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현대-i20-대시보드-오류

현대 i20 대시보드 경고등

대시보드 표시 및 경고등 위치는 보유하고 있는 현대 i20 모델 버전 및 구매 국가에 따라 다를 수 있습니다.

현대 i20 에어백 경고등에어백 경고등 모든 것이 올바르게 작동하는 경우 점화 스위치를 켰을 때 현대 i20 에어백 경고등이 6초간 켜집니다. 그러면 표시등이 꺼집니다. 주행 중 표시등이 계속 켜져 있거나 점등되면 SRS(보조 안전 장치)/에어백에 결함이 있다는 의미입니다. 이는 대개 센서 결함이거나, 안전벨트 버클에 물건이 끼어 있거나, 앞좌석 아래 케이블이 빠져 있는 경우입니다.

브레이크 경고등 모든 것이 올바르게 작동하는 경우 시동을 켰을 때 현대 i20 브레이크 경고등이 3초간 켜집니다. 그러면 표시등이 꺼집니다. 표시등이 계속 켜져 있으면 핸드 브레이크가 여전히 적용되어 있다는 의미입니다. 제대로 출시되었는지 확인해보세요. 핸드브레이크가 풀리면 브레이크액 레벨이 낮다는 의미입니다. 가능한 한 빨리 차량을 멈추고 브레이크액 레벨을 점검하고 필요한 경우 보충하십시오. 브레이크 시스템에 누출이 있는지 확인하십시오. 경고: 브레이크액 수준이 이미 권장 수준에 있고 핸드브레이크가 적절하게 해제된 경우 이는 브레이크 시스템 고장을 나타낼 수 있습니다. 차량을 운전하지 마시고 현대자동차 정비소에 연락하십시오.

ABS 경고등 현대 i20 ABS(Antilock Braking System) 경고등이 계속 켜져 있으면 ABS가 더 이상 작동하지 않는다는 의미입니다. 계속 주행은 가능하지만, 잠김 방지 기능이 작동하지 않으니 제동에 주의하세요. 일반 브레이크는 영향을 받지 않습니다. ABS 경고등은 브레이크 경고등과 함께 켜질 수 있습니다. ABS와 자주 관련된 결함은 휠 허브에 있는 센서 중 하나입니다.

엔진 점검/MIL 경고등 오작동 표시등(MIL)으로도 알려진 현대 i20 엔진 점검 경고등은 잠재적인 결함에 대한 일반적인 경고이며 배기가스 배출 제어 시스템과 관련되어 있습니다. 오류 코드를 읽으려면 진단 장비가 필요한 경우가 많습니다.

현대 i20의 가솔린 ​​버전: 엔진 점검 표시등이 켜지면 배기가스 제어 시스템에 결함이 있음을 나타냅니다. 계속 주행하면 촉매 변환기가 손상될 수 있으며 차량이 엔진 출력 감소 모드로 들어갈 수 있습니다.

현대 i20의 디젤 버전: 엔진 점검 표시등이 깜박이고 디젤 미립자 필터(DPF)를 청소해야 함을 나타냅니다. DPF를 청소하려면 60km/h(37mph) 이상의 속도로 주행하거나 2단 기어보다 높은 기어로 1500~2000 엔진 rpm으로 약 25분 동안 주행하십시오. 그러면 엔진 점검 표시등이 꺼집니다. 계속 켜져 있으면 현대자동차 정비소에 도움을 요청하세요. 엔진 점검 표시등이 깜박이는 상태에서 계속 주행하면 DPF 시스템이 손상되고 연료 소비가 증가할 수 있습니다.

오일 경고등 현대 i20 오일 압력 부족 경고등은 시동을 걸면 점등되며 엔진 시동이 걸릴 때까지 켜진 상태로 유지됩니다. 주행 중 오일 표시등이 켜지면 가능한 한 빨리 도로를 벗어나 엔진을 끄십시오. 경고: 저유압 경고등이 켜진 상태에서 계속 주행하면 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 엔진이 정지되면 오일 레벨을 점검하십시오. 부족하면 충전하고 경고등이 꺼진 경우에만 운전을 계속하십시오.

