คำแนะนำสั้นๆ สำหรับมือใหม่เพื่อทำความเข้าใจกลยุทธ์พื้นฐานที่สุดของเกมภายในสามนาที

1. รถคันเร่งจะขับไปข้างหน้าและศีรษะจะเอียงไปกับพื้นหรือในอากาศ

2. เมื่อเบรก รถจะขับถอยหลังและก้มศีรษะลงกับพื้นหรือลอยอยู่ในอากาศ

จากข้อมูลข้างต้น คุณสามารถควบคุมการทรงตัวขั้นพื้นฐานที่สุดของรถทั้งในอากาศและบนพื้นได้

เครื่องยนต์: เป็นที่เข้าใจได้ว่ายิ่งเครื่องยนต์ของรถสูงเท่าไร ล้อก็จะหมุนเร็วขึ้นเท่านั้น กล่าวคือ ความเร็วจะเร็วขึ้น (โปรดทราบว่านี่หมายความว่ายางจะหมุนเร็วขึ้นเท่านั้น) และถ้าคุณไปเร็วขึ้นและผ่าน ความลาดชันแน่นอนคุณจะบินได้ไกล

แนะนำให้เพิ่มคะแนน: หากคุณไม่สามารถควบคุมความเร็วของรถได้ คุณสามารถขึ้นไปบนทางลาดชันที่สุดในแผนที่เพื่อรับจุดพื้นฐานนี้ได้ เพราะยิ่งจุดสูงเท่าไรก็ยิ่งขึ้นอยู่กับทักษะของผู้เล่นและ ความสามารถในการตอบสนอง ต้องคลิกเครื่องยนต์ให้เพียงพอเท่านั้นจึงจะวิ่งได้ แต่ต้องไม่ต่ำเกินไป เช่น คุณต้องวิ่งด้วยความเร็วสูงไปยังจุดเติมน้ำมันถัดไปบนทางหลวง ไม่เช่นนั้น คุณจะหมดพลังงานได้ง่าย น้ำมันหรือถนนในทะเลทรายไม่เรียบแต่มีความชันทำให้สามารถออกตัวได้ครึ่งทาง

ระบบกันสะเทือน: ขอแนะนำให้ใช้งานให้เต็ม (ยกเว้นภาพพิเศษหรือวิธีพิเศษในการรับคะแนน) ไม่จำเป็นต้องพูดว่า สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้คุณลงสู่อากาศเมื่อคุณวิ่งเร็วมากและพลังงานจลน์สูงมาก หากมุมผิดไปเล็กน้อยและรถกระแทกพื้น มันจะหมุนอย่างรุนแรง

ยาง: แนะนำให้เติมให้เต็ม นี่คือจุดทักษะที่ตรงกับเครื่องยนต์ ซึ่งจะเพิ่มการเสียดสีให้กับยางของคุณ เช่น บนทางลาด หากคุณไม่คลิกยางเส้นนี้ก็จะลื่นมาก ถ้าตั้งเครื่องยนต์ไว้สูงมากความเร็วยางจะเร็วมากแต่ก็ยังขึ้นไม่ได้ก็เหมือนกับการปีนภูเขาน้ำแข็งหรือภูเขาธรรมดาๆรถจึงไม่ลื่นไถล

Downforce: มันไม่สำคัญ มันขึ้นอยู่กับแต่ละจุดตามจุดต่าง ๆ ของแผนที่ ซึ่งจะทำให้รถของคุณเร่งความเร็วลงสู่พื้นหลังจากผ่านทางลาด และจะไม่บินต่อไปในอากาศ หมายเหตุ: การคลิกสิ่งนี้จะไม่ส่งผลต่อการเอียงศีรษะของตัวรถเอง

4WD: แนะนำให้ใช้ความเร็วสูงสุด เมื่อรถเร็วเกินไปและตกจากที่สูง หรือสูญเสียการควบคุมเมื่อลงเนินและล้มลงจนตาย สามารถยกศีรษะขึ้นได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าจะทนทานต่อข้อผิดพลาดและจะไม่ ส่งผลต่อความแรงของการเอียงศีรษะ

มาดูตัวอย่างที่ใช้กันทั่วไปบ้าง แม้ว่านกกระจอกจะตัวเล็ก แต่ก็มีอวัยวะภายในครบหมด หากมีข้อผิดพลาดประการใด โปรดแสดงความคิดเห็นและแก้ไขให้ถูกต้อง

รถที่มีแนวโน้มที่จะเอียงศีรษะและรถที่ไม่เอียงก็มีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง รถที่เอียงนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะสตาร์ทบนทางลาดครึ่งทาง แต่มีความทนทานต่อข้อผิดพลาดสูงเมื่อลงทางลาดชัน รถที่ไม่เอียงนั้นออกสตาร์ทได้ง่ายบนทางลาดครึ่งทาง แต่ออกสตาร์ทผิดมุมได้ง่ายเมื่อลงเนิน เช่น หากคุณล้มลงจนเสียชีวิต เช่น หากคุณบังเอิญตกลงไปในหลุมเล็กๆ และคุณก็ทำได้ อย่าเงยหน้าขึ้นขับรถ ควรเป็นเพราะคุณไม่รู้สถานการณ์การลงจอดในอากาศ และคุณไม่รู้ว่าท่าลงจอดเป็นอย่างไร ดังนั้นอัตราการยอมรับข้อผิดพลาดจึงต่ำมาก