Shanghai telah mencapai kemajuan signifikan dalam bidang mengemudi otonom. Armada pengumpulan data mengemudi otonom yang terdiri dari 30 kendaraan Zhiji L6 diluncurkan di Pudong, menandai pencapaian baru Shanghai dalam bidang kendaraan yang terhubung secara cerdas. Armada ini akan menyediakan data pelatihan besar-besaran untuk model self-driving berukuran besar dan membantu Shanghai membangun “kota yang dibentuk” dengan AI. Tang Wenkan, wakil direktur Komisi Ekonomi dan Teknologi Informasi Kota Shanghai, menguraikan rute teknis Shanghai berdasarkan “kecerdasan sepeda dan kolaborasi kendaraan-jalan-cloud sebagai dukungan utama”, yang menunjukkan tata letak strategis Shanghai dan ambisinya di bidang transportasi cerdas. Artikel tersebut merinci tata letak komprehensif Shanghai di bidang mengemudi otonom, termasuk pengumpulan dan pemrosesan data, pembangunan tempat pelatihan, dan proyek demonstrasi Internet Kendaraan 5G-A.
Pada upacara peluncuran yang diadakan di Pudong, Zona Kepemimpinan Mengemudi Otonom Tingkat Tinggi Shanghai menyambut armada pengumpul data sebanyak 30 kendaraan Zhiji L6. Tim ini akan mengemban misi penting dalam menyediakan data pelatihan untuk model kendaraan otonom berskala besar, menandai langkah penting lainnya yang telah diambil Shanghai di bidang kendaraan yang terhubung secara cerdas.
Tang Wenkan, wakil direktur Komisi Ekonomi dan Teknologi Informasi Kota Shanghai, menguraikan cetak biru besar Shanghai untuk membangun "pencetakan Shanghai" AI pada upacara tersebut. Dia menekankan bahwa Shanghai akan menjadikan "kecerdasan sepeda sebagai basis dan kolaborasi kendaraan-jalan-awan sebagai dukungan utama" sebagai jalur teknisnya untuk secara komprehensif mempromosikan konstruksi ekologis industri otomotif yang terhubung dengan cerdas.
Dapat dipahami bahwa tata letak Shanghai di bidang mengemudi otonom dapat digambarkan sebagai komprehensif. Pertama-tama, melalui pemesanan kendaraan online dan pengumpulan data dari perusahaan mobil besar dan perusahaan teknologi, rantai pemrosesan data lengkap "akuisisi, pencucian, standardisasi, pengujian, dan penggunaan" telah dibentuk, dan kami berkomitmen untuk menciptakan puluhan jutaan kumpulan data mengemudi otonom dan perpustakaan Scene. Kedua, platform pelatihan mengemudi otonom sedang dibangun untuk mengintegrasikan data kendaraan, data lampu lalu lintas, dan informasi lalu lintas real-time di seluruh kota, serta mengeksplorasi penggunaan model dunia untuk menghasilkan data pemandangan virtual guna memberikan dukungan bagi pelatihan dan evaluasi model. Ketiga, kami memimpin peluncuran proyek demonstrasi Internet Kendaraan 5G-A sepanjang 100 kilometer di Jinqiao, Pudong, untuk melakukan verifikasi skenario penerapan umum.
Saat ini, Shanghai telah mencapai hasil luar biasa di bidang pengujian mengemudi otonom. Terdapat 1.003 jalan uji terbuka di kota ini, dengan total jarak tempuh lebih dari 2.000 kilometer. Sebanyak 794 kendaraan dari 32 perusahaan telah memperoleh izin uji jalan, aplikasi demonstrasi, dan operasi demonstrasi, dengan jarak tempuh uji kumulatif sekitar 22,9 juta kilometer dan waktu pengujian 1,22 juta jam. Data ini sepenuhnya menunjukkan tekad dan kekuatan Shanghai dalam mendorong pengembangan teknologi kendaraan otonom.
Investasi berkelanjutan Shanghai dan hasil luar biasa di bidang kendaraan otonom telah meletakkan dasar yang kokoh bagi pengembangan masa depan Shanghai di bidang transportasi cerdas dan juga memberikan pengalaman dan referensi berharga bagi kota-kota lain. Di masa depan, Shanghai diyakini akan menjadi salah satu pemimpin dunia dalam teknologi mengemudi otonom, menghadirkan pengalaman transportasi perkotaan yang lebih cerdas, efisien, dan nyaman.