연료 필터 경고등 이 경고등은 연료 필터에 물이 쌓일 때 현대 i20 대시보드의 디젤 버전에서 켜집니다. 표시등이 켜지면 연료 필터를 배출해야 합니다. 경고: 연료 필터를 적시에 배출하지 않으면 연료 시스템이 손상될 수 있습니다.

전자식 안정성 프로그램 경고등 현대 i20 전자식 안정성 프로그램(ESP)은 코너링이나 가속 시 차량 안정성을 제공하는 역할을 합니다. 시스템이 활성화되면 경고등이 깜박이고 결함이 있는 경우 계속 켜져 있습니다. ABS 센서로 인해 오류가 발생하는 경우가 많습니다. 대체 경고등은 모델 및 위치에 따라 켜질 수 있는 ESP 조명 현대 i20 ESP 경고등입니다.

엔진 과열 경고등 이 빨간색 온도 경고등은 현대 i20 엔진 냉각수가 과열되었음을 의미합니다. 엔진 냉각수 온도가 120°C(248°F)를 초과합니다. 이는 엔진이 손상될 수 있음을 의미합니다. 주행 중 경고등이 켜진 경우에는 즉시 정지하고 엔진을 끄십시오. 엔진이 식을 때까지 몇 분 정도 기다린 후 엔진 냉각수 수준을 확인하십시오. 필요한 경우 충전하세요. 경고: 엔진 과열 경고등이 계속 켜져 있으면 운전을 계속하지 마십시오. 현대자동차 정비소에 문의하세요.

타이어 공기압 경고등 현대 i20 타이어 공기압 경고등은 하나 이상의 타이어 공기압이 빠졌을 때 켜집니다. 타이어 공기압이 적정하고 경고등이 계속 켜져 있거나 깜박이면 시스템에 결함이 있음을 나타냅니다. 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)에 결함이 있는 경우 대체 경고등은 i20 모델에 따라 켜질 수 있는 TPMS 경고등입니다.

이모빌라이저 경고등 이 노란색 현대 i20 이모빌라이저 경고등은 시스템에서 차량에 키가 있음을 감지하면 켜집니다. 이때 엔진을 시동할 수 있습니다. 이모빌라이저 경고등이 깜박이면 다음을 의미합니다.

이모빌라이저 시스템에 결함이 있습니다. 스마트 키가 차량에 없습니다. 스마트 키 배터리가 약해서 교체해야 합니다. 스마트키로 엔진 시동/정지 버튼을 누르면 시동을 걸 수 있습니다.

마스터 경고등 내부에 느낌표가 있는 노란색 삼각형이 현대 i20 마스터 경고등입니다. 남은 마일리지 또는 시간(둘 중 빠른 쪽)이 대시보드 계기판의 서비스 간격에서 0이 되면 켜집니다. 마스터 경고등이 꺼지려면 서비스 간격을 재설정해야 합니다.

예열 플러그 경고등 현대 i20 디젤 버전의 경우 예열 플러그 경고등입니다. 점화 스위치를 켠 후, 예열 표시등이 꺼질 때까지 기다린 후 엔진 시동을 시도하십시오. 조명 시간은 엔진 냉각수 온도, 공기 온도, 배터리 상태에 따라 달라집니다. 예열 표시등이 계속 켜져 있거나 깜박이면 엔진 예열 시스템에 결함이 있음을 나타냅니다.

파워 스티어링 경고등 시동을 켜면 전자식 파워 스티어링 경고등이 3초 후에 꺼집니다. 계속 켜져 있으면 파워 스티어링에 결함이 있거나 모터가 과열되었음을 나타냅니다. 왼쪽에서 오른쪽으로 과도하게 조향하거나 엔진이 작동하는 동안 스티어링을 완전히 잠그면 모터가 과열될 수 있습니다. 모터가 냉각되면 경고등이 꺼집니다.