วิธีที่ดีที่สุดในการปรับดริฟท์ความเร็วสูงสุดคืออะไร? การดริฟท์ถือเป็นรูปแบบการเล่นที่สำคัญในเกม นอกเหนือจากการเรียนรู้ทักษะการปฏิบัติการแล้ว การปรับตัวก็มีความสำคัญมากเช่นกัน ข้อมูลต่อไปนี้จะให้การวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับกลยุทธ์การปรับค่าดริฟท์ความเร็วสูงสุด ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์กับเกมของทุกคน
1. ระบบขับเคลื่อนด้านหลัง: สปริ้นท์, ยางขนาดกลาง, ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเปิด, ระบบกันสะเทือนแบบแทร็ก, ศูนย์กลางต่ำ นั่นคือ 31332
รถขับเคลื่อนล้อหลังชุดนี้จะไม่ลื่นไถลไปในทิศทางเมื่อวิ่งทางเรียบและการตอบสนองดริฟท์นั้นรวดเร็วช่วงเวลาดริฟท์สีเขียวนั้นยาวและแรงม้าของรถหลังจากที่ยืดตรงและแยกออกหลังจากการดริฟท์ก็สูงมากเช่นกัน .
2. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ: วิ่ง, ยางแข็ง, ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเปิด, ระบบกันสะเทือนแบบแทร็ก, จุดศูนย์ถ่วงต่ำ นั่นคือ 33332
GTR ชุดนี้แรงมาก เกาะถนน ดริฟท์ได้คล่อง และเร่งความเร็วได้เร็วอีกด้วย
3. ผลการปรับเปลี่ยน:
①เครื่องยนต์: ไม่ต้องพูดเลย ทุกอย่างชัดเจน
2. ยาง: ยางแข็งมีแรงเสียดทานน้อย ความเร็วที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียความเร็วน้อยลง ยางแข็ง + ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเปิดบนรถขับเคลื่อนล้อหลังจะลื่นไถลเป็นเส้นตรง ไม่เสี่ยงต่อการลื่นไถล แต่จะสูญเสียความเร็วสูงสุดไปมาก โดยทั่วไปแล้ว รถขับเคลื่อนล้อหลังสามารถเลือกยางที่เป็นกลางได้ ยอมสละความเร็วสูงสุดเล็กน้อยเพื่อแลกกับเส้นตรงที่มั่นคงและการตัดทิศทาง ใช้ยางที่เป็นกลางพร้อมระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบเปิด หรือยางแบบแข็งที่มีระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบสมดุล ขึ้นอยู่กับความรู้สึกส่วนตัวของคุณ ฉันไม่ได้เล่นมากนักในการยึดเกาะพื้น ดังนั้นฉันจะไม่พูดอะไรมากไปกว่านี้
3. การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์: สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับความเร็วของคันเร่งบนพื้นราบ แต่เป็นความเร็วที่คอมพิวเตอร์เข้ามาแทรกแซงเมื่อคุณเริ่มลื่นไถล สิ่งที่เป็นธรรมชาติคือเมื่อเปิดระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การดริฟท์ หน้าต่างดริฟท์สีเขียวจะใหญ่ขึ้น และ AI จะไม่หยุดหลังจากที่คุณเริ่มสไลด์ ทันทีเพื่อแทรกแซงเพื่อลดคันเร่ง จากนั้นจะแทรกแซงเมื่อมุมด้านข้างมีขนาดใหญ่เท่านั้น เพื่อความอนุรักษ์นิยม AI จะเข้ามาลดเชื้อเพลิงทันทีที่มีการไซด์สลิป ผู้เล่นดริฟท์แนะนำให้เปิดขึ้นมา
④ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบแทร็กที่ไม่ต้องคิดมาก
⑤ เฟรม: การบังคับเลี้ยวที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำตอบสนองช้าและมั่นคง ในขณะที่การบังคับเลี้ยวที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงตอบสนองอย่างรวดเร็ว แต่ล้อจะกระโดดเมื่อดริฟท์ ผู้เล่นดริฟท์ยังคงแนะนำให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