ดูเหมือนรถไฟ
จากการสอบถามข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ก่อนที่ชาร์ลส์จะกลายพันธุ์ รถไฟขบวนเล็กที่ชาร์ลส์มีตู้โดยสาร 4-5 ตู้ และแต่ละตู้มีตู้โดยสาร 2 ตู้ ซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนและขับเคลื่อนตู้โดยสารก่อนหน้า ตู้โดยสารแต่ละตู้ยังมีช่องศีรษะสำหรับเปลี่ยนทิศทางอีกด้วย
รูปลักษณ์ของยานพาหนะนั้นคล้ายคลึงกับรถไฟ โดยใช้เทคโนโลยีการประกอบแบบ low-profile เพื่อทำให้ยานพาหนะแทบจะไม่มีใครสังเกตเห็นได้บนภูมิประเทศที่แตกต่างกัน และมีความสามารถทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยม แม้ว่าจะมีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและทนทาน แต่ก็ยังเงียบมากจนไม่ส่งเสียงดังเมื่อขับบนทางลาดซึ่งเป็นข้อได้เปรียบ
วิธีวางรถไฟบนรางรถไฟใน gta5:
อย่างแรกคือผู้เล่นสามารถรอให้รถไฟมาถึงที่ด้านข้างของรางรถไฟแล้วหาตู้รถไฟที่ค่อนข้างสั้น กดปุ่มกระโดดด้านข้างเพื่อปีนขึ้นไป และหากทักษะของผู้เล่นผ่านการทดสอบเขา สามารถขี่มอเตอร์ไซค์กระโดดจากหน้าผาไปยังหัวรถจักรได้ อย่างที่สอง ให้ผู้เล่นใช้ร่มชูชีพหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ขอบหน้าผาเพื่อกระโดดจากหน้าผาขึ้นรถไฟ เกมดังกล่าวประกอบด้วยยานพาหนะ แทร็ก และชิ้นส่วนจำนวนมาก และเพิ่มเอฟเฟกต์ เช่น ความเสียหายของร่างกาย การพลิกคว่ำ และสภาพอากาศ จำนวนยานพาหนะในเกมเกิน 1,000 คันเป็นครั้งแรก และรองรับประสิทธิภาพการถ่ายภาพ 3 มิติยอดนิยม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การคมนาคม เช่น รถไฟความเร็วสูงและเครื่องบิน ทำให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น การนั่งรถไฟตู้นอน "ช้า" ไม่ใช่วิธีการเดินทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอีกต่อไป แต่สำหรับนักท่องเที่ยวบางคน กระบวนการนั่งรถไฟตู้นอนยังคงเต็มไปด้วยความแปลกใหม่ที่ไม่มีใครเทียบได้ และรายล้อมไปด้วยบรรยากาศโรแมนติกที่ไม่อาจทดแทนได้ ขณะที่รถไฟเคลื่อนตัวออกจากชานชาลา นักท่องเที่ยวก็ค่อยๆ หลับไป เมื่อพระอาทิตย์ขึ้น พวกเขาตื่นขึ้นมาอีกฉากหนึ่ง พวกเขาไม่สามารถบอกได้ว่าพวกเขาอยู่ในความเป็นจริงหรือยังคงอยู่ในความฝัน
รถไฟตู้นอนของชาวสกอตแลนด์
ลอนดอนถึงฟอร์ตวิลเลียม
รถไฟตู้นอนแคลิโดเนียจะออกเดินทางจากสถานีรถไฟยูสตันในลอนดอน โดยจะใช้เวลาเดินทาง 13 ชั่วโมงแก่ผู้โดยสาร เมื่อเปิดม่านออก เมืองที่พลุกพล่าน ยอดเขาที่ไม่มีที่สิ้นสุด ทุ่งหิมะที่ไม่มีที่สิ้นสุด และที่ราบสูงอันงดงาม จะกลายเป็นเรื่องน่าประหลาดใจเล็กน้อยระหว่างการเดินทาง และจะปรากฏขึ้นต่อหน้าผู้โดยสารตามปกติ
ที่มา: Caledonian Sleeper
ในเดือนมิถุนายน 2019 รถไฟตู้นอนของสกอตแลนด์จะนำประสบการณ์การเดินทางใหม่มาสู่ผู้โดยสารด้วย ตู้นอนที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษปี 1980 จะมีการปรับโฉมใหม่ โดยมีการตกแต่งผนังลายสก็อตและผนังที่พ่นด้วยสีขาวและสีส้มเพื่อให้ทั้งตู้อุ่นขึ้น ในบรรดาห้องว่างจำนวน 484 ห้องบนรถไฟ ยังมีห้องสวีทเตียงคู่ให้บริการเป็นครั้งแรกอีกด้วย นอกจากเตียงนุ่มแล้ว ห้องพักยังมีห้องสุขาและห้องอาบน้ำฝักบัวแยกเป็นสัดส่วน นอกจากนี้ ยังมีการนำเทคโนโลยีทางวิศวกรรมใหม่ๆ มาใช้ในรถไฟ เพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดจากระบบไฟฟ้า ฯลฯ ช่วยให้ผู้โดยสารนอนหลับสบายยิ่งขึ้น และต้อนรับการเดินทางในวันถัดไปในสภาพที่สดชื่นยิ่งขึ้น
ที่มา: Caledonian Sleeper
เทรนโฮเทล ลูซิทาเนีย
มาดริดถึงลิสบอน
การเดินทาง "เที่ยวบินราคาประหยัด" จากเมืองมาดริดอันคึกคักไปยังลิสบอนมักใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง อย่างไรก็ตาม หากคุณคำนวณเวลาที่ใช้ในการเช็คอินและไปจากสนามบินไปยังใจกลางเมืองสำหรับนักเดินทางบางคน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ทริปนี้ยังไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด แต่ Trenhotel Lusitania ซึ่งออกเดินทางเวลา 9.30 น. ทุกคืน สามารถพาผู้โดยสารข้ามชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและไปยังสถานี Santa Apolonia ของลิสบอนได้โดยตรง และช่วยประหยัดเงินของผู้โดยสารทั้งคืน อยู่.
เมื่อเปรียบเทียบกับรถไฟแบบดั้งเดิม ตู้ของ Trenhotel Lusitania จะสั้นกว่าและหลังคารถไฟก็ค่อนข้างต่ำ แม้ว่ารถไฟทั้งขบวนจะถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษปี 1980 แต่การตกแต่งภายในของรถไฟก็ดูทันสมัยมาก พรมสีฟ้าหลวงที่ปกคลุมทั่วทั้งตู้รถไฟสะท้อนถึงผ้าม่านสีน้ำเงินและสีขาว อ่างล้างจานสแตนเลสที่สะอาดตาเข้ากับผนังด้านในสีขาวขุ่นของรถไฟที่อยู่ข้างๆ ทำให้ดูเรียบง่ายและหรูหรา ไม่มีรถเสบียงอาหารบนรถไฟทั้งหมด แต่มีการสร้างร้านกาแฟเล็กๆ ขึ้นมา เคาน์เตอร์ยาวเต็มไปด้วยของว่างต่างๆ มากมาย ผู้โดยสารสามารถนั่งที่บาร์แล้วสั่งได้ในราคาประมาณ 113 หยวน โดยมีชุดอาหารเรียกน้ำย่อยและเครื่องดื่มให้บริการ เพิ่มความเพลิดเพลินเป็นสองเท่าให้กับต่อมรับรสและจิตวิญญาณในทิวทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
รถไฟนอนเทลโล
ปารีสถึงโรม
Thelo เป็นหนึ่งในรถไฟตู้นอนไม่กี่ขบวนในยุโรปที่แตกต่างจาก Trenhotel Lusitania ที่ยังคงมีรถเสบียงให้บริการ โดยที่อาหารต่างๆ เป็นการผสมผสานระหว่างอาหารท้องถิ่นจานพิเศษจากอาหารอิตาลีและอาหารฝรั่งเศส ในระหว่างการน้ำชายามบ่าย ผู้โดยสารสามารถสั่งแซนด์วิชฝรั่งเศสชิ้นเล็กก่อนได้ จากนั้นกลิ่นชีสเข้มข้นและกลิ่นเค็มของแฮมจะค่อยๆ ฟุ้งกระจายในปาก เมื่อทิวทัศน์ชนบทนอกหน้าต่างค่อยๆ จางหายไปในยามค่ำคืน ลองลิ้มรสลาซานญ่าร้อนๆ หรือจิบไวน์บอร์กโดซ์บริสุทธิ์สักแก้ว ก่อนที่จะไปถึงจุดหมายปลายทาง ให้ลองชิมอาหารท้องถิ่นเพื่อลิ้มรสชาติของคุณก่อน
ที่มาของภาพ: thelo.com
นอกจากตู้โดยสารสำหรับคนเดียวแล้ว รถไฟขบวนนี้ยังได้สร้างตู้โดยสารสำหรับ 3 ท่านโดยเฉพาะสำหรับผู้ชายและผู้หญิงอีกด้วย ไม่ว่าคุณจะเดินทางคนเดียว เดินทางกับเพื่อน หรือเดินทางเป็นครอบครัว คุณก็จะได้พบกับสิ่งที่เหมาะกับคุณบนรถไฟขบวนนี้ . รถม้า. ห้องพักส่วนตัวบางห้องยังมีที่เสียบมีดโกนและอ่างล้างจานแยกเป็นสัดส่วน และมีอุปกรณ์อาบน้ำฟรีและรองเท้าแตะแบบใช้แล้วทิ้ง ช่วยให้นักเดินทางแบ็คแพ็คที่เดินทางทั่วฝรั่งเศสและอิตาลีได้รับประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
รถไฟการรถไฟรัสเซีย
มอสโกถึงนีซ
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 การรถไฟรัสเซียได้เพิ่มเส้นทางรถไฟใหม่ โดยรถไฟขบวนนี้ออกจากมอสโก ผ่านเบลารุส โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก ออสเตรีย อิตาลี และโมนาโก และไปถึงเมืองนีซทางตอนใต้ของฝรั่งเศส รวมระยะทาง 3,482 กิโลเมตร ทำให้เป็นเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป เนื่องจากรถไฟแล่นผ่านเบลารุส ผู้โดยสารจึงต้องยื่นขอวีซ่าเปลี่ยนเครื่องเบลารุส นอกเหนือจากวีซ่าเชงเก้นและรัสเซีย
ที่มา: Russianrail.com
เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 150 ปีของการเชื่อมต่อทางรถไฟระหว่างฝรั่งเศส-รัสเซีย รถไฟขบวนนี้ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ในปี 2558 และภายในตู้รถไฟก็ทันสมัยมากขึ้น นอกเหนือจากการจัดเตรียมห้องอาบน้ำและระบบปรับอากาศให้กับตู้โดยสารแต่ละตู้แล้ว ประตูตู้โดยสารยังถูกแทนที่ด้วยบัตรเข้าออกอัจฉริยะ และเพิ่มช่องมองภาพและล็อคเพื่อความปลอดภัยอีกด้วย ในตู้นอนสุดหรูระดับเฟิร์สคลาส บริษัทรถไฟยังเพิ่มทีวีจอแบนเป็นพิเศษอีกด้วย ผู้ชื่นชอบอาหารจะต้องพึงพอใจอย่างมากในระหว่างการเดินทางอันยาวนานนี้ เนื่องจากรถไฟจะให้บริการอาหารท้องถิ่นหลากหลายรสชาติแก่ผู้โดยสาร ในขั้นต้น ซุปโปแลนด์แบบเบาๆ จะเสิร์ฟบนรถไฟ เมื่อรถไฟมาถึงเมืองเบรสต์ รถเสบียงจะเปลี่ยนไปและเริ่มเสิร์ฟอาหารรัสเซียที่น่าดึงดูดใจ
ที่มา: Russianrail.com
ซานต้าเอ็กซ์เพรส
เฮลซิงกิไปยังโรวาเนียมิ
รถไฟสองชั้นชื่อ "ซานตาคลอส" นี้เดินทางขึ้นไปทางเหนือผ่านสแกนดิเนเวีย เข้าสู่ดินแดนมหัศจรรย์แห่งฤดูหนาวที่ปกคลุมไปด้วยหิมะจากเฮลซิงกิ ประเทศฟินแลนด์ การเดินทางทั้งหมดใช้เวลาเพียง 15 ชั่วโมง อาคารสไตล์บาโรกคลาสสิกและแม่น้ำที่ไหลเชี่ยวค่อยๆ หายไปจากสายตา สิ่งที่ทะลุเข้าไปในดวงตาของผู้โดยสารคือภูเขาที่ปกคลุมไปด้วยหิมะสีขาวและกวางเรนเดียร์ควบม้าไปบนหิมะ หากพวกเขาโชคดีพอ ผู้โดยสารก็สามารถมองเห็นหน้าต่างที่สะอาดตาได้
ที่มา: eurail.com
บางทีมันอาจจะเกี่ยวข้องกับตำนานของ "ซานตาคลอส" แต่รถไฟทั้งขบวนก็เต็มไปด้วยความเป็นเด็กเช่นกัน รถไฟสีเทาเงินถูกพ่นด้วยต้นไม้สีเขียวและสัตว์เล็ก ๆ มากมาย ผ้าปูที่นอนในรถม้าก็ปูด้วยลวดลายเกล็ดหิมะสีขาวบริสุทธิ์เช่นกัน นอกจากนี้ บนรถไฟยังมีมุ้งกั้นไว้สำหรับผู้ปกครองเพียงแค่คล้องเชือกคล้องผ่านห่วงเหล็กและปรับความแน่นของมุ้งได้
รถไฟตู้นอน Nightjet ของออสเตรีย
ผ่านเยอรมนี ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ อิตาลี
หากรถไฟตู้นอนสามารถได้รับการจัดอันดับด้วยดาว รถไฟ Nightjet ของออสเตรียก็น่าจะคุ้มค่ากับมาตรฐานระดับห้าดาว ที่นี่ช่องว่างระหว่างสองช่องที่อยู่ติดกันไม่ได้ปิดสนิท ผู้โดยสารสามารถหมุนที่จับและเปิดฉากกั้นเพื่อเพลิดเพลินกับการเดินทางกับครอบครัวและเพื่อนฝูงในพื้นที่รถไฟที่กว้างขวางยิ่งขึ้น อ่างล้างหน้าในกล่องใช้แนวคิด "บิวท์อิน" โดยเลื่อนโต๊ะกาแฟแบบพับได้ไปที่ประตู ผู้โดยสารจะพบประตูที่นำไปสู่ห้องน้ำแบบแยกส่วน ไม่เพียงแต่สามารถใช้อาบน้ำได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอ่างล้างหน้าด้วย หมุนใต้หัวฝักบัวเพื่อจ่ายน้ำเข้าอ่างล้างหน้า
ที่มาของภาพ: nightjet.com
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2560 การรถไฟออสเตรียประกาศว่าจะปรับปรุงกองตู้นอนและเปิดเส้นทางรถไฟ 6 สายอีกครั้ง รวมถึงฮัมบูร์กไปยังซูริก รถไฟบางขบวนอนุญาตให้รถยนต์ส่วนตัวของผู้โดยสาร "นั่ง" รถไฟได้ นอกจากนี้ รถไฟที่อัปเกรดแล้วจะใช้พลังงานสะอาด ซึ่งจะถูกจัดหาโดยโรงไฟฟ้าอ่างเก็บน้ำของบริษัทรถไฟในเทือกเขาแอลป์
โซเฟีย-อิสตันบูลเอ็กซ์เพรส
แหล่งที่มาของภาพ: bdz.bg
เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2017 รถไฟขบวนหนึ่งที่บรรทุกผู้โดยสาร 22 คนได้ออกเดินทางจากสถานีรถไฟ Hakkali ในตุรกี หลังจากนั้นประมาณ 10 ชั่วโมง รถไฟด่วนโซเฟีย-อิสตันบูลขบวนแรกก็มาถึงเมืองหลวงของบัลแกเรียในที่สุด รถไฟด่วนสายนี้ขึ้นชื่อในเรื่องค่าโดยสารที่ต่ำ ตั๋วตู้นอนเที่ยวเดียวมีราคาเพียง 270 หยวนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ราคาตั๋วที่ต่ำไม่ส่งผลต่อระดับความสะดวกสบายภายในตู้โดยสาร เตียงนุ่มปูด้วยผ้าปูที่นอนสีขาวสะอาด และตรงข้ามเตียงมีชั้นวางของไม้เนื้อแข็ง ไฟถนนส่องผ่านหน้าต่างสี่เหลี่ยมเล็กๆ เข้าไปในรถ สร้างบรรยากาศที่เงียบสงบและหรูหรา
แม้ว่ารถไฟจะมีชื่อว่า "Sofia-Istanbul Express" แต่สถานีปลายทางของรถไฟในตุรกียังอยู่ห่างจากใจกลางอิสตันบูลอยู่บ้าง ผู้โดยสารจำเป็นต้องนั่งรถบัสหรือแท็กซี่เพื่อไปยังสถานีปลายทางของการเดินทาง
รถไฟตู้นอน Lovcen
เบลเกรดถึงบาร์
หากต้องการเลือกเส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดควรเลือกเส้นทางรถไฟตู้นอนลอฟชิน รถไฟสมัยเก่านี้วิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้จากเมืองหลวงของเซอร์เบียไปยังชายฝั่งเอเดรียติกที่ส่องประกายระยิบระยับ ในระหว่างการเดินทางด้วยรถไฟระยะทาง 476 กิโลเมตร รถไฟจะผ่านอุโมงค์ 254 แห่งและข้ามสะพาน 435 แห่ง รวมถึงสะพานรถไฟที่สูงที่สุดในโลกอย่าง Malarieka Viaduct ซึ่งตั้งอยู่เหนือหุบเขา Malarieka ที่อยู่ห่างออกไป 200 เมตร หมู่บ้านที่มีเสียงดัง ทะเลสาบอันเงียบสงบ และป่าเบิร์ชสูงตระหง่านปรากฏให้เห็นผ่านหน้าต่างที่สว่างสดใส พร้อมกับเสียง "เสียงดัง" ของรถไฟ ทำให้จิตใจของทุกคนสงบลงไม่ได้
ที่มา: serbianrailways.com
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะนั่งรถไฟขบวนนี้ไปชมทิวทัศน์อันน่าทึ่ง เนื่องจากไม่มีบริการจองตั๋วออนไลน์ ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วได้ที่สถานีที่รถไฟวิ่งผ่านเท่านั้น แม้ในฤดูร้อน ตั๋วสำหรับรถไฟขบวนนี้มักจะขายหมด
มัลโมไปยังนาร์วิค
ตู้นอนของรถไฟ SJ เปรียบเสมือนห้องสวีทสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก ผนังไม้สีน้ำตาลแดงจับคู่กับเบาะรองนั่งผนังสีน้ำเงินเข้ม และไฟสีส้มอ่อนส่องบนผ้านวมเนื้อนุ่มทั่วทั้งห้องช่วยเพิ่มสัมผัสแห่งความอบอุ่นให้กับความเรียบง่ายและประณีต หัวเตียงของผู้นอนส่วนใหญ่มักจะหันไปทางหน้าต่าง และดื่มด่ำไปกับกลิ่นอายแห่งการเดินทาง
ที่มา: SJ Night Train
เป็นที่น่าสังเกตว่าเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้โดยสารที่มีความพิการ รถไฟ SJ ยังได้จัดตั้งสถานีช่วยเหลือที่สถานีจอดรถหลายแห่ง ผู้โดยสารสามารถโทรติดต่อสายด่วนให้คำปรึกษาของสถานีกู้ภัยล่วงหน้าและแจ้งเวลาโดยสารและขนาดของรถเข็นหรืออุปกรณ์ช่วยเดินเพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถให้บริการได้เหมาะสมและครบถ้วนยิ่งขึ้น
เวนิส-Simplon-Orient-Express
ลอนดอนถึงเวนิส
เมื่อพูดถึงรถไฟตู้นอนอันโด่งดังของยุโรป เราจะไม่พูดถึง Venice-Simplon Orient-Express ได้อย่างไร? รถไฟขบวนนี้ไม่เพียงแต่กลายเป็นสถานที่เกิดเหตุฆาตกรรมที่อกาธา คริสตี้ ราชินีแห่งนิยายลึกลับบรรยายไว้เท่านั้น แต่ยังดึงดูด "รุ่นที่สูญหาย" รวมถึงเฮมิงเวย์ด้วย พวกเขาขึ้นรถไฟไปยังกรุงคอนสแตนติโนเปิลในเวลานั้นเพื่อสำรวจถิ่นที่อยู่ของพวกมัน
ที่มา: เวนิส ซิมปลอน-โอเรียนท์-เอ็กซ์เพรส
ในระหว่างการเดินทางจากลอนดอนไปยังเวนิส ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนไปใช้รถไฟสามขบวน ได้แก่ รถไฟอังกฤษ รถไฟย้อนยุคหรูหรา Channel Tunnel และรถนอนฝรั่งเศส รถไฟย้อนยุคผสมผสานกับสไตล์การตกแต่งอันหรูหราของศตวรรษที่ 21 ในขณะที่ยังคงรักษาเสน่ห์คลาสสิกในช่วงทศวรรษปี ค.ศ. 1920 และ 1930 ผ่านผนังตู้โดยสารที่ตกแต่งด้วยสีน้ำเงินแซฟไฟร์และสีทองเข้ม โคมไฟติดผนังรูปดอกไม้อันหรูหรา และพื้นไม้สักที่สะอาดตา ผู้โดยสารจะได้เห็นรถไฟ Orient Express ที่เขียนโดย Agatha
นอกจากการตกแต่งที่สวยงามแล้ว อาหารยุโรปต้นตำรับบนรถไฟยังดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกอีกด้วย ผู้โดยสารบางคนจะเปลี่ยนเป็นชุดสูทและชุดที่เป็นทางการในช่วงอาหารค่ำ และสั่งไวน์สักแก้วภายใต้แสงไฟอันนุ่มนวลและกลิ่นหอมของอาหาร พวกเขาจะได้สัมผัสกับเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของกาลเวลา "การเดินทางผ่าน" ของ Orient Express
ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับรูปลักษณ์ของ Charles the Train เมื่อก่อน หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม คุณสามารถติดตามเราได้ การสนับสนุนของคุณคือแรงผลักดันในการอัพเดตของเรา!