レース映画を見るのが好きな友人は、車を改造するとき、多くの人が改造の対象として排気管を優先するでしょう。それで、今日は、ピークスピードの排気管についての完全なガイドをお届けします。ピークスピードの変更により、誰もが自分に合った変更目標を見つけることができ、レーシングパフォーマンスを限界まで向上させながら、多くのリソースを節約することもできます。
Peak Speed には、ECU、タイヤ、エンジン、シャーシ、ボディ、電気システムの合計 6 つのオプションの改造プロジェクトがあります。電気システムには排気が含まれます。排気自体は車両に有害な音を増大させるだけであるためです。速度が上がっていないため、エキゾーストはピーク速度では別個の改造プロジェクトとして使用されず、電気システム内に配置されます。
では、これらの変更されたモジュールはどのような機能を提供できるのでしょうか? ECU は車のコアに似ており、このモジュールを改良すると速度や安定性などの車の全体的な品質が向上します。ただし、ECU の改良には設計図が必要です。まだまだ改善が比較的難しいので、ゲーム序盤はエンジンの役割を重視するプレイヤーが多いので、皆さんも早めにエンジンをアップグレードしてみると思います。
電気系も同様に、まず電気系を改良することによってのみレーシングカーの速さを最大限に発揮することができ、主にエンジンの補機系として位置づけられています。速くするためには車体の重量を下げる必要がありますが、車体が軽すぎてコントロールが難しくなるのを防ぐために、車のシャシーを改良することができます。車の安定性とハンドリングが向上し、より速い速度を達成できるようになります。
実際、タイヤモジュールは多くのプレイヤーに無視されており、ピーク速度でのタイヤのパンク設定があるため、トップレベルのタイヤには自動冷却機能も備わっています。タイヤのパンクの状況を回避するには、一般的に、全体的な利点を維持するために、すべてのモジュールを同時に改善することができます。
上記は、最高速度を実現するために排気を変更する方法について収集したすべての情報です。より高速でより良い結果を得たい場合は、車の変更が非常に重要です。通常は、より多くの研究を行って、トップの人がどのように車を変更するかを確認することができます。この方法でのみ、あなたの運転スキルを最大限に発揮できます。