ตัวอย่างเช่น สำหรับช่องลมก๊าซธรรมชาติ คุณเพียงแค่ต้องแน่ใจว่าก๊าซที่อยู่ภายในนั้นเป็นก๊าซธรรมชาติเท่านั้น
โปรดทราบว่าควรเท "น้ำมันดิบ" ดีที่สุด (ควรใช้แนฟทาเหลวสำหรับรูฉีดไฮโดรเจน แต่ต้องละลายพลาสติกจึงจะได้ น้ำมันดิบยังสามารถใช้ดูดซับความร้อนด้วยเครื่องจักรไอน้ำได้ทันเวลา )
จากนั้นให้คนตัวเล็กเช็ดพื้นและเช็ดบริเวณที่ทำเครื่องหมายไว้ในภาพของฉันจนเหลือของเหลวสองหยด
มันควรจะเป็นแบบนี้หลังจากเช็ดออกแล้ว
จากนั้นเราเช็ดหยดของเหลวทางด้านซ้ายออกแล้วเทลงในตารางด้านขวาด้วยขวดเปล่า (ตรวจสอบเฉพาะการทำความสะอาด น้ำมันดิบ แล้วทำความสะอาดหยดของเหลวที่เช็ดออก) และสุดท้ายก็ออกมาเป็นแบบนี้
ขั้นตอนที่สามคือการสร้างอาคาร
(เพิ่มอิฐทางด้านซ้าย) วัสดุของอาคารเหล่านี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสปริงแก๊สที่คุณพัฒนา หากเป็นก๊าซธรรมชาติ คุณต้องใช้เหล็ก (150°C) สำหรับหัวฉีดแก๊สคลอรีน แร่เหล็ก ( 60°C) คุณจะเห็นได้ชัดเจนด้วยตนเอง หากเป็นสปริงที่มีอุณหภูมิสูงกว่า จะต้องเพิ่มเครื่องจักรไอน้ำ (เพิ่มเติมในภายหลัง)
ขั้นตอนที่สี่คือการสร้างอาคารพื้นหลัง
ลวด (คุณสามารถใช้ลวดเส้นเล็กก็ได้หากต้องการ)
ท่อระบายอากาศ
อัตโนมัติ เซ็นเซอร์ความดันอากาศถูกตั้งค่าไว้ที่มากกว่า 1,000 กรัม และเชื่อมต่อประตูตัวกรองแล้ว ค่าเริ่มต้นคือ 5 วินาที เซ็นเซอร์เวลาเชื่อมต่อกับแอร์ล็อคแบบกลไก โปรดทราบว่าสีแดงจะถูกตั้งค่าเป็น 0 ก่อน ไม่เช่นนั้นคนร้ายจะไม่สามารถออกมาจากการ์ดได้
ท่อน้ำเป็นจุดสำคัญที่นี่ อย่าทำผิด อย่าเชื่อมต่อสะพานท่อโดยไม่ได้ตั้งใจ หากเชื่อมต่อผิด ให้ส่งโดยตรง วาล์วควบคุมของเหลวถูกตั้งค่าไว้ที่ 0.1 กรัม/วินาที และไม่สามารถมีขนาดใหญ่กว่านี้ได้ เนื่องจากของเหลว 100 มก. จะทำลายล้าง และหลังจากตั้งวาล์วควบคุมแล้ว ผู้ร้ายจะต้องเข้ามาควบคุมก่อนที่จะมีผลเท่านั้น สำเร็จหลังจากเห็นคนร้ายเข้ามาตั้งฉาก
ขั้นตอนที่ห้า จบงาน
เติมน้ำมันไปป์ไลน์ เพียงเติมโดยตรง น้ำมันก็จะคงอยู่ในนั้นสักพักหนึ่ง โดยพื้นฐานแล้ว คุณจะใช้งานได้เป็นพันๆ รอบโดยไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมัน
หากไม่มีก๊าซที่สอดคล้องกันภายในโมดูลในขณะนี้ ให้หาสถานที่ที่จะปั๊มบางส่วน หรือรอให้สปริงแก๊สระเบิด และรอจนกว่าจะมีก๊าซที่สอดคล้องกันในโมดูลก่อนที่จะดำเนินการขั้นตอนสุดท้าย
สุดท้าย ปิดอิฐที่ประตูแล้วตั้งเซ็นเซอร์เวลาเป็นสีเขียวเป็นเวลา 5 วินาทีและสีแดงเป็นเวลา 5 วินาที เท่านี้ก็เสร็จเรียบร้อย
หากคุณต้องการเพิ่มเครื่องจักรไอน้ำ สามารถเปลี่ยนได้ดังนี้ และทางที่ดีไม่ควรใช้ตะกั่วใกล้กับแก๊สสปริง เนื่องจากจุดหลอมเหลวของตะกั่วอยู่ที่ 327.5°C ซึ่งต่ำกว่า 500°C มาก แม้ว่าอุณหภูมิของโมดูลทั้งหมดจะมีแนวโน้มอยู่ที่ 125°C ในตอนท้าย แต่อาจเป็นไปได้ว่าอุณหภูมิในพื้นที่สูงเกินไปในช่วงเริ่มต้นของการปะทุ
ใช้เพชรเป็นอิฐหน้าต่างหรือแทนที่ด้วยอิฐโลหะ (ไม่สามารถใช้ตะกั่วได้) สามารถวางแผ่นเปลี่ยนอุณหภูมิเพชรสองแผ่นไว้ด้านหลังแก๊สสปริง (อุปกรณ์เสริม)
จุดสำคัญคือส่วนบนของเครื่องจักรไอน้ำ เทน้ำอย่างน้อย 4 ตันลงในห้องอบไอน้ำ อิฐฉนวนใต้เครื่องจักรไอน้ำทำจากเซรามิกได้ดีที่สุด เนื่องจากเครื่องจักรไอน้ำใช้สำหรับการระบายความร้อนด้วยตนเองและก๊าซ สปริงอาจร้อนเกินไปหากไม่ได้อยู่เฉยๆ นานเกินไป
ประเด็นสำคัญคือท่อน้ำของเครื่องยนต์ไอน้ำและท่อความร้อนไม่สามารถใช้สารตะกั่วได้ (เครื่องจักรไอน้ำสามารถใช้ตะกั่วได้)
กระจายของเหลว 2 ชั้น โดยมีชั้นน้ำมันดิบและชั้นน้ำอยู่ด้านบน 200 กิโลกรัมต่อตาราง รวมเป็น 2 ตัน (เกลี่ยน้ำมันดิบก่อนแล้วจึงราดน้ำ) หากเทมากเกินไป จะจมอยู่ใต้น้ำและหากเทน้อยเกินไปก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป
