ตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2566 กำไรสุทธิรวมของ iFlytek ที่เป็นของบริษัทแม่จะอยู่ที่ 1.515 พันล้านหยวน ในช่วงสามปีที่ผ่านมา iFlytek ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจำนวน 1.315 พันล้านหยวน เมื่อเปรียบเทียบทั้งสองกรณี ซึ่งไม่รวมเงินอุดหนุนจากรัฐบาล กำไรสุทธิของ iFlytek ในสามปีอยู่ที่น้อยกว่า 200 ล้านหยวน
ในช่วงปลายปี 2022 หลังจากที่ ChatGPT ถือกำเนิดขึ้น โลกก็ต่างตื่นเต้นกับสิ่งนี้ เนื่องจากเป็นการปฏิวัติทางเทคโนโลยีครั้งใหม่ บริษัทต่างๆ ในอุตสาหกรรม AI ของจีนก็กำลังติดตามเค้าโครงนี้เช่นกัน ในไม่ช้า iFlytek ซึ่งเริ่มต้นในฐานะทีมชาติ ได้เปิดตัว "การวิจัยพิเศษโมเดลขนาดใหญ่เกี่ยวกับความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับความรู้ความเข้าใจ 1+N" ของ Spark เมื่อปลายปี 2022
เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2023 iFlytek ได้จัดงานแถลงข่าวเกี่ยวกับผลลัพธ์ของ iFlytek Spark แบบจำลองการรับรู้ขนาดใหญ่ในเมืองเหอเฟย์ ซึ่งเป็นเวอร์ชัน 1.0 ของ Spark ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ชาวเน็ตบางส่วนพบว่าโมเดล iFlytek Spark ปรากฏในคำถามและคำตอบบางส่วนพร้อมเนื้อหา เช่น "ฉันพัฒนาโดย OpenAI" และถูกโลกภายนอกตั้งคำถามว่าเป็นการปกปิด ChatGPT
แม้ว่า iFlytek จะตอบว่า "หากใช้ ChatGPT จะเป็นไปไม่ได้ที่รุ่น iFlytek Spark จะตอบสนองได้เร็วกว่า ChatGPT" แต่ก็ไม่สามารถโน้มน้าวใจสาธารณชนได้
หลังจากนั้นทันทีในวันที่ 9 มิถุนายน 2023 iFlytek ได้เปิดตัว iFlytek Spark รุ่น 1.5 และเปิดตัวแอปเวอร์ชัน iOS ในเดือนสิงหาคม มีการเปิดตัวเวอร์ชัน V2.0 เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม เวอร์ชัน V3.0 ได้เปิดตัว ในวันที่ 30 มกราคม 2024 เวอร์ชัน V3.5 จะเปิดตัว เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน V4.0 ได้เปิดตัว ในเทศกาลเทคโนโลยี 1024 นี้ iFlytek ได้เปิดตัวรุ่น iFlytek Spark เวอร์ชัน 4.0 Turbo ในที่เกิดเหตุ Liu Qingfeng ประธาน iFlytek ใช้คำ 20 คำเพื่อทำนายกุญแจสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรม AI ในอนาคต: "ความเที่ยงตรง ความเป็นอิสระและความสามารถในการควบคุม การบูรณาการทั่วไปและระดับมืออาชีพ การเชื่อมโยงเอ็นด์คลาวด์ การบูรณาการซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ ”
ด้วยการเปลี่ยนแปลงเวอร์ชัน iFlytek ยังได้เปิดตัวแอปพลิเคชัน AI โดยเริ่มตั้งแต่เวอร์ชัน 1.0 ซึ่งรวมถึงซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ ฮาร์ดแวร์ดังกล่าวประกอบด้วยโน้ตบุ๊กสำนักงานอัจฉริยะ iFlytek เครื่องเรียนรู้ iFlytek AI เป็นต้น และซอฟต์แวร์ประกอบด้วย iFlytek Hearing, แพลตฟอร์มแบบเปิด iFlytek เป็นต้น
"สมาคมวิจัยข่าวกรองดิจิทัล" ได้เรียนรู้ว่า iFlytek ใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการอัปเดตและปรับปรุงเวอร์ชันขนาดใหญ่ ซึ่งก็ใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีสำหรับการพัฒนาโมเดลขนาดใหญ่ในประเทศอย่างแข็งแกร่งเช่นกัน วันนี้ “Battle of Hundreds of Models” กำลังเกิดขึ้นที่ประเทศจีน
แม้ว่า iFlytek จะยังอยู่บนโต๊ะโป๊กเกอร์ แต่ "สถาบันวิจัยข่าวกรองดิจิทัล" พบว่าสถานการณ์การดำเนินงานไม่ค่อยดีนัก เมื่อเร็วๆ นี้ iFlytek เผยแพร่รายงานประจำไตรมาสที่สามของปี 2024 ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ารายรับในสามไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 17.73% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 14.85 พันล้านหยวน แต่ผลขาดทุนสุทธิที่เป็นของบริษัทแม่เพิ่มขึ้น 445.91% เมื่อเทียบเป็นรายปี - ปีเป็น 344 ล้านหยวน หากเราดูผลขาดทุนที่ไม่ใช่สุทธิ มันก็ขยายตัว 44.38% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 468 ล้านหยวน
เบื้องหลังการขาดทุนสุทธิที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง "สถาบันวิจัยข่าวกรองดิจิทัล" ยังพบว่าการดำเนินงานของ iFlytek อาศัยเงินอุดหนุนจากรัฐบาลเป็นอย่างมาก และยังมีปัญหาอีกมากมาย เช่น ลูกหนี้การค้าสูงและความเสี่ยงหนี้เสียที่เพิ่มขึ้น
การพึ่งพาเงินอุดหนุนจากรัฐบาลอย่างมาก
ในฐานะทีมชาติ AI iFlytek ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลมากมาย
ในรายงานประจำปี iFlytek แบ่งเงินอุดหนุนจากรัฐบาลออกเป็นรายได้และค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้มาจากการดำเนินงาน และรายได้อื่นๆ ตามวิธีการบัญชีที่แตกต่างกัน
"สถาบันวิจัยข่าวกรองดิจิทัล" พบว่ารายได้อื่นของ iFlytek ในปี 2566 เกิน 1.087 พันล้านหยวน ซึ่งเงินอุดหนุนจากรัฐบาลรวมอยู่ในกำไรและขาดทุนในปัจจุบันโดยตรงอยู่ที่ 667 ล้านหยวน โครงการเงินอุดหนุนของรัฐบาลในส่วนรายได้ที่ไม่ได้ดำเนินการก็มีมูลค่า 18.9247 ล้านหยวนเช่นกัน
สาระสำคัญของการอุดหนุนจากรัฐบาลคือบริษัทต่างๆ ใช้เงินโดยตรงเป็นผลกำไร ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อรายงานทางการเงินของ iFlytek
โดยทั่วไปแล้ว การหักกำไรที่ไม่ใช่กำไรสุทธิหมายถึงการหักรายได้หรือค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวหรือโดยบังเอิญที่ไม่เกี่ยวข้องกับธุรกิจประจำวันของบริษัท เพื่อสะท้อนถึงผลการดำเนินงานของธุรกิจขั้นพื้นฐานของบริษัท โดยทั่วไปกำไรและขาดทุนที่ไม่เกิดขึ้นเป็นประจำจะถูกหักออกจากกำไรสุทธิ
เมื่อพิจารณาในช่วงสามไตรมาสแรกของปี 2567 ผลขาดทุนสุทธิของ iFlytek ที่เป็นของบริษัทแม่อยู่ที่ 344 ล้านหยวน หากหักกำไรและขาดทุนแบบไม่เกิดขึ้นเป็นประจำจำนวน 124 ล้านหยวน ผลขาดทุนสุทธิที่ไม่เกิดซ้ำจะเท่ากับ 468 ล้านหยวนหลังจากหักออกแล้ว ผลกำไรและขาดทุนที่ไม่เกิดซ้ำ ทำให้การขาดทุนของ iFlytek เพิ่มขึ้นอีก
ในบรรดาผลกำไรและขาดทุนที่ไม่เกิดขึ้นประจำ เงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่รวมอยู่ในกำไรและขาดทุนในปัจจุบันมีจำนวน 154 ล้านหยวน เมื่อมองย้อนกลับไปไม่กี่ปีในรายงานทางการเงิน เราพบว่าในปี 2021 iFlytek ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล 439 ล้านหยวน ซึ่งรวมอยู่ในกำไรและขาดทุนในปัจจุบัน และ 473 ล้านหยวนและ 404 ล้านหยวนในปี 2022 และ 2023 รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1.316 พันล้านหยวน .
สำหรับการเปรียบเทียบ ระหว่างปี 2021 ถึง 2023 กำไรสุทธิของ iFlytek ที่เป็นของบริษัทแม่อยู่ที่ 967.9 ล้านหยวน 418 ล้านหยวน และ 118 ล้านหยวน ตามลำดับ รวมมูลค่า 1.515 พันล้านหยวนในช่วงสามปี ในด้านหนึ่งมีเงินอุดหนุนสามปีจำนวน 1.316 พันล้านหยวน และอีกด้านหนึ่งมีกำไรสุทธิสามปีจำนวน 1.515 พันล้านหยวน เมื่อเปรียบเทียบทั้งสองกรณี หากไม่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล กำไรสุทธิของ iFlytek ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาก็น้อยกว่า 200 ล้านหยวนเท่านั้น
นอกเหนือจากการพึ่งพาเงินอุดหนุนจากรัฐบาลมากขึ้นแล้ว iFlytek ยังมีบัญชีลูกหนี้ในระดับสูง โดยเน้นถึงความเสี่ยงของหนี้เสีย ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าจำนวนวันหมุนเวียนของลูกหนี้ของ iFlytek เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจาก 127.32 วันในปี 2564 เป็น 201.84 วันในปี 2566 ภายในรายงานไตรมาสที่ 3 ปี 2024 ตัวบ่งชี้นี้เพิ่มขึ้นเป็น 237.91 วัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ตัวบ่งชี้นี้เพิ่มขึ้นสองเท่าในรอบสามปี ยอดลูกหนี้การค้าในช่วงสามไตรมาสแรกก็สูงถึง 14.003 พันล้านหยวน ซึ่งเข้าใกล้ระดับรายได้ที่ 14.85 พันล้านหยวนในช่วงสามไตรมาสแรก
ประสิทธิภาพการชำระคืนที่ต่ำดังกล่าวทำให้เกิดความเสี่ยงด้านสภาพคล่องของ iFlytek “สถาบันวิจัยข่าวกรองดิจิทัล” พบว่าตั้งแต่ปี 2020 กระแสเงินสดสุทธิที่เกิดจากกิจกรรมการดำเนินงานของ iFlytek ลดลง
ประสิทธิภาพการชำระหนี้ที่ต่ำยังนำมาซึ่งความเสี่ยงหนี้สูญที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ในไตรมาสที่สามของปี 2024 การตั้งสำรองหนี้เสียของ iFlytek อยู่ที่ 2.42 พันล้านหยวน คิดเป็น 16% ของลูกหนี้การค้าทั้งหมด จากการตรวจสอบสาเหตุ "สถาบันวิจัย Digital Intelligence" พบว่า iFlytek สร้างรายได้มหาศาลจากลูกค้าภาครัฐในช่วงแรกๆ ปัจจุบันลูกค้าภาครัฐไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป และลูกหนี้การค้าส่วนใหญ่กลายเป็นหนี้เสีย
AII ใน "ขุมพลัง" ของรุ่นใหญ่
ในฐานะที่เป็นก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์ของการพัฒนา AI การเดิมพันกับโมเดลขนาดใหญ่ได้สร้างฉันทามติทั่วโลก สำหรับ iFlytek นั้น Liu Qingfeng และทีมของเขาเลือก "AII in" โดยไม่ลังเลใจ
เมื่อปลายปี 2022 iFlytek ได้เปิดตัว "การวิจัยพิเศษโมเดลขนาดใหญ่ด้านความรู้ความเข้าใจ 1+N" ของ Spark ในปี 2023 iFlytek ลงทุนรวมกว่า 2 พันล้านหยวนในการวิจัยและพัฒนาโมเดลขนาดใหญ่ด้านความรู้ความเข้าใจ Spark ของ iFlytek ด้วยต้นทุน กำไรสุทธิลดลงอย่างรวดเร็ว ในปี 2566 กำไรสุทธิลดลง 71.74% เมื่อเทียบเป็นรายปี เหลือ 118 ล้านหยวน ในปี 2567 ขาดทุนด้วยซ้ำ ในไตรมาสแรก ผลขาดทุนสุทธิของบริษัทแม่อยู่ที่ 300 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 418.99% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในไตรมาสที่สอง มีการบันทึกการขาดทุน 100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี 176.21%
ในส่วนของความสูญเสียที่เกิดจาก AII ในรูปแบบขนาดใหญ่นั้น Liu Qingfeng กล่าวอย่างชัดเจนในการประชุมประสิทธิภาพว่า "บริษัทยังคงเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และยังเพิ่มการลงทุนในตลาดไปพร้อม ๆ กัน" "สถาบันวิจัยข่าวกรองดิจิทัล" พบว่าค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนารอบฐานโมเดลขนาดใหญ่เพิ่มขึ้น 420 ล้านหยวน และค่าใช้จ่ายทางการตลาดและการส่งเสริมการขายเพิ่มขึ้น 120 ล้านหยวน ในช่วงครึ่งแรกของปี การลงทุนในรถยนต์รุ่นใหญ่มีมูลค่าเกิน 1.3 พันล้านหยวน
เพื่อสนับสนุนการปรับปรุงโมเดลการรับรู้ขนาดใหญ่ของ Spark ของ iFlytek หุ้นทั้งหมดของ Cambrian, SenseTime และ Sanxing ที่ถือครองโดย iFlytek ได้ถูกล้างออกไปแล้ว
ความตั้งใจของ iFlytek นั้นชัดเจน นั่นคือการกำจัดธุรกิจขนาดเล็กที่ไม่ได้ผลกำไร และทำให้ธุรกิจเชิงกลยุทธ์ "โมเดลใหญ่" ใหญ่ขึ้น แน่นอนว่าผลกระทบนี้สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ในช่วงสามไตรมาสแรก จำนวนนักพัฒนารายใหม่ของ iFlytek Spark มีจำนวนถึง 1.777 ล้านคน และจำนวนการดาวน์โหลด iFlytek Spark App บนฝั่ง Android เกินจำนวนแล้ว 190 ล้านครั้ง บนแพลตฟอร์มข้อมูลบางประเภท iFlytek Spark ติดอันดับหนึ่งในการจัดอันดับแอปโมเดลขนาดใหญ่ทั่วไป
"ฉันกล้าที่จะโค่นจักรพรรดิ์ลง แม้ว่าฉันจะยอมถูกสังหารก็ตาม" เป็นเพราะความมุ่งมั่นและความกล้าหาญของ "AII ใน" นั่นเองที่ทำให้ iFlytek ประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัดในเชิงพาณิชย์ ในปัจจุบัน การพัฒนาโมเดลขนาดใหญ่ เทคโนโลยี และการติดตามผลิตภัณฑ์ได้กลายเป็นมหาสมุทรสีแดงไปแล้ว และการดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้กลายเป็น "ประตูสำคัญ" ที่จำกัดการพัฒนาของหลายองค์กร
Liu Qingfeng ชี้ให้เห็นถึงสามเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับการจำหน่ายโมเดล iFlytek Spark ในปี 2024 ได้แก่ ฮาร์ดแวร์ฝั่ง C การนำสถานการณ์ไปใช้ เช่น การศึกษา การดูแลทางการแพทย์ ยานยนต์ และการเงิน และแพลตฟอร์มแบบเปิดของ iFlytek เพื่อเพิ่มศักยภาพให้กับนักพัฒนาภายนอก ได้รับรายได้
โดยพื้นฐานแล้ว เส้นทางการค้าของบริษัท AI และบริษัทโมเดลขนาดใหญ่หลายแห่งค่อนข้างคล้ายกัน แต่ iFlytek ก็บรรลุผลลัพธ์ที่สำคัญแล้ว ตัวอย่างเช่น ในไตรมาสที่สามของการขายฮาร์ดแวร์ C-side ยอดขายของเครื่องจักรการเรียนรู้เพิ่มขึ้นมากกว่า 100% ใครก็ตามที่มีสายตาที่เฉียบแหลมจะรู้ดีว่าฐานการขายค่อนข้างต่ำ และตัวเลขที่สอดคล้องกับการเติบโต 100% นั้นแท้จริงแล้วไม่มากนัก
ในด้านบิ๊กบี iFlytek ได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ปฏิบัติงาน การเงิน พลังงาน และสาขาอื่นๆ ข้อมูลรายงานทางการเงินแสดงให้เห็นว่าในบรรดาผู้ชนะการประมูล 653 รายที่ประกาศในตลาดโมเดลขนาดใหญ่ในประเทศของฉันในปีนี้ iFlytek ชนะการประมูล 38 ครั้ง ทำให้ iFlytek กลายเป็นผู้เล่นในตลาดที่มีโมเดลที่ใหญ่ที่สุดชนะการประมูลในช่วงครึ่งแรกของปี ในมุมมองของ “สถาบันวิจัย Digital Intelligence” ถือเป็นเรื่องดีสำหรับธุรกิจของ Big B ที่จะดี อย่าปล่อยให้ลูกหนี้กลายเป็นหนี้เสียในที่สุดหากไม่ได้รับค่าจ้างงานก็จะแย่ สิ่ง.
เมื่อปิดการซื้อขายในวันที่ 24 ตุลาคม iFlytek ปิดที่ 44.81 หยวนต่อหุ้น โดยมีมูลค่าตลาดรวม 103.589 พันล้านหยวน