如何选择/维修(故障排除)无工作的Seadoo GTI Sea踏板车的电子PC电路板(CVI),而无需维修手册。
缺点:
优点:
我计划购买最初的Aqua Ranger或Dolphin Sea Scooter(比GTI便宜),但是在收到反馈后,我知道即使对于很小的孩子来说,即使是不够强的孩子,而且他们是对的。所以最小。版本是GTI。
有了Aqua Ranger Money,一个人可以购买第二个手GTI(不幸的是,这可能会变成一些问题 - 我们将在后面讨论)
如果您想变得更加幻想,请进入Lithuium(即使Seadoo也开始为高端海上踏板车提供这种选择)。根据我的研究,LifePo4将是最合适的,但是您可能有其他意见。以下是一些选项:https://www.aliexpress.com/popular/lifepo4-battery-12v.html。我从未订购过它们,也不知道它们是如何运送它们的,因为航空公司稀有接受电池,所以与卖方讨论。好的是您有保险,如果它没有到达您,就可以获得凭证或类似的金额。
确保您制作系列/平行轴,以便您的电压在PB电池内(11.x -13.y)
经过一个完整的夏天,它停止了工作。我检查了电池等。触点是磁性的,因此我尝试使用2个更强的磁铁检查,但没有成功。 (打开CVI电子板后,我再次检查了Magtenic开关(使用磁铁),两者都很好:您可以测量它们,甚至会听“单击”的方式。
不要打扰看处理人员,没有任何东西,开/关开关是磁性的(如上所述)。
因此,让我们找到电子PC电路板(CVI)。
在电池下,有4+1个橡胶。其中一个有整体,下面没有任何螺钉,因此您可能需要保持原样。
使用刺穿工具,卸下4个橡胶,在下面的图片中,您将在下面找到4个螺钉(1-4)。拧下他们。
为了提起此塑料部分,您必须拧紧两个足够长的螺钉。它们应该为6毫米,并带有更多细线(我想音高0.75mm)。请注意,6毫米螺钉中有两种螺纹类型,请选择细螺纹。无论如何,您尝试它们,如果合适,应该很容易进入。将它们拧入F7〜1厘米深的批发 - 不要强迫它们太深,以确保您不会损坏下面的chas。将它们的两条绳索绑起来,并使用工具来确保您从两侧抬起,并使绳索平行。
这是我创建的工具:
请注意我放置的限制器,以确保我不会在F6 F7批发中拧得太多。
即使使用此工具,您也必须使用相当多的力量拉起,您可能需要有人来帮助您。
当在水外运行时,GTI从电池中拿到的测量电流为2a。大概在水下还有更多。原始的FET晶体管是一个非常弱的晶体管,板可能使用板上的芯片以特定的频率打开晶体管,而不是总是在(dc like)上。
这可能是当我们连续使用原始晶体管(DC)时,它在工作后燃烧的原因。原始FET是:IRL3303(30V/38A; 0.026 OHM):IRF.com/product-info/datasheets/data/data/irl3303.pdf,我们搜索了更好的产品,相同的软件包:TO220。这里有一些例子:
我们设法找到了IRLB3034PBF(40V/195A; 0.0017 OHM-与原始IRL3303相比,http://www.infineon.com/dgdl/irlb3034pbf.pdf.pdf.pdf.pdf.fileid = 5546d46255555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555太平值要好得多。
我检查了大多数明显的组件(Fet晶体管,二极管等),但一切都可以。可能是某些传感器或逻辑电路有问题。
这是一种示意图,可以删除董事会的所有智能(但不可靠)的一部分:
紫罗兰色是蓝色电动机(发动机)中的横向尖峰(发动机是线圈,不喜欢突然中断:))的解决方案是急剧简化板:断开“智能”连接的解决方案。部分,并保留实际完成工作的部分。为此,我们在两个地方切断了电路。这些点可以在上面的示意图和下图中看到:
晶体管将从右侧的继电器中获得命令。请注意两个添加的电阻:RNEW1(100K OHM)和RNEW2(39K OHM)。
您可能想看到的其他图像:例如 - >跑步机在其散热器上的位置(在220年,它是较小的散热器)
- > CVI电子委员会的位置
如您所见,内部漏水并损坏了连接器。不幸的是,这不是唯一的问题。即使在正确清洁后,我们仍在上面进行了黑客攻击。
将其放回原处时,将大量的硅油脂放在所有的O形圈上,以确保水不会泄漏。我自己找不到硅油脂,所以我使用了Lithoshield LZ2,它确实攻击了硅O形圈,但是目前它可以完成这项工作:)。注意:请勿使用标准的硅管,这些胶是与空气很难接触的胶水,并且在需要的情况下,您将无法稍后打开它。
缺点:
优点: