في معرض CES 2025 في لاس فيجاس، ظهرت شركة هارمان التابعة لشركة سامسونج، بشكل مذهل وأطلقت أحدث نظام للذكاء العاطفي AI "Ready Engage"، والذي يهدف إلى تحويل السيارات إلى شركاء أذكياء متعاطفين. ومن خلال التكنولوجيا المبتكرة، يسعى هذا النظام إلى فهم احتياجات المستخدم والتكيف مع التفضيلات الشخصية وإنشاء تجارب تفاعلية فريدة من نوعها، مما يمثل مرحلة جديدة من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي داخل السيارة. وتلتزم شركة هارمان بخلق بيئة أكثر إنسانية وذكاء داخل السيارة، مما يوفر راحة وملاءمة غير مسبوقة للسائقين والركاب.
في معرض CES الذي اختتم للتو، عرضت شركة هارمان، وهي شركة تابعة لشركة سامسونج، تقنية جديدة تدعي أنها ستحول السيارة العادية إلى "رفيق متعاطف". يقع المقر الرئيسي لشركة هارمان في ستامفورد، كونيتيكت، الولايات المتحدة الأمريكية، وهدفها هو تطوير التكنولوجيا التي يمكنها "فهم احتياجات المستخدم والتكيف مع التفضيلات الشخصية وإنشاء بيئات تفاعلية فريدة من نوعها".
ملاحظة: الصورة تأتي من سامسونج هارمان
إن "Ready Engage" المعروض هذه المرة هو أحدث نظام للذكاء العاطفي من شركة Harman، وهو مجهز بشخصية افتراضية تدعى Luna، ومدمج مع منصة المساعد الصوتي لشركة Cerence AI ومقرها ماساتشوستس. لا تعمل Luna على تعزيز قدرات حلول الذكاء الاصطناعي الأخرى من Harman فحسب، بل تعمل أيضًا على تخصيص التفاعلات من خلال التأثيرات الصوتية والمرئية الودية، مما يساعد الركاب داخل السيارة على إنشاء اتصال طبيعي مع التكنولوجيا.
بالإضافة إلى ذلك، ستتكامل Luna مع منتجات Harman's Ready Vision، بما في ذلك شاشة الزجاج الأمامي QVUE المشهورة، والتي توفر إمكانات الواقع المعزز الغامرة مثل تصور الشارع الديناميكي والرؤية الأمامية الشفافة. وقال هارمان إن شركة Ready Engage ستوفر لعملاء شركات صناعة السيارات حلاً قابلاً للتخصيص بالكامل.
يتم تشغيل هذه التقنية بواسطة وحدة تحكم مجال قمرة القيادة الجاهزة للترقية ومنصات وحدة الحوسبة المركزية (CCU) من Harman، والتي تُعرف باسم "العقول الذكية" للشركة وتقود تجارب مختلفة في السيارة. يمكن للترقية الجاهزة أن تقصر دورات التطوير بشكل كبير وتخفض التكاليف من خلال توفير حل جاهز وتحديثات النظام كل ثلاثة أشهر، كما تدعي هارمان.
بالإضافة إلى ذلك، تعاونت شركة Harman أيضًا مع شركة HL Klemove في كوريا الجنوبية لإطلاق منصة CCU التي تدمج Ready Upgrade ومجموعة برامج القيادة المساعدة من المستوى الثاني. وتعمل الشركتان أيضًا على تطوير منصة CCU أكثر تقدمًا لدمج أحدث ميزات قمرة القيادة وتكنولوجيا القيادة الذاتية لمساعدة شركات صناعة السيارات على تسريع طرحها في السوق.
وقال أرمين برومرسبيرج، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة هارمان: "إن شركة هارمان رائدة في الحدود التالية في تكنولوجيا السيارات من خلال ترجمة حالة المستخدم والفهم السياقي لإنشاء تجارب سياقية حقيقية داخل السيارة". وأضاف أن مجموعة الحلول الذكية الخاصة بنا هي الأكثر شمولاً في هارمان الصناعة، مما يساعد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) على تحقيق التميز والمشاركة بشكل أعمق مع العملاء.
وفي معرض CES، أعلنت شركة Harman أيضًا عن تعاونها مع Miovision، وهي شركة كندية متخصصة في حلول النقل الذكية، لإطلاق حل خدمة برمجية جديد من السيارة إلى الشبكة، Ready Aware، بالإضافة إلى وحدة التحكم في الاتصالات داخل السيارة Ready Connect5G بالتعاون مع كوالكوم.
أبرز النقاط:
تعمل تقنية الذكاء الاصطناعي الجديدة "Ready Engage" التي أظهرتها شركة هارمان على تحويل السيارة إلى رفيق عاطفي، مما يوفر تجربة تفاعلية مخصصة.
تم دمج شخصية لونا الافتراضية مع مساعد صوتي لمساعدة الركاب في السيارة على إنشاء اتصال طبيعي مع التكنولوجيا.
تعمل هارمان أيضًا مع العديد من الشركات لتطوير حلول القيادة الذكية وشبكات المركبات.
يشير نظام "Ready Engage" الخاص بشركة Harman إلى أن السيارات في المستقبل لن تكون مركبات فحسب، بل ستصبح أيضًا مساحات متنقلة ذكية وعاطفية. يُظهر تعاونها مع العديد من الشركاء أيضًا قوة هارمان التقنية وتأثيرها في السوق في مجال الذكاء الاصطناعي للسيارات، مما يوفر اتجاهات وإمكانيات جديدة للتطوير المستقبلي للسيارات الذكية.