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今天是2011年第二個工作日，我們的創業計畫南京車網（ www.njcw.com ）也順利的進行了一次較大規模的改版。從原來粗糙的頁面設計到現在全新的程式平台全新的頁面設計，讓使用者體驗有較大幅度的提升，我們走了不少彎路，犯的錯有大有小，幸好都改過來了。最近南京風調雨順，氣候偶爾有點小脾氣，坐在辦公室，回顧之前做的事情，不禁感慨良多。感謝團隊，感謝合作夥伴，感謝自己的堅持。
昨天又研究了每個地方的汽車網站，發現大大小小良莠不齊，有的正在犯我們犯過的錯。有的有一些收入，但是很容易就可以發現，那些收入並不是很容易。所以，我把之前的一些總結修修改改，加了一些團隊內部的資料報表。分享給大家，畢竟地方性汽車門戶，只要你不跟我一個城市，都是兄弟姊妹。把已經過去的2010年當作新的起點，希望大家2011一切順利。
既然是地方性汽車網站的營運經驗分享，文章自然兩大部分：一，網站維運；二，市場運作。這篇文章會很長，但是句句都是很用心在寫，希望能給有需要的站長有所啟發，至少，我們跳過的坑，你就別再跳進去了。
網站維
1.伺服器方面
南京車網在伺服器架構上吃過不小的虧。剛開始我們把所有的檔案都放在一台伺服器上，包括圖片、資料庫、靜態頁面。這給我們後來的維護造成了很大的困難，大量的頻寬都被十幾萬張圖片佔用掉，磁碟負擔也因此很大，資料庫讀寫也就很慢。產生一次靜態，會耗費很久時間，流量稍大就會有災難性的事件發生。
後來我們把圖片檔案分開出去，所有的圖片、JS等分離到另外一台主機上，網站程式、資料庫、網站靜態頁面放在另一台伺服器上。磁碟負擔降了下來，頻寬也夠用了。隨之又出現一個問題：附件伺服器掛了，雖然網站還可以打開，但圖片全部掛掉。這樣一來，網站可以存取還有什麼意義？
現在我們的方案是：三台伺服器，資料庫一台，兩台web，各自保存所有的附件檔案、網站靜態頁面、網站程式。兩台web互相同步，互為備份。有一台掛掉，另外一台自動補上。兩台伺服器同時掛掉的可能性基本上是零，自動補上的備用伺服器為我們爭取了一些時間處理髮生的問題。
2.網站程式方面
最初，我們用了一些「開源」的CMS二次開發，專案進展很快，CMS+我們自寫的車型系統，在網站前端看起來很不錯，和其他汽車門戶一樣，沒什麼不爽的地方。
但是，隨著功能的增加，我們發現，這種二次開發的模式是一種災難！
剛開始，文章只需要關聯車型，所以我們只需要在別人的CMS系統文章表裡面加上一個車型欄位用來匹配車型。改動不多，我們很爽。後來，我們需要把一些車型配置也調用到文章裡面，這就很痛苦了，雖然用稍微複雜的SQL語句可以一次查詢到我們想要的數據，不影響功能的實現，但是，CMS二次開發的弊端也開始出現。當時心裡很沒底，剛開發了幾個小功能，性能方面的瓶頸就開始慢慢浮現，以後這日子怎麼過啊。
果不其然，隨後開發的比較大的功能，比如，商家主頁，汽車圖庫，新聞專題，車友社區，等等這些東西的時候。我們發現CMS二次開發，已經讓我們很痛苦了。雖然程式碼實現不是很難，但是在原有資料庫上增加字段、互相匹配我們自己開發的功能的數據，這樣的動作做多了之後，維護真的是一個災難。
舉一個例子：在商家頁面匹配顯示這個商家的優惠信息，分車型顯示，還要顯示這些車型的圖片，配置。實作程式碼不難，但是資料庫查詢操作讓人想哭。單單是各個表的互相關聯都得讓程式設計師頭痛半天。
自己開發的系統和原有的CMS文章系統互相揉雜太多之後，我們發現，這個網站離不開剛開始就負責網站程式的程式設計師了。我們被他綁架了，甚至連他自己都被網站程式綁架了。不知道哪裡被修改了，不知道修改了這裡會在其他地方出現問題。總之，隨後想繼續開發一些功能的時候。我們發現，已經不能插手了。
所以，南京車網這次改版包括了整個網站程式的recode。雖然心如刀割，喪失了先前的網站權重，但是為了在越發激烈的競爭環境中存活，我們只能快刀斬亂麻。長痛不如短痛。
重新寫的網站程序，資料庫也根據先前的經驗和需要合理的規劃了，整個程序比之前有較大的改觀，雖然在前端頁面上體現不出來，但是，本質已經改變，我們開發的效率更高了，維護更簡單了。程序健壯起來，問題都是可控的。
3.日常維護
南京車網的日常維護有一個最重要的原則，所有的團隊成員都要按文件做事。事情先要有文檔，才能去執行。出現問題先更新文檔，然後統一傳達，然後去修改。這樣的做事模式雖然會很麻煩，但是，能很好的消滅低階錯誤。不斷迭代更新的文件也讓新人培訓更加簡單。
例如南京車網的編輯工作，我們對應後台發文章頁面的表單，每個需要人工輸入的框，分別寫下要求，例如標題長度、關鍵字如何填寫、車型如何匹配、內容如何修改、圖片大小、等等等方面一一做了要求。這樣，新人剛來的時候直接甩給他這份文檔，看完再熟悉下後台基本上就知道文章該怎麼發了。倘若前台對文章有具體要求，那再更新文檔，開會統一培訓。
上面講了我們工作模式是文檔制度為指導，現在我們細化說說日常維護中每一部分是怎麼做的。對於地方性汽車入口網站來講，日常維護主要分為三個部分。 a.本地汽車優惠資訊。 b.汽車新聞、導購評測。 c.車型數據、車型圖片。 d.其他瑣事。
a.本地汽車優惠信息
這一塊，我們是沒有絲毫取巧的，有專門負責外出採集的市場編輯，定期去4s店經銷商那裡拿到最新的優惠信息，回來編輯發布。南京200多家4S店，有一部分是之前積攢的QQ、email方式發過來優惠資訊外，大部分都是自己去實拍，拿到優惠資訊表。回來整理發布。
b.汽車新聞、導購
這方面對本地化的汽車網站來講不是很重要，我們是採集幾大汽車門戶，然後編輯按照偽原創文檔做修改的。每天的採集量不會很多，25篇左右。這部分內容真正閱讀的人是不多的，我們之所以還這麼做是因為一方面，對網站資料有一定程度的提高，另一方面，更新量是網站權重的重要標準。偽原創文檔點這裡下載。
c.車型數據、車型圖片
南京車網的車型資料庫是集大成的，綜合了幾個汽車入口網站的資料。用程式採集過來，對比。然後人工按照我們的車型數據規範整理，包括車型名稱的統一，車型配置參數的糾錯等等。車型圖片我們可以在網路上找到原版高清無浮水印的，就會採用網路上的，如果實在找不到，我們會到店實拍。雖然工作量很大，但是對於汽車網站來說，車型圖片是非常重要的。
d.其他瑣事
網站維護，有很多小的事情，例如論壇刪帖、刪掉垃圾評論、首頁頻道頁頭條欄目的手工配置等等。這都要在團隊中合理分工。都是小事。
總的來說，日常編輯這一塊，我們是要求每日總結報告的。畢竟編輯內容是網站根本。負責編輯團隊的同事很用心，用一張報表說明當天的所有狀況。
4.推廣優化方面
在網站推廣優化方面，我們沒有專門做太多動作。平時市場編輯去採集的資訊就夠了，拿到本地搜尋車型、優惠的流量。這部分流量的轉換率很高，可以在後續的商務方面助力很大。分享蘇州一哥們做的汽車站的統計圖：
可以粗略的看到，大部分的使用者搜尋都是比較長尾的組合詞彙。我們只需要在車型頁面上稍微注意一下就好了。沒有大量的造外鏈啊之類的。當然，這篇文章起到了軟文的作用。但是你要相信它的本意是分享經驗。
一般的，地方性汽車入口網站重要的是1.本地資訊的準確及時。 2.本地商務活動。優化不用付出太多精力。得不償失。做好三四個詞彙。比如。南京車網，南京汽車網，南京車友會就夠了。自己網站名字當然要第一位的啦。
網站維運方面的總結，其實網站維，主要就分成兩方面，一是技術方面的，二是內容方面的。對於地方性汽車門戶來講，更重要的是本地車市資訊。網站技術是發展的瓶頸，先克服。然後重中之重就是內容的建設了。無論是對用戶，還是對搜尋引擎，內容都很重要。
以上是南京車網在網站維運方面的一些經驗。希望對同行站長有幫助。這好了自身，不等於可以賺錢。只是比較好的開始。對於本地汽車入口網站而言，重要的在於本地資源的整合。推出可以讓汽車經銷商得到好處的產品。硬廣告雖然也可以賺錢，不用技術投入，但這個錢難賺啊！南京車網在市場方面的定位一直是，讓經銷商賺錢，我們分一些。所以投入了不少精力開發一些真正對經銷商有用的產品。效果也不錯。對於本地汽車門戶在商業運營方面的經驗，我們明天再詳談。
囉囉嗦嗦說了這麼多，終於把去年的一些不順心發洩了一半。說的很淺，大家別拍。希望指點一二。謝謝。
感謝南京車網的投稿